1.油价大变!电价大改?现在92号、95号汽油,0号柴油最新限价!

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以下是我找到的信息,希望我的回答对你有帮助

11月15日凌晨起,国内成品油价格迎来史无前例的“八连降”,不少车主直接感受到了下跌“红利”。在昨日的省物价局长咨询接待日上,出租车运价、汽车票价格是否调整亦是市民关注热点。

不“喝”油出租车运价不动

从7月21日到现在,国内成品油价格出现罕见的“八连跌”,目前安徽汽柴油全面回归“6”时代,其中90号汽油每升6.18元;93号汽油每升6.60元;97号汽油每升6.99元;0号柴油每升6.54元以及-10号柴油每升6.93元。有机构预测称,受国际原油市场影响,本周六国内成品油价还有望迎来“九连跌”预期。

受油价下跌影响,国内武汉、泉州、昆明、舟山多城市下调或停收出租车燃油附加费,北京、上海、长沙等地则暂不调整。有合肥市民亦关心这一问题,昨日在咨询日现场询问。省物价局回复称,这些价格由各市确定。

随后记者从市物价部门了解到,合肥市自2012年9月15日起理顺城市客运出租车运价,在这次理顺过程中,市物价局在召开听证会基础上,取消了之前执行的每次征收2元、1元(排量2.0升及以上)的临时燃油附加费,将起步基价由普通出租车6元/2.5公里调整为8元/2.5公里;将排量 2.0升及以上车型起步基价由8元/2.5公里调整为9元/2.5公里,出租车司机不再单独向乘客收取燃油附加费。物价部门相关人士称,由于合肥大部分的城市出租车是以车用天然气做燃料,还有一些是电动出租车,油价的涨幅对运行成本影响不大,因此合肥市出租车运价不与油价联动。

此外,据了解,合肥市已建立出租车运价与车用天然气价格联动机制,以合肥市车用天然气现行3.58元/立方米为基础价格,气价每增加0.8 元/立方米,启动联动机制,起步基价不变,基价里程后车公里租价上调0.2元,空贴费和夜间补贴按原比例相应调整。车用天然气价格上调每次不足0.8元 /立方米或超出0.8元/立方米的余额部分,在后一次调整时可累加计算,依此类推。当车用天然气价格下调时,车公里租价按此比例相应下调。不过为避免出租车运价频繁变动,物价部门设立启动联动机制后,运价调整的间隔时间不少于一年。

汽车票价暂不调

亦有市民关注汽车客运票价是否会做出调整。记者了解到,现在合肥市的省际、市际、县际班线票价指导价是2012年7月核定的,之后经历了油价大涨也未作调整,而此次油价八连降,直到最近一次的11月15日凌晨起的调整,票价中的每公里燃油附加费才比当时核定的标准低了每公里三厘钱。但在汽车客运票价的实际执行中,各线路客运票价均比指导价要低,有的甚至打了七八折,只有少量线路在春运这样特殊的时段才会达到指导价,截至目前,成品油价格连跌对乘客影响的微乎其微,因此暂不做调整。如后期油价仍继续下跌,将视情况而定。

同时记者还了解到,根据国家规定,安徽省将在2015年1月1日前完成所有车用国四标准柴油的升级。据介绍,柴油分为普通和车用两种,工程、农业用柴油为普通柴油,大货车等用的则是车用柴油,此次升级国四的是车用柴油,普通柴油没有变化,这两种柴油将会并存在市场上。

油价大变!电价大改?现在92号、95号汽油,0号柴油最新限价!

#油价或迎三连跌#时光飞逝,转眼距离农历新年进入倒计时,今年1月21日是除夕,还有1个月零几天的时间,可是生猪市场也象寒冬一样,一跌不起,全线崩盘,12月18日猪价显示,有的省份1斤生猪大跌1.3元,够狠吧。

猪肉价格也跟着回落,较低的地区只有14、15元一斤。

啥原因导致猪价大跌?将来猪肉价格会降到多少钱一斤?下面一起到市场看一看:

一、猪价疯狂下行

进入12月份,生猪市场出现了步步下行的走势,尤其最近几天下跌明显,目前已经全线跌到“8字头”,个别省份马上要8元不保,看来真是墙倒众人推,价跌大家踩。

据了解,12月18日,全国生猪市场一片大跌,6个省份出现每斤1元以上的暴跌,其中:

河南省每斤生猪报价暴跌1.3元,跌至8.2-8.5元/斤;江苏大跌1.15元,跌至8.3-9.1元/斤;安徽下跌1元,8.3-9.0元/斤;山西跌1.20元,8.1-8.7元/斤;黑龙江跌1元,8.2-8.9元/斤;陕西跌1元,8.0-8.8元/斤,存在马上跌破8元的趋势。

除了下述省份,其他省份下跌0.3-0.85元不等,全国猪价平均下跌0.69元/斤,全国生猪报价降到8.75元/斤,单日降幅7.3%。

猪价大幅下跌,空间什么原因呢?目前市场众说纷纭,莫衷一是。

但是在这里,通过对市场的观察和了解,认为导致猪价大幅下跌的原因主要有四点:

1、大型猪企抛售踩踏。

目前距离月末只有几天时间,距离春节只有不足5周时间,养猪主体春节前出栏的时间窗口缩短,一些大型猪企为完成2022年指标,只能加速出栏,全部养猪主体也担心春节后猪价不好,也抢着出栏,再叠加二次育肥大猪流向市场,导致短时间内供给明显过剩,导致猪价出现塌方式下跌。

2、消费不及预期。

受多个因素影响,猪肉消费旺季不旺,需求不足。

从每年消费旺季角度看,受口罩问题影响,部分居民收入缩水,导致猪肉消费不及往年;从“南腊肉、北年猪”角度看,目前猪肉价格仍然偏高,仅腊肉消费较常年减少3成左右,年猪消费也不及往年。

3、市场人心脆弱敏感。

目前看出栏生猪时间紧,任务重,而且市场跌跌不休,养殖主体已不再矜持,也不敢矜持,市场出现了你卖我也卖,出现了短期的踩踏效应。

4、储备猪肉投放消息。

近日,国家发改委发言人表示,随着元旦春节的临近,为保障民生商品价格稳定,仍将适时投放储备猪肉,在“两节”等重要时间加大投放力度。

这个消息,对市场猪价也构成一定的压力。

从方向上看,虽然近日大跌,也有多个市场逻辑,但是过了这波加速下跌之后,春节前猪价仍然存在上涨的概率。

由于猪价大跌,市场上猪肉的价格也出现明显的掉价,据一些网友反映,目前部分地区猪肉价格已经降到了14、5元一斤,黑龙江绥棱这几天猪肉也没少掉价,短短几天又降了2、3块钱,目前市场主流价格15-16元/斤,排骨23元/斤,五花14.5元/斤。

不知道你那里目前猪肉降到多少了?

二、玉米再度转弱

近日,玉米市场也出现明显的震荡偏弱走势,涨涨跌跌,震荡回落。

最新市场显示,市场涨跌互现,在山东地区多家玉米下跌的同时,东北三省一区又有多家玉米企业上调收购价格。

其中:中粮吉林榆树跌0.5分,三等玉米1.365元/斤;新天龙实业涨0.5分,报价1.405元/斤;吉林燃料乙醇涨1.5分,1.400元/斤;内蒙古扎兰屯阜丰涨1分,三等14水分1.365元/斤,30水分1.081元/斤。

今天山东地区玉米企业以跌为主:沂水青援跌0.5分,报价1.495元/斤;平原福洋跌0.5分,报价1.475元/斤;沂水鲁洲跌0.5分,1.505元/斤;沂水大地跌0.5分,报价1.495元/斤;东平祥瑞跌0.5分,报价1.455元/斤;祥龙实业跌1分,报价1.51元/斤。

玉米市场震荡偏弱,比较适合市场规律,因为按照以往情况,12月份的玉米行情都会走势不佳,主要原因:

一是12月份是每年销售玉米的高峰时期,卖压大,导致一些粮商压价收购是常态,价格很难起来。

二是12月份资金紧张,从农民角度说,年终消费是一年当中最大的消费,家庭中的取暖、就医、换季消费较高,再加上偿还贷款也是最后时间,都需要卖粮变现。

三是贸易商利润空间存在不确定性,受2021年贸易商收粮赔钱的教训影响,华北、山东主流价格已高达1.45-1.55元/斤,有些贸易商已经不敢进货了,担心赔钱,所以收购越来越谨慎。

从后市分析来看,预计进入1月份,行情会有所好转,但是由于目前玉米价格已经并不低了,有很多惜售的农民把粮食销售推迟到春节之后,在个人看来,春节后的3、4月份,玉米市场会迎来新一轮的卖粮高峰,粮价仍存在较大的不确定性。

三、油价大跌无悬念

现在,有小汽车的家庭越来越多,所以油价的变化也是牵动着千家万户,今年上半年,油价大幅上涨,甚至个别地方92号汽油都涨破了9元/升,然而从下半年开始,油价开始震荡回落,还是以92号汽油为例,目前大部分地区已经降到了每升8元以下。

不过市场又传来好消息,据最新的油价统计情况看,下一轮油价调整时间节点是12月19日24时,目前预计下调油价460元/吨,折升跌幅就是预计下跌0.36元/升-0.43元/升,目前看仅12月份油价跌幅达到8毛已经没有多大悬念。

按照这个跌幅计算,到下周二早晨加60升一箱汽油,或将节约21.6-25.8元,这个跌幅还是不错的。

目前,以92号汽油为例,各地主流报价在7.9-8.0元之间,届时或将降到7.5-7.6元/升左右。

最后,和大家通报一下最新的农产品监测数据,据农业农村部最新监测数据显示:全国农产品批发市场猪肉平均价格为30.13元/公斤,牛肉78.27元/公斤,羊肉68.35元/公斤,鸡蛋12.01元/公斤,白条鸡19.43元/公斤。

各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格,现在都是多少钱1斤?欢迎大家分享,让全国各地的网友参考对比。

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年开始到现在,国内成品油价格迎来持续上涨。

对于我们很多的农民来说,在农资价格涨价的同时油价上涨,农民的种地和收购成本都在呈现同步上涨的趋势。

现在眼看着6月份即将来临,夏收马上启动,国内成品油价格很有可能会再次迎来全面上调。

而且在前段时间网络上关于农村用电缴费方面也有非常热烈的讨论。

在2022年涉及到农村电价方面又会有哪些新的变化?今天老道就为大家重点收藏一下油价电价的相关情况。

油价大变、电价大改!6月份92,95号汽油零号柴油最新限价。

老道说:涉及到油价调整方面,大家最关心的就是在5月30日即将启动的新一轮成品油价格调整当中,国内92,95号汽油零号柴油价格是否会再次上涨。

截止到目前,经过连续九次的成品油价格调整之后,基层汽、柴油价格已经迎来八次上涨。

按照我国油价调整机制相关规定来看,只要国际原油价格的涨跌幅度超过50元每吨,国内成品油价格就会顺时进行相对应调整。

根据目前美国原油和布伦特原油价格的变化率来看,预计在5月30日即将启动的新一轮成品油价格调整中,国内92号汽油、95号汽油价格或将迎来上涨,总体的涨幅将达到300元每吨,而零号柴油价格的涨幅或将达到320元每吨。

从目前国内加油站的最新汽柴油限价情况来看,92号汽油价格已经涨到8.69元每升;零号柴油价格也已经达到8.41元每升。

经过油价调价相关公式推算来看,在5月30日即将启动的新一轮成品油价格调整,很有可能会再次让国内92号汽油、95号汽油、零号柴油价格每升涨幅达到0.23~0.30元左右。

希望广大的农民兄弟能够对未来的油价走势有一个基本判断,提前做好相关准备,做好油品储备。

当然,除了汽、柴油价格调整的相关消息之外,在2022年针对电价调整方面的讨论也尤为热烈。

这些年随着城乡经济的快速发展,咱们农村用电需求持续提高。

在某种程度上来说,电力支出也成为了很多农村家庭的必要生活支出。

所以农村电价调整的任何消息都跟每一个在农村生活的农民的切身利益息息相关。

在今年的3月份,全国人大代表宁雅秋曾经提出,现行了十几年的阶梯用电制度已经不适应当前的经济环境,尤其是在电网负荷日益加重的阶段下,进一步优化用电收费制度至关重要。

根据老道了解到的相关消息来看,现在安徽、河北等地已经开始逐步试点启动峰谷用电制度。

在用电高峰期时的用电单价自然会比用电低谷期的用电单价会更高一些。

通过峰谷用电制度的试行,也再一次为我们预示着在未来一段时间针对农村用电缴费方面也会有相对应的调价趋势。

相较于城市的用电需求来说,我们农村用电需求呈现连年增长。

随着峰谷用电机制的启动,相信在一些用电高峰期阶段的电力需求也会有所变化,电网负荷迎来改善,保障电力的持续稳定供应,这对于我们每一个农民来说都是一件好事。

而2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,眼看着6月份即将开始,可以预料国家针对三农方面的各项补贴政策也将进入到逐步下发打卡的关键阶段。

在这里老道也希望大家能够对电价、油价的调整有所了解。

同时进入到6月份也要重点收藏各项补贴下发打卡的相关消息。

在这里恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村进行战略三农扶持政策点个赞。

(仅供参考)