济南最新柴油价格走势_济南最新柴油价格
1.柴油价格最低的有要的吗》
2.济南油改气首先规模与质量、售后,最后才是价格吗?
3.济南炼油厂柴油分几种型号
4.济南柴油机厂工人工资待遇怎么样?一般多少?好转正吗?
5.2009年10月份济南中石化“负10号柴油”的价格
济南二环北路加油站。有负十号柴油的地方是济南石化济南二环北路加油站,柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物,其化学和物理特性位于汽油和重油之间,沸点在170℃至390℃。
柴油价格最低的有要的吗》
■本期主题:油价大涨,如何驾车最省油
■主讲人:公交公司五星级驾驶员,私家车主,出租车雷锋车队司机,汽修公司工程师
国家发改委6月19日宣布,6月20日起汽油、柴油价格每吨提高1000元。在济南,中石油和中石化生产的E93#汽油分别上涨了0.87元和0.92元。#和E#汽油则上涨了0.93元。
面对不断上涨的油价,有车一族应该如何应对,怎样才能最大限度地省油?没有购车而又打算购车的人,如何判断不同汽车的油耗,从而买到最经济、最省油的汽车?本期大讲堂,我们邀请了多位资深驾驶员与有关专业人员为您支招,他们用自身的经验和专业知识,对如何省油和购买经济省油汽车提供了不少建议。
■汽修公司工程师 遵循操作规范比一些小技巧更重要
主讲人:谢工 东岳轿车修理有限公司工程师,山东交通广播交通音乐台的《汽车门诊》嘉宾
东岳轿车修理有限公司的谢工在山东交通广播主持节目,回答车主提出的问题已近10年。他说,驾驶汽车确实有一些省油的小技巧,但是比这些小技巧更重要的是遵循操作规范,合理驾驶。
首先保证车况完好
谢工说,要想驾驶省油,首先要保持车况完好。车况完好包含很多方面。比如,发动机的各个控制和执行元件要保持在正常的技术指标内;各机械部分磨损间隙要处在设计标准范围内;电路部分(包括高压和低压)线路完好,各消耗件(如火花塞)要在规定范围内更换;底盘要保证轮胎气压的正常,四轮定位在正常范围内;制动部分不拔劲,刹车不偏紧,转动灵活;离合器不打滑。
驾驶要严格遵循要求
谢工说,驾驶汽车确实有些小技巧,但是掌握这些小技巧远不如遵循操作规范重要,况且有的小技巧涉嫌违反法规。
这些规范包括,要按照驾驶操作规程要求和厂家对汽车的使用要求合理控制油门和换挡,自动挡汽车司机尤其要熟读厂家关于操作方法的要求,不然,可能会损坏变速箱甚至发生交通事故。要合理行驶路线,尽量保持匀速行驶,不要急加速和转向,不要急踩制动。
要尽量使用较为新鲜的燃油,不要一次性将油箱加满(远途除外)。在市区行驶,一次性加油不要超过油箱容量的3/4,油的使用底线不要超过1/4。
新手买车看好几个指标
想买比较省油的车,谢工建议大家注意以下几个指标。
排量:黄金排量的范围在1.6-1.8L之间,这个排量最能体现发动机的最佳功率和最佳转速。
自重:在同样排量同样外观尺寸的情况下,汽车的自重越小越省油。为了减轻自重,有的汽车已经使用铝和塑料为原料。
风阻系数:风阻系数越小越省油,这个数据对于那些想买车跑长途的人来说很重要。
轮胎的型号和滚动阻力:轮胎花纹越粗,滚动阻力就越大,但是攀爬能力越强。胎面越窄越省油,但是胎面高附着力越高。
节油器有效果但不明显
谢工说,节油器主要是利用远红外技术和磁化技术等最终让燃料更加充分燃烧来达到节油的目的。厂家提供的节油范围是7%-15%,但是通过测试,一般节油能够达到3%就不错了,极少节油器能达到7%。所以,节油器不能说没有效果,但是效果不会像预期的明显。
谢工说,除了节油器外,选择购买燃油添加剂也可以节油。燃油添加剂的主要作用是清洗进气歧管、进气门、燃烧室和内部积碳。积碳过多会造成发动机工作效能下降,从而造成燃油浪费。
■私家车主
养成良好的驾驶习惯是关键
主讲人:范涛拥有20年驾龄的资深私家车主,汽车发烧友,其博客“老范的博客”深受车友们欢迎
关于如何省油,范涛总结了几个实用的窍门。
第一、选择车型时,如果对车的档次没有特定要求,还是尽量选择小排量的经济车型。
第二、在平常的驾驶过程中,要养成良好的驾驶习惯,善于运用各种驾驶技巧。首先不要猛加油,最好保持平缓加油。起步和停车时要避免急起急停。根据道路情况适当设计速度,看到前面几十米处有红灯就不要再猛加油了。
第三、在发动机不“背力”的情况下,尽量使用高挡位以保持发动机的经济转速。
第四、要选择好的换挡时机,对于一般的排气量在0.8到1.8L之间的私家车来说,通常在转速为2000以内时换挡是比较好的时机。
第五、要时刻注意给自己的车辆减负,最大限度地减轻车辆的自重。私家车主们最好时常清理车的后备箱,以免不必要的重物加大车辆的自重。
第六、还可以尝试的一个办法就是,每次不要把油箱加满,以减轻车的自重。当然这是要保证在路上不会因为没油而抛锚的情况下。所以要勤检查,勤加油。如果车辆要跑长途,一般不提倡使用此类办法。
第七、要经常检查胎压,通常胎压用肉眼是看不出来的,需要定期做专业检查。胎压低了,轮胎接触地面的面积大了,摩擦力自然就大,这样会造成汽油的浪费。最后一点就是,对于私家车主来说,对于自己平常行驶的路况要多了解,以便在行车过程中平稳驾驶,这样既提高了效率,还节省了油。
■公交司机
要时刻注意保持节油意识
主讲人:徐静济南公交电车公司三队五星级驾驶员,被称为公交系统“节油大王”
徐静是公交系统有名的节油大王,她驾驶的公交车每百公里通常会用18升左右的油,比行驶相同线路的公交车平均用油量少5—7升。
说起“节油”窍门,徐静颇有心得。她说,首先要有节油意识,有了节约意识,才能在实际驾车过程中逐步养成好的习惯。同时,在日常过程中,还要注意合理运用节油的小窍门。第一车子要注意保养,特别是要经常清洁空气清滤器,空滤被堵住了,进气少了,燃油的经济性就会降低,自然会费油。第二要保持经济车速,速度过快或者过慢都会比较费油。第三驾车时要时刻注意前方车辆的动态,与前方车辆保持一定车距,以减少刹车次数。对于平常行驶的固定路线,要尽量掌握熟悉沿途红绿灯的情况,有情况提前处理。如果前方有红灯,就要提前减速,根据信号灯控制车速,以此减少刹车次数,减轻对刹车片的磨损,最重要的是能降低刹车时造成的油耗。
以滑代刹,轻抬缓踏
主讲人:张春红济南公交电车公司三队五星级驾驶员,公交系统节油能手
张春红也是济南公交系统的节油能手,她说,对于一般的私家车来说,如果按每百公里需要耗费10升油来计算,如果运用好开车省油的窍门,百公里节省1升油应该没有问题。
张春红说她的节油窍门最主要的就是八个字:“以滑代刹,轻抬缓踏”,以滑代刹是指在正常行驶情况下,当注意到前方有情况,需要刹车时,提前松掉油门以滑行方式让汽车减速,而不是急踩刹车。这样既省油又减少对车辆特别是刹车系统的磨损,还可以提高行车的安全性。急刹车的习惯十分不好,既费油又不安全。对于离合器和油门,要做到轻抬缓踏,这样不但增加了驾驶的平稳性,还节省了油料,一举两得。
■出租车司机
开车不能急汽车要养好
主讲人:李洪祥济南公交总公司恒通汽车服务股份有限公司驾驶员,雷锋车队司机
李洪祥是出租车行业的“节油之星”,去年6月23日,在齐鲁晚报等单位主办的2007泉城“的士之星”评选大赛上,李师傅凭借百公里耗油2.214升的惊人表现,获得了富康组的第一名。
李师傅说,开车要想节油,开车的人就不能是“急性子”。油门要踩得稳一点,启动汽车时,离合器要慢慢地松,不要太猛。在路上,虽然省城红灯没有倒计时,但是司机快开到路口时,可以先观察两侧人行道的信号灯,如果信号灯红灯在闪动,前面绿灯很快就会变成红灯,这时可以提前减速,慢慢地刹住车。要不然急刹车再启动,是比较耗油的。
直行和停车要慢一点,拐弯和爬坡也有诀窍,右拐弯可以拐得小一点,快要上坡时要提前从快挡换到慢挡,尤其是听发动机的声音发闷时要及时换挡。
除了行驶中保持平和的心态外,李师傅还非常注意汽车保养。李师傅说,气门、导管、活塞都很需要润滑,如果不勤换机油,这些部件的磨损很严重。尤其是气门,气门间隙过大或过小都会引起漏气,导致启动困难和压力不足。李师傅的车理论上跑7000多公里才需要换一次机油,而他只跑5000公里就换一次机油。火花塞他选择15元的质量好的买,“如果用便宜的火花塞,使用不好可能会烧坏一个,那行驶起来肯定费油,不如买好的火花塞。”其他如节气门、油嘴子都需要经常清洗。
李师傅说,汽车的保养还需要注意轮胎的气压,觉得车子有些跑偏或者方向盘不好用时,可能就需要进行四轮定位了。
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燃油涨价,大排量二手车滞销
生活日报7月1日讯(记者张子森)油价“破六”后给省城车市带来消极影响:大排量汽车销售遇冷,小排量汽车则迎来春天。就连二手车市场上的小排量轿车,销售价格都普遍上涨了500—1000元。
记者从省城车市了解到,1.6L以上排量轿车销售出现两极分化。除部分公司和特殊部门购车不考虑油耗外,大部分购车市民都对大排量汽车有抵制心理。“毕竟油价上涨了近1元,虽然自己能够承担购买大排量车的费用,但日后的油价如果再上涨,开支会超额很多。”市民陈先生表示。
油价的大幅上调对于二手车市场也产生了相当大的影响,以中联市场为例,车辆销售明显有所下滑,这主要表现在大中型和大排量轿车中,反之,小型车特别是小排量车型销售量飙升,价格也普遍上扬。省城二手车贩子唐先生说,目前很多二手车商都调整了他们的收车价格。例如奥拓、QQ的收车价格要比平时上调500—1000元;而大排量车以君威3.0旗舰版为例,收车价格则下调了3000元左右,并且很是谨慎。
济南油改气首先规模与质量、售后,最后才是价格吗?
价格是受国家发展改革委员会控制的。 山东东营富海石化(华联石化),90#汽油6300元/吨,比重0.73;93#汽油6400元/吨,比重0.73;0#常柴5900元/吨,涨20元,1#轻蜡油5850元/吨,比重0.82,冷滤点-1,凝点-15,色度1.0;-10#加氢柴油5900元/吨,涨50元,5#轻蜡油5850元/吨,比重0.83,冷滤点-6,凝点-15。直馏汽油5280元/吨,比重0.72,石脑油5200元/吨,比重0.69。目前装置正常运转。10月22日中海石油东营石化汽油柴油价格行情
中海石油东营石化有限公司(原中海石化),90#汽油无货;93#汽油无货;-5#常柴5800元/吨,1#燃料油5750元/吨,冷滤点-2,比重0.835;加氢柴油无货;原料油1#(直馏)暂时无货,比重0.73;石脑油无货;常压蜡油暂不出货;焦化蜡油无货。10月22日山东京博石化汽油柴油价格行情
山东京博石化汽柴油价格,90#汽油6270元/吨,比重0.725;93#汽油6370元/吨;0#加氢柴油5800元/吨,比重0.85;0#加氢柴油5750元/吨,比重0.863;-10#柴油5880元/吨,冷滤点-8,比重0.85;石脑油暂不外销。量大优惠。10月22日山东烟台汽油柴油市场行情
山东烟台市场,中石化0#柴油5950元/吨,93#汽油6500元/吨。中石油0#柴油5950元/吨。随着国际油价上涨,后期价格有望继续上涨。 10月22日山东海科集团汽油柴油价格行情
山东东营海科集团,汽油无货;0#常柴5520元/吨,涨50元,比重0.84;0#加氢柴油5880元/吨,涨30元,比重0.85,催化柴油5150元/吨,涨30元,比重0.90;焦化石脑油无货;直馏汽油暂不外销;焦化蜡油无货,比重0.92。全厂装置检修,库存不多,近日准备开工。10月22日山东石大科技汽油柴油最新价格
山东石大科技价格,汽油普涨30元,90#汽油6380元/吨,比重0.73;93#汽油6480元/吨,比重0.73;0#柴油5950元/吨,涨30元,实际成交大幅优惠,比重0.85;直馏汽油5330元/吨,涨30元;蜡油5100元/吨,涨50元,比重0.91。合同户优惠幅度大。10月22日山东石大胜华汽油柴油价格行情
山东石大胜华,90#汽油6250元/吨,比重0.74;93#汽油6350元/吨;催化柴油5050元/吨,比重0.91-0.92,催化装置检修。10月22日潍坊弘润石化汽油柴油价格行情
山东潍坊弘润石化,90#汽油6250元/吨,93#汽油6350元/吨,#汽油7350元/吨,比重0.72;0#常柴5850元/吨;0#加氢柴油5900元/吨,比重0.85;-10#柴油5950元/吨,冷滤点-7、-8,凝点-11;石脑油5250元/吨,比重0.69,直馏汽油5250元/吨,比重0.72。实际成交有优惠,销售一般。 10月22日山东日照汽油柴油市场行情
山东日照市场,中石化0#柴油5950元/吨,90#、93#汽油6500元/吨。中石油0#柴油5950元/吨。成交可以优惠50元。国际油价突破80美元,两大集团可能再次推价。10月22日山东蓝星化二汽油柴油价格行情
山东蓝星化二,90#汽油6250元/吨,93#汽油6400元/吨,比重0.73;0#氢柴5700元/吨,比重0.84,柴油偏紧。全厂装置停工检修。10月22日济南长城炼厂汽油柴油价格行情
济南长城炼厂,90#汽油6250元/吨,93#汽油6400元/吨,比重0.73,汽油根据量优惠;0#常柴5850元/吨,比重0.82;0#氢柴5800元/吨,比重0.84。全厂装置停工检修,预计月底开工。 10月22日淄博宏远石化汽油柴油价格行情
山东淄博宏远石化,90#汽油6280元/吨,比重0.73;93#汽油6380元/吨;0#常柴5900元/吨,比重0.83;催化柴油5280元/吨,比重0.90;直馏汽油5600元/吨,比重0.74。成交优惠。常减压装置开工。
济南炼油厂柴油分几种型号
济南冠杰油改气前身是济南市上海大众CNG维修服务中心,拥有国家一级特种设备安装改造维修资质,是山东省质量监督局指定汽车天然气改装中心。2011年冠杰成功的对柴油车进行了双燃料改造,同年6月冠杰油改气与中石化结为战略合作伙伴,汽车双燃料改装事业进入快速发展阶段,强强联手致力打造山东特种设备安装改造维修第一品牌。
双燃料汽车也可以由单燃料改装成为CNG双用,天然气、柴油最大的特点是省油,但是一般汽车都是汽油的,你无法改成柴油的,所以最简单的方法是改成天然气。
自2012年2月8日零时起,汽、柴油价格每吨提高300元。据此计算,私家车每月要多支出50多元,货运百公里油费增加30元。而在2008年至今的短短4年间,成品油价的涨幅已经超过四成。而目前天然气价格明显低于成品油的价格,这也促使更多的私家车主选择“油改气”,来降低运行成本。
车主进行车辆油改气,目的是节省汽油的费用。由于改装时要动发动机,根据多年的经验,汽车油改气时,首先考虑的企业规模与所用配件的质量。其次考虑售后的态度及解决问题的能力,最后才是考虑价格的高低。
1、根据山东省质量监督局发放油改气气罐电子标签统计,2011年济南市进行双燃料改装车辆大约为3800辆,而济南市大小改装厂不到40家。在选择改装厂时一定要其规模的大小。如果一年下来只改几十辆车的话,如果能让人放心。冠杰油改气2011年共改车800多辆,名列前茅。而做为上海大众CNG双燃料汽车济南服务中心,承载济南最大的CNG天然气保有用户群--出租车,让您彻底放心。
2、汽车时行油改气改装时,共有以下几个大件:气罐、电脑、喷轨、减压阀。不同的改装厂使用不同品牌及厂家的配件,参差不齐,需要广大车主擦亮眼睛。冠杰油改气目前使用气瓶为武汉军工厂气瓶,产品质量严谨有保证。军工产品,大家都知道。而力讯电脑做为中国重气,济南公交,海马,比亚迪原厂双燃料汽车的专用电脑,不是小厂或当地厂生产的电脑所比拟的。而力导喷轨,朗迪减压阀更是突出冠杰油改气质量第一,服务至上的宗旨!
3、爱车油改气之后一段时间内,需要度过磨合期,会有一些小毛病,这时就用到售后服务。如果交钱后就享受不到优质服务,到时候只能是一肚子又一肚子的气,非常闹心。冠杰油改气秉承客户第一,服务至上,对于员工有着非常严格的考核,只要用户投诉对其严肃处理。
4、在价格上,冠杰油改气一直坚持明码标价,更让客户放心使用!
济南柴油机厂工人工资待遇怎么样?一般多少?好转正吗?
六种和三种。轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六种型号。重柴油有10、20、30种型号。柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10-22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程。
2009年10月份济南中石化“负10号柴油”的价格
你应该不是应届大学毕业生,大学生来就是正式职工,我是济柴的在这干了四年了,济柴有几个车间事业部 各车间或事业部的工资都不一样,转正不好转我四年了还没转,我还有五六年的同事都没转,有关系的话也得个三四年。
2009年,10月济南中石化0#柴油出厂价是5870元/吨,11月0#出厂价是6160元/吨,-10#对0#品质比率是106,你在0#的基础上乘1.06,然后你再去找一下吨按升是多少,一算就知道零售了。授人与鱼,不如授人与渔,你自己去算算吧,更多油品价格查询,你可以去这个网站页面查,很全的:://price.oilchem.net/depProList.lz?webFlag=1
注:楼上回答9.8那个不对,因为石化只算出厂价的单位是元/吨,不会按元/升算的,只能是社会零售才算。。。
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