国标原油价格走势图_国标原油价格

1.2010年1月柴油多少钱一吨

2.大连商品期货里面交易的豆油质量标准是国标四级还是其他什么等级？

3.g1534花生油好吗

4.石油发电

5.汽油三巨头是哪三家

美元先抑后扬，银价冲高回落。全周以10.20美元/盎司开盘，最低下探至9.81/盎司，最高触及10.73美元/盎司，收报10.30美元/盎司。

上周初，因市场逐步消化美加息预期，美元疲软；欧洲央行行长特里谢周三在欧洲议会委员会上作证时表示，欧元区经济增长稳健，同时利率依然维持在较低水平，暗示央行将继续紧缩货币政策，欧元亦受到提振。此外，由于朝鲜试射导弹，引发忧虑，资金流入避险市场；原油价格回升至每桶70美元以上，亦令贵金属市场人气转多。金价成功冲破580美元阻力在590美元上方企稳。银价跟随金价上扬在10.5美元位置徘徊。周四英国货币政策委员会委员沃尔顿意外死亡，最近2次议息会议上只有他一人要求加息，他的死亡，令欧币受压；另有投资机构预测美元有望在年内加息至6%，投资者重新亲睐美元，美元大幅反弹，资金有流出贵金属迹象。金银价格分别回撤至580美元及10美元上方寻求支撑。预计短期内银价将继续以区间振荡为主。本周银价支持位在9.50/9.70美元/盎司，阻力位10.60/10.80美元/盎司。

上周国内现货白银在振荡中走高。国标一号白银自2895元/公斤一度上涨至2980元/公斤，但在周末回落至2940元/公斤。上海华通铂银交易市场订货交易各品种价格同步波动。交易品种B60925成交日趋活跃。适逢消费淡季，估计国内银价将继续在低位振荡筑底。

2010年1月柴油多少钱一吨

汽油和柴油是原油经裂解后的产物。

北京环宇科星科技发展中心主营炼油催化剂，柴油脱色砂，炼油设备

1.国标柴油、非标柴油：

A.中石化国标柴油

B.高密度PE塑料油

C.燕山石化塔底油

D.低密度塑料油（纸浆料裂解）

2.炼油催化剂：

A.催化裂解催化剂

B.降凝催化剂

C.脱硫催化剂

D.脱臭催化剂

E.吸附净化催化剂

F.降粘催化剂

G.阻止灰分催化剂

H.降比重催化剂

I.废机油炼油催化剂

J.废塑料炼油催化剂

K.废轮胎炼油催化剂

L.蜡油炼油催化剂

M.渣油炼油催化剂

N.重油炼油催化剂

O.煤焦油炼油催化剂

3.炼油设备、设备优化：

A.日产50-300吨原油炼油设备

B.日产50-300吨废机油炼油设备

C.日产50-300吨废轮胎炼油设备

D.日产5吨废塑料炼油设备

E.炼油催化塔制作及优化

F.脱色工艺优化

G.炼油设备改进

4.石油化工：

A.柴油脱色砂

B.柴油脱色剂

C.煤焦油脱色砂

D.缓蚀剂

E.金属钝化剂

F.闪点提高剂

G.十六烷值改进剂

北京环宇科星科技发展中心优质的产品质量,广阔的市场前景,以追求企业的整体经济效益为宗旨，为企业获取最佳目的产品收率和降低综合成本提供催化裂化工艺，油品净化工艺操作的新理念。

北京环宇科星科技发展中心

大连商品期货里面交易的豆油质量标准是国标四级还是其他什么等级？

6500.00/吨。

轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。

凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度3～5℃。

因为原油不同，柴油标号的不同，所炼出来的柴油的颜色是有区别的，俄罗斯原油炼出来的油有蓝头，表面看像绿色，大庆的油颜色浅，浅黄居多。高号油（负号）的颜色浅，而低号油的颜色重，发红。

g1534花生油好吗

豆油期货合约交易品种大豆原油交易单位10 吨/手报价单位元（人民币）/吨最小变动价位2 元/吨涨跌停板幅度上一交易日结算价的4％合约月份1,3,5,7,8,9,11,12月交易时间每周一至周五上午9:00～11:30,下午13:30～15:00最后交易日合约月份第10个交易日最后交割日最后交易日后第3个交易日交割等级大连商品豆油交割质量标准交割地点大连商品指定交割仓库 最低交易保证金合约价值的5％ 交易手续费不超过6元/手交割方式实物交割交易代码Y上市大连商品 大连商品豆油交割质量标准 1．主题内容与适用范围

1.1 本标准规定了用于大连商品交割的豆油质量指标与分级标准。

1.2 大连商品豆油期货合约中所规定的大豆原油是指以大豆为原料加工的不能供人类直接食用的大豆油，产地不限。

1.3 本标准适用于大连商品豆油期货合约交割标准品。

2．规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括堪误的内容）或修订版均不适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB 1535 大豆油

SN/T 0798 进出口粮油、饲料检验 检验名词术语

GB 5537 植物油脂检验 磷脂测定法

3．术语和定义

3.1 含磷量：符合SN/T 0798中的相关规定。

3.2 其他术语和定义：符合GB1535中的相关规定。

4．质量要求

4.1 特征指标：符合GB1535中的相关规定。

4.2 质量等级指标： 项目质量指标气味、滋味具有大豆原油固有的气味、滋味，无异味水分及挥发物(%)≤0.20不溶性杂质(%) ≤0.20酸值(mg KOH/g)≤3.0过氧化值（mmol/kg）≤7.5溶剂残留量(mg/kg)≤100 含磷量(mg/kg) ≤200 4.3 卫生指标：按GB 1535中的规定执行。

4.4 其他：按GB 1535中的规定执行。

5．检验方法、检验规则、标签

5.1 含磷量检验 按GB 5537执行。

5.2 其他：按GB 1535中的规定执行。

6．附加说明

本标准由大连商品负责解释。

石油发电

g1534花生油是好的。

GBT1534是花生油国家标准，也是所有种类品牌纯花生油的国标。这个标准规定了花生油的术语和定义、分类、质量要求，检验方法及规则、标签、包装、贮存和运输等要求。GBT1534标准适用于压榨成品花生油、浸出成品花生油和花生原油，花生原油质量指标仅适用花生原油。

因此，GBT1534花生油是一个质量标准，它确保了花生油的质量和安全性。购买花生油时可以选择符合GBT1534标准的产品，这些产品在质量上有所保障。但是，注意不同品牌和厂商的花生油可能存在差异，建议在购买时仔细查看产品标签和生产日期等信息，以确保购买优质油。

买花生油的注意事项：

1、选择正规渠道购买：购买花生油时，应选择正规商场、超市或专卖店等渠道，避免购买来源不明的产品，确保购买到正品。

2、查看产品标签：购买花生油时，要仔细查看产品标签上的生产日期、保质期、生产厂家、生产许可证号等信息，确保产品的质量和安全。

3、选择合适的产品类型：花生油有压榨和浸出两种生产工艺，压榨花生油口感较好，但价格相对较高；浸出花生油价格较低，但稍逊一筹。根据个人需求和预算选择合适的产品类型。

4、注意产品包装：购买花生油时，要查看产品的包装是否完好无损，避免购买包装破裂、变形或漏油的产品。

5、避免购买散装花生油：散装花生油质量难以保证，可能存在安全隐患，建议避免购买。

汽油三巨头是哪三家

是的，是1356900！

不过，我计算的是2037kwh或587.78kwh.另外，给你补充些知识！

1月13日，山东省渤海湾南部水深仅25英尺（1英尺＝0．3048米）浅海区的埕岛西油田冒出了滚滚原油。诺布尔能源公司（NYSENBL）旗下子公司——EDC和中石化一同开启了输油管线闸门，一条5英里（1英里＝1．609344公里）长的输油管将原油送到岸上并销售给中石化。当天，3个油井实现油，日产6000桶，本周内，剩下的十几口井将陆续开启，生产能力将达到日产1万桶（年产40万吨）。

《财经时报》从胜利油田得到消息，埕岛西区块合同区面积为149平方公里， 已勘测探明的石油地质储量达5000万吨。EDC总计对该项目投资9亿元，持57％ 的石油开权，而合作方中石化持有43％的开权，双方按照该权益进行产品分成。EDC总经理帕特·麦克森预计，EDC将在这个项目上每年获得赢利至少1个亿。

这对于总储量超过30亿吨的渤海湾大油田（预计今后至少还可以在这里找到15亿吨储量，使总储量达到45亿吨）来说，只是个“小故事”——引用中石化一 位员工的话来说就是——埕岛西“仅是冰山的一角”。

渤海湾：“海上大庆”

记者了解到，2001年渤海油田年产量已经接近600万吨，预计到2005年产量将达到2100万吨，渤海石油的产量将达到全国产量的近15％，而相当于中国整个海洋石油产量的一半。目前，这里再加上周边陆上的辽河、胜利、华北和大港油田 的石油产量，已经超过全国的40％。

包括大陆菲利普斯□Conoco Phillips□、雪佛龙、科麦奇、德士古、阿帕奇、王朝能源（加拿大）等公司在内的，至少有6家以上赫赫有名的国际石油巨头已经获得渤海湾区域的石油开权，EDC只是其中名不见经传的一家而已。

2002年的最后一天，新华社发出了一条不太引人注意的消息：中国最大的海上油田蓬莱19－3油田一期工程日前正式投产，设计产能最高可达4万桶油当量／天（约年产200万吨）。

蓬莱19－3油田是继陆上大庆油田以后，中国发现的第二大整装大油田，年产原油有望突破1000万吨，几乎占渤海石油产量的一半。其储量预计约26亿桶（约

3．5亿多吨），并具进一步评价的潜力，堪称“上的明珠”。大陆菲利普斯公司的前身——菲利普斯石油公司于1999发现了它，目前开发由菲利普斯中国有限公司□大陆菲利普斯的下属公司，简称“菲利普斯中国”与中海油合作进行。菲利普斯中国担任项目的作业者，据说拥有49％的权益，而中海油拥有51％的权益。

也就是说，这块油田差不多一半原油归美方所有。事实上，整个渤海石油的前景都是如此，中国还有许多的海上油田都是与外国合作开。

国际石油巨头瓜分渤海湾

这让中国关心能源发展的人士骂起娘来——本来贫瘠的石油却被海外这些“风险投资”收割走——中外合资项目的大部分勘探合同都是在上世纪90年代

中期以前签订的，那时候中国原油基本可以自给，石油价格也没有和国际接轨，海油的勘探极具风险，而且开成本比陆地石油高出3－5倍。1990年年初中国勘

探、开发和开海油的技术、经验和资金都远远不够，于是向外国石油公司出售特许权成为中国开海油的重要手段。

埕岛西、蓬莱19－3油田就是“历史问题”，在渤海湾石油进入收获期的时候，坐享其成的中海油无疑是最大的受益者，而外国石油公司也纷纷享受成功的喜悦。

事实上，渤海油田的勘探成功率，已连续6年保持在五成以上，远高于35％的世界水平。勘探的结果也表明油田质地非常高，以前的理论认为，油层可能在2000米以下的深层，结果却在1000米处的浅层收获多多：一年多时间内发现的石油储量竟相当于该地区的所有历史发现，7个1亿吨以上储量的油田被发现。受最近勘探成果的鼓舞，17家海外公司正在渤海湾狭小的地带内正抓紧进行着新一轮的勘探。

据悉，中外合作方式包括以下几种：开发合同（对于已经勘探出原油储量的区域进行开发）、提高产收率合同、单井合同（外方勘探，一旦发现油区就按照合同行使权益），以及原油勘探开发生产一体化合同。中方一般要求获得勘探权的海外公司投入一定比率的资金进行区域内的勘探。一般的做法是，中海油获得51％的权益，而外方获得49％的收益。

但是也有例外，比如埕岛西项目的合作中，EDC的收益大于中石化。ED C向《财经时报》解释，19年以前中方勘探出的石油地质储量只有3000多万吨，19年EDC投产埕岛西，勘探出该区域石油储量总计达到5000多万吨，因而至今在该地区拥有占主导地位的开权。

中国石油缺口惊人

相比美国油田全部封闭，在“9·11”以后进一步增加了储备，并只开外国 的石油，中国的这一历史遗留政策不甚高明。目前盛传的国家能源委即将成立的

消息也反映了普遍的呼声，建立战略石油储备应该会很快被提上议事日程。

目前，石油在中国能源结构中约占20％，而全球平均数字是40％。由于陆上老油田产量开始走下坡路，中国今后20年石油、天然气、铜等矿产累计需求总量至少是目前储量的25倍，其中石油需求缺口超过60亿吨。而迫于环保和国际舆论压力，中国煤炭产量已由过去的13亿吨减少到现在的9亿吨。2001年以来，中国原油进口已经达到7000万吨，并成快会突破亿吨，接近石油消费的1／3。到2010年和2015年，中国石油年需求量可能达到3．6亿至4．3亿吨，届时，年进口量可能达到1．8亿吨至2．5亿吨。进口的80％可能来自中东，几乎全部是经过马六甲海峡的油轮运输。

因此，美伊战争将对中国经济造成巨大伤害。有人认为如果战争拖一年的话，中国经济的年增长率会减少一到两个百分点——因为中国几乎没有任何战略储备（美国的战略储备相当于其叁个月的进口量）。美国打击伊拉克之后，可能会对另一个产油大国伊朗施加压力，而伊朗目前是中国最大的石油进口源。

国家石油政策变化

中国试图分散进口源和进口途径，中俄输油管即是一例。中，它在2005年投入使用，前五年内每年经该线路向中国进口2000万吨石油，2010年后提 高到3000万吨。

但是，最近传出可能泡汤的消息，输油管终点不再是大庆，而是太平洋沿岸的纳霍德卡港，因为日本和韩国都不希望“从中国人手中买油”，近日日本首相小泉访俄时，更向俄提出愿提供优惠50亿美元，支持兴建绕过中国的输油管。这令普京态度游移——此前中国石油公司在压力下，已被迫中途退出了俄罗斯着名的斯拉夫石油公司投标拍卖。俄罗斯不允许中国染指他们的石油公司。

于是中国重拾从哈萨克修建长达3000公里的输油管达到新疆的。但是输油量却只有每日50万桶，本身并不经济。同时，由于美国军事打击阿富汗，中亚五国纷纷靠近美国，原先修建输油管的大环境也发生了微妙变化。中国石油的中亚战略也陷入尴尬之中。

与此同时，中国叁大石油公司拼命扩大海外领地，也意味着国家石油政策的变化。

中石油的主要投资集中在苏丹和哈萨克，在委内瑞拉、秘鲁和加拿大也有业 务。2002年中国石油宣布以2．16亿美元收购戴文能源公司在印度尼西亚的油气资产，希望到2005年，实现海外销售收入40亿至50亿美元。2002年中海油斥资12亿美元收购了澳大利亚和印尼的叁块石油天然气田，在“十五”期间斥资100亿元用于海外业务拓展，到2005年获得每年200万至300万吨份额油。近日中石化和中信也表示正在收购海外油田资产。

亡羊补牢

同时，国内的勘探权许可显然已经收紧。知情人士透露，最近两叁年来，像渤海油田这样的地域是已经很难再出售勘探权给国外石油公司了。在那些勘探权到期之后的区域，中海油自己承担起了独立勘探任务，并且取得了一定的成绩。其中2002年10月22日，中海油宣布位于渤海湾辽东区块的预探井锦州25－1S－1获得成功，担任此区块的作业者并拥有100％的权益。

至于蓬莱19－3项目的进展，知情人称，目前合作双方——中海油和菲利普斯中国仍旧在某些敏感问题上存在分歧，例如该项目是进行整体开发还是分区开发

。中海油希望取整体开发方案，这样有利于提高石油的有效利用，同时能保证中方利益，但双方并没有就此达成一致意见。

1）世界石油化工工业发展四大趋势

一、石油工业的可持续发展更加强调企业的社会责任

本届石油大会的主题是"石油工业，追求杰出业绩与承担服务社会的责任"。石油工业对人类文明和社会进步起到了巨大的推动作用，但同时也对人类居住环境造成了污染，对全球气候变化和世界经济的发展产生了负面影响。为了保持石油和石化工业的可持续发展，世界上许多国家都在致力于开发清洁生产技术和替代能源。这次大会号召石油公司要在追求杰出业绩的同时，承担起服务社会的责任，与密切合作，加强对话，共同创造能源的未来，这是关系到人类生存权的重大问题。

二、技术进步是发现新的油气田、增加油气储量的基本动力

在本届大会上，各国专家们在总结近年来深水和超深水油气勘探开发、老油田下面发现新油田的经验时指出，勘探开发的技术进步具有决定性的作用。

三、石油替代能源问题受到广泛重视

专家们认为，天然气变为液体的技术(GTL)和LNG技术可以在未来市场中获得较好的经济效益。尽管由于经济性问题，GTL和LNG永远不能取代整个传统燃料，但是GTL作为车用优质环境友好燃料，在未来 15年内将占全球柴油燃料的10％，GTL和LNG将在解决世界能源问题上发挥重要的作用。

四、炼油与石化一体化，充分利用石油，提高产品竞争力

炼油厂与石化厂互供原料、总体优化，特别是以炼油过程生产低碳烯烃尤其是生产丙烯作为石化原料，使炼油厂与石化厂的结合更为紧密，这已成为世界石油工业发展的一个普遍趋势。

2）在日益高涨的求“绿”大趋势下，化工企业讲理无门，只有及早迎合今年化企咬牙要过“绿”关

2002年，对化工企业而言，最敏感的词莫过于绿色了，不管是化肥、农药，还是涂料、染料，都在某种程度上受到了绿色的影响———一些企业让绿得步履艰难，甚至无路可走；一些企业却也借着绿色的口号引来了不少人的眼球。在即将到来的 2003 年里，绿色对化工企业又意味着什么呢？2002 年是我国加入 WTO后的第一年。在这一年里，更加开放的国门让更多的国内产品走出去，更多的国外产品走进来。随着出口大幅度上升，国际上针对产品的各种壁垒也随之出现，绿色壁垒就是今年我们的出口产品遭遇最多的一个。茶叶出口受阻，蔬菜出口受阻，水果出口受阻，服装出口受阻……一连串产品出口受阻几乎都与化工有染，不少化学物质残留过高成了产品受阻的口实。接下来就是不明真相的人把化工产品看成是万恶之源，甚至于对多年来一直充当农业生产保护神的化肥农药也不能幸免。绿色壁垒发难在先，绿色农业欲弃传统化肥农药在后，国内诸多企业不得不坐下来讨论对策。

国外压力尚且如此，国内在这一年中也一波一波地涌动着以绿色为口号的活动。今年二三月间，北京首先出现了一些声音，对即将出台的内墙涂料标准提出质疑，在圈内引来了一场动静不小的'护国标'与'抗国标'的争论。和以往大不相同的是，此次争论并非由于国标过于严格，而是企业认为国标太过宽泛，不如企业标准或地方标准严格。争论虽然以一家企业退出协会为最后收场，但它却表现出人们对绿色异乎寻常的热爱。本属化工领域的业内技术之争也空前地引来了众多眼球。争论到此并未结束，就在国家内墙涂料标准正式施行前后，上海一家涂料企业也通过媒体质疑国标，同样认为标准中对有害物质的要求过于宽泛不利于行业发展。为此还导致了两家企业的直接交战。一时间，标准是否够'绿'硝烟再起。抛开南北二企业叫板涂料国家标准的最初动机，起码这两家企业因沾了绿色而名气流传开来。

2002年就这么过去了。没有人不相信，新的一年对绿色的追求将会更执着。在这种日益高涨的求'绿'大趋势下，化工企业无理可讲，既不能诉委屈也不能讲条件，只有迎合。 就农药而论，目前高毒农药在我国占据比例过高的状况必然要在近两年内得到改变，高毒高残留农药要退出舞台，低毒低残留农药唱主角是必然趋势。但是自主知识产权的产品少、开发能力不足、企业分散形不成大的集团等等困难都明摆在面前，产品结构的大调整所需要的就是产业的调整和企业的整合。这既为农药企业带来了挑战，也提供了新的发展机遇。产品结构调整是农药生产企业的生存之路，积极开发和寻找高效低毒低残留替代产品，运用各种技术手段改进和改善低毒低效的用药效果，认真防范产品转型时期可能带来的各种经营风险，尽早抢占产品竞争的制高点。这是农药企业惟一的选择。

化肥企业在新的一年中也将受到更加严厉的绿色制约。据报道，国家计委、财政部、国家环保总局、国家经贸委制定的《关于发布排污收费标准试行及有关问题的通知征求意见稿》已下发。通知的下达表明国家将大幅度提高排污收费标准。经有关方面测算，若按新标准收取排污费，将为目前收费标准的 5倍左右。以小氮肥行业为例，如果按新标准收费，排污费一项据初步估算仅尿素厂就达 1．36 亿元，碳铵厂为 1．87 亿元，小氮肥行业为 3．23 亿元，加上废气、废渣、噪音等的收费，新标准收费比老标准增加了 80％。据悉，新的一年我国化肥的进口配额将超过 1000万吨。这样，化肥生产企业在环境保护、绿色生产和进口压力下，供大于求的现象将会日益严重。中小企业的关停并转、大企业重新划分势力范围……这些都将围绕着绿色更广泛、更具体地展开。

据悉，明年国家有关部门将重点在涂料行业展开打（实际上也就是打绿）行动，一些冒名牌产品的作坊式小厂将退出市场，充满绿色且适销对路的名牌产品会有更大的发展空间。节能低污染的水性涂料、高固体分涂料、粉末涂料、无溶剂涂料和辐射固化涂料形势将看好。我国涂料年产量 200万吨，有报道说生产企业多达 8000 家，市场总的发展态势是总量供大于求。在这种形势下，绿色几乎成为涂料企业优胜劣汰的惟一尺度。过得了绿色关就过得了生存关，反之将会被淘汰。

绿色潮流，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。对化工企业来说，在新的一年里，如果你还有一点资金的话，如果你还有一点技术的话，如果你还有一点竞争的雄心的话，那就毫不动摇地投到绿色上吧，那是惟一的一条能够继续走下去的路。

我国传统意义上的汽油生产三巨头，向来有着“三桶油”名头的是：中石油、中石化、中海油（以油产量规模排序）。

长期以来，“三桶油”代表着国家石油的国标示范标准。至于网传的所谓“中石化原油靠进口，因此油品高于中石油”的说法，也是彻头彻尾的以讹传讹。因为我国主要从中东地区进口的原油，事实上也是低品级高含硫原油，并非是什么高大上的上品原油。

特别是从燃油环保等级进入国5阶段以后，事实上“三桶油”的汽油成品已经非常接近。至于壳牌石油在中国，是合资企业的形式，壳牌与延长石油合作出资。所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的。中国的壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。

唯一的原则是：哪一家加油站距离单位或者家比较近，或者哪一家加油站优惠力度大，价格便宜就去哪一家。