合肥市92号汽油价格_合肥92号汽油价格走势

1.购买汽油证明

2.保护环境有哪些措施

3.中年司机喜提2020款奇骏2.0智联，谈谈关于车的心得

2月26日，中译出版社、新经济研究院联合主办的“全球通胀与应对研讨会暨《全球通胀与衰退》发布会”上，新经济研究院院长滕泰发表了上述观点。滕泰认为， 通胀的“灰犀牛”已经在美国、英国、印度、巴西、土耳其等诸多国家悄然而至。受“输入型”通胀影响，我国也不可避免地进入了通胀周期，目前通胀水平虽然相对不高，但潜在压力同样不容忽视。

自2020年下半年以来，“通胀”就已经成为了热点词汇，根据百科的解释，通货膨胀是造成物价上涨的一国货币贬值，很多人认为通胀就是普通的物价上涨，但其一般物价上涨的本质区别， 通货膨胀则是能够造成一国货币贬值的该国国内主要商品的物价持续、普遍、不可逆的上涨。 受到持续通胀的影响下，我国许多商品都出现了持续性上涨，比如大宗商品、蔬菜价格、电器等生活必需品。 根据央视 财经 发布的数据显示，国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元，92号汽油突破“8”元，加满一箱油要多花10元。

事实上，自2021年初以来，国内许多专家学者就在发文警惕预防通胀来临。去年3月，王石发文表示：伴随着国际大宗商品和原材料价格的暴涨，我国同样面临着复杂而严峻的输入型通胀。9月份，经济日报发文：在全球通胀大背景下，我国要着力管控输入型通胀风险。10月份，潮起网主编于斌发文直言：本轮全球性通胀将会呈现出长期、反复的波动过程，这就需要我们做好长时间应对通胀压力准备。前不久，独立经济学家马光远表示：全球通胀形势在继续恶化。

为何这么多专家学者都在警示通胀来临，对于普通人来说通胀会造成什么影响？有句话说得好： 富人怕通缩，穷人怕通胀。 对于富人来说，投资渠道广泛，通胀能够帮他们稀释负债，往往能够赚取更多的财富。但对于普通老百姓来说，由于收入较为单一，因此只能面临物价上涨的压力。中国人民大学国家发展与战略研究院经济学教授王孝松给出了解释： 通胀走高会对低收入者有一个更强的杀伤力，富人往往有抵抗通胀的资产，经济能力比较差的群体，工资会被通胀所侵蚀。

不仅如此，随着通胀程度加剧，可能会面临更严重的经济问题。以两个国家为例，第一个是津巴布韦，相关数据显示，2005年津巴布韦烟草产量暴跌1/3，到了2008年只剩下20%的产量。由于国内产能低下，国外又欠着大量外账，于是当地开始疯狂印钞，2008年通胀率直接达到了2.31亿，经济彻底崩溃，纸币还没有卫生纸值钱。第二个是委内瑞拉，有媒体报道，委内瑞拉很多工人一个月的工资还不够买一斤牛肉，当地的货币就如同废纸一般，甚至被用来当厕纸。

正确认识到通胀的危害后，就应该进行及时避险。过去20年我国公认的最好对抗通胀的方式就是买房了，公开数据显示，2000年我国M2为13.5万亿，而2021年10月已经涨到233万亿。有专家计算过，我国房地产高速发展时期，每往房地产投资1块钱人民币，就能拉动8.2元的GDP增长。通过房价的走势也不难发现，许多城市涨幅十分明显，20年时间上涨了十几倍甚至是几十倍，不少人因此赚得盆满钵满。

但随着楼市持续的调控下，当前整体房价涨势远不如过去，特别是“房住不炒”这几年时间里，房价涨幅在持续收缩，意味着投资房产的利润空间将会越来越小，进入2021年后更是出现了连续下跌的情况，根据统计局数据显示，2021年全年房价从年初最高点11220元/ 跌至年末9500元/ ，下跌幅度达到15.1%。 由此可见，无脑买房赚钱的时代已经过去了。

根据华尔街见闻报道，任泽平曾直言指出： “关于投资，我还是建议大家根据需求来选择，从长期保值的角度来看，可以选择3样硬通货，第一个是人口流入的都市圈和城市群的房子，第二个是供给稀缺的贵金属，第三个是大赛道的龙头公司”。 对于任泽平的观点，有人给出了反对意见，理由是从实际操作的角度来看，供给稀缺的贵金属实际操作复杂，需要一定的知识门槛，大赛道的龙头公司更是难以选择，因此不适合刚需，因此后面两样“硬通货”并不适用于普通家庭。

可能有人会说，上文已经提到过当前整体房价已经处于下行的趋势，那么为何人口持续流入的城市依旧能够投资保值呢？主要有两方面原因，首先是上文提到的是房价的“平均”走势，也就是许多偏远城市由于泡沫消除而出现了房价下跌，但对于人口持续流入的热点城市来说并没有下跌。第二个原因是房价大涨的时代已经过去，投资房产不能够带来盈利，但是这些热点城市能够实现一定程度上的“保值”，两者有本质上的区别。

滕泰表示：中国未来的房价普涨阶段已经结束，未来必然走向分化。应区别看待不同城市的房地产投资价值，并给出了三类“抗通胀”的城市。

第一类是北京、上海、广州、深圳等一线中心城市： 对于这类城市来说，由于上述城市是国家经济、 科技 、金融、文化、贸易中心，同时充当着大都市圈的核心城市角色，因此对于人口的特殊吸引力难以被取代。即便由于经济下行、金融收缩或其他周期性因素阶段性因素造成房价下跌，长期来看仍然可以涨回。因此对于当地居民来说，仍然可以继续持有房产，这不仅可以对抗通货膨胀，而且即使出现经济衰退也能进行抵御。

第二类是粤港澳大湾区，以及上海、南京、杭州、苏州、合肥、无锡、南通等少数长江三角洲城市： 这类城市的主要特点在于 科技 文化领先、产业集群效应明显、能够吸纳优秀的国际人才，未来也是吸引人口流入的热点城市，房价有上升空间，其间房地产不但能够对抗通胀，即便面临周期性的全球经济衰退，同样能够保值增值。

第三类是成都、重庆、西安、合肥、武汉等区域中心城市： 对于这些城市来说，具有明显的人才优势、产业聚集优势，商业和服务业发达，文化 生活丰富，因而未来将继续吸引人口流入，房价相对稳定。特别是其核心区域具有较强的“虹吸效应”，房价抗跌性比较强。

购买汽油证明

驾车路线：全程约1121.9公里。这条线路快。告诉你一个基本常识。高速公路收费每公里0.5元左右，小车汽油费也和路桥费相当，所以你可以学习自己预算，这样更方便。

起点：桃源县

1.桃源县内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶10米，右转进入文昌东路

2) 沿文昌东路行驶160米，直行进入文昌中路

3) 沿文昌中路行驶360米，右转进入漳江中路

4) 沿漳江中路行驶1.9公里，直行进入漳江北路

5) 沿漳江北路行驶890米，在第2个出口，朝常德方向，直行进入S226

6) 沿S226行驶15.5公里，稍向左转进入桂花路

7) 沿桂花路行驶1.6公里，直行进入桂花路

8) 沿桂花路行驶80米，在第2个出口，直行进入S306

9) 沿S306行驶3.5公里，左转进入柳叶大道

10) 沿柳叶大道行驶1.4公里，左转上匝道

2.沿匝道行驶730米，直行进入杭瑞高速公路

3.沿杭瑞高速公路行驶160.6公里，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶480米，左转进入S306

5.沿S306行驶6.5公里，过右侧的六分场七队约190米后，直行进入洞庭大道

6.沿洞庭大道行驶19.7公里，直行进入长虹路

7.沿长虹路行驶990米，过琵琶王立交，直行进入洞庭大道

8.沿洞庭大道行驶670米，左转进入青年东路

9.沿青年东路行驶1.0公里，过左侧的金城大厦约90米后，右转进入北港路

10.沿北港路行驶920米，左转进入岳阳大道西

11.沿岳阳大道西行驶80米，直行进入岳阳大道

12.沿岳阳大道行驶9.6公里，直行进入岳阳大道

13.沿岳阳大道行驶8.6公里，直行

14.行驶1.4公里，直行进入京港澳高速公路

15.沿京港澳高速公路行驶14.5公里，在桃林/通城/X105出口，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶900米，直行进入S320

17.沿S320行驶340米，直行进入S301

18.沿S301行驶24.8公里，过左侧的大界村约210米后，直行进入S320

19.沿S320行驶2.1公里，稍向右转进入新力大道

20.沿新力大道行驶2.7公里，过左侧的庄前约140米后，直行进入S320

21.沿S320行驶1.7公里，调头

22.行驶140米，右转

23.行驶640米，直行上匝道

24.沿匝道行驶660米，直行进入杭瑞高速公路

25.沿杭瑞高速公路行驶240.4公里，过沙河大桥，朝九江/合肥/婺源方向，稍向右转进入九江县枢纽

26.沿九江县枢纽行驶40米，过九江县枢纽约1.7公里后，直行进入福银高速公路

27.沿福银高速公路行驶21.4公里，朝婺源/景德镇/黄山/G56方向，稍向右转上匝道

28.沿匝道行驶400米，直行进入杭瑞高速公路

29.沿杭瑞高速公路行驶258.0公里，朝杭州/合肥/黄山市/黄山景区方向，稍向左转进入杭瑞高速公路

30.沿杭瑞高速公路行驶650米，过小贺枢纽，直行进入京台高速公路

31.沿京台高速公路行驶16.6公里，朝机场/市区2/市区3/杭州方向，稍向右转进入屯溪枢纽

32.沿屯溪枢纽行驶460米，过屯溪枢纽约520米后，直行进入杭瑞高速公路

33.沿杭瑞高速公路行驶206.7公里，过荆山岭三号桥，朝湖州/嘉兴/G2501(北)方向，稍向左转进入留下枢纽

34.沿留下枢纽行驶280米，过留下枢纽约670米后，直行进入杭州绕城高速公路

35.沿杭州绕城高速公路行驶32.8公里，朝上海浦东/杭州北/石大路/S16方向，稍向右转进入大井枢纽

36.沿大井枢纽行驶710米，过大井枢纽约880米后，直行进入杭浦高速公路

37.沿杭浦高速公路行驶13.4公里，朝上海/浦东/G92(北线)方向，稍向右转进入杭浦高速公路

38.沿杭浦高速公路行驶1.5公里，过绕城东枢纽，直行进入杭州湾环线北线

39.沿杭州湾环线北线行驶25.2公里，在海宁/丁桥出口，稍向右转进入海宁互通

40.沿海宁互通行驶640米，过海宁互通约1.3公里后，直行进入X331

41.海宁市内驾车方案

1) 沿X331行驶3.2公里，直行进入海宁大道

2) 沿海宁大道行驶6.3公里，右转进入海州西路

3) 沿海州西路行驶1.1公里，调头进入海州西路

4) 沿海州西路行驶60米，到达终点(在道路右侧)

终点：海宁市

保护环境有哪些措施

　在平时的'学习、工作或生活中，大家都尝试过写证明吧，证明是用可靠的证据证明有关人员或事实的真实情况的凭证。想必许多人都在为如何写好证明而烦恼吧，以下是我整理的购买汽油证明，欢迎大家分享。

购买汽油证明 篇1

　申请人_____________，证件号码：_________________，本单位因__________________需要在加油站购买散装汽油_______公升。特此证明。

　证明单位:（盖章）xxxx年xx月x日

　注:本证明一次性有效

购买汽油证明 篇2

　兹证明因我公司虹桥龙湖工地打混凝土需要，磨光机需要用到汽油，因此需要购买15升93号成品油，特派我单位王良足号码办xx、请加油站给予协助办理为盼。

　特此证明。

　单位：（盖章）xx有限公司

　日期：20xx年11月13日

购买汽油证明 篇3

　兹证明因我公司xxxx打混凝土需要，磨光机需要用到汽油，因此需要购买15升93号成品油，特派我单位王良足号码办xxxxxxxxx、请加油站给予协助办理为盼。

　特此证明

　单位：（盖章）上海xxx有限公司

日期：20xx年11月13日

购买汽油证明 篇4

　兹证明因我公司XXXXX项目部现场劳务公司XXX XXXXXXXX公司工地打混凝土需要，磨光机需要用到汽油，因此需要购买93号成品油，特派XXXXX建筑劳务单位XX号码：XXXXXXXXXXXXXXXXX、请加油站给予协助办理为盼。

　特此证明！

　单位：中国建筑第二工程局（沪）万达茂项目部

日期：20xx年11月13日

购买汽油证明 篇5

　因本工程正常生产需要贵单位的汽油作为机械动力，地下室积水需要汽油泵抽到地下室外。故委托我工程项目部材料员时旺宝同志到贵单位购买汽油80L，希望贵单位给予配合，谢谢合作。

　xx有限公司

　xx项目部

　20xx年8月1日

购买汽油证明 篇6

　兹证明我公司（先生），性别男，号码，为我单位工作，现我单位在防水工作中需要用汽油，请加油站给予协助办理。

　特此证明

　国际公寓项目部

　20xx年10月26日

购买汽油证明 篇7

　兹有 中国 地质大学（北京）科学研究院研究生xx等人，在20xx年10月29日至11月15日期间在湖北、神农架等地进行地质考察与古地磁样工作。所用样机器（手携式钻机）要求汽油驱动，因此需要到加油站购买5L左右散装汽油。

　特此证明

　 中国 地质大学（北京）xxxx

　20xx年10月26日

购买汽油证明 篇8

加油站：

　现村居民，

　号码，现因需购买散装汽（柴）油升，请予协助。

　特此证明

　（社区居委会或村委会印章）某某派出所

购买汽油证明 篇9

　因我公司用于需要在加油站购买散装汽油_______公升，特委托我公司员工同志,号码：xxxxx

　前往加油站办理相关购买手续。

　特此证明。

　证明单位盖章：

　20xx年x月x日

购买汽油证明 篇10

　兹有合肥建工集团有限公司承建的运城恒大名都三期项目工程，因项目施工需要，浇筑混泥土磨光汽油机收光，特委派同志，号：xxxxx，今前来办理购买92#汽油升，请给予供给。为感！

　特此证明

　xxx

日期：20xx年11月13日

购买汽油证明 篇11

　兹证明因我公司虹桥龙湖工地打混凝土需要，磨光机需要用到汽油，因此需要购买15升93号成品油，特派我单位王良足号码xxxxxxx、请加油站给予协助办理为盼。?

　特此证明

　单位：（盖章）xxxxx

　日期： 20xx 年 11 月 13

中年司机喜提2020款奇骏2.0智联，谈谈关于车的心得

有如下几个措施：

1、生活中，很多人都喜欢把垃圾随地一扔，时间长了垃圾就会堆成小山，其实这是很不卫生的，既污染环境又影响生活。所以，我们应该把垃圾扔进垃圾桶里，而且要使用分类垃圾桶，这样不仅环保而且便于后期的回收和处理。

2、平时，我们要坚持绿色出行。因为大量排出的汽车尾气也会污染环境，所以为了拥有更新鲜的空气，更健康的环境，我们一定要选择绿色的出行方式。不管是骑自行车，还是步行或坐公交车，都是不错的选择。

3、我们要保护水。虽然都知道水是生活中很重要的，但是我们身边还是会有河水被污染的情况发生。所以我们能做的就是不要把生活垃圾扔进河里，而那些工厂也应该加强管理，不要往河里排放化学原料。

4、人类需要水，地球也需要水，但是水是有限的，所以我们应该节约用水。生活中我们可以及时关上水龙头，把洗菜水冲马桶，把淘米水浇花，减少洗澡次数，总之，我们要合理用水，不要浪费，因为浪费水就是浪费生命。

5、我们要节约用电，因为随着用电量的增加，地球会很吃力的。平时随手关灯，少看一会儿电视，少玩一会儿电脑，避免长时间开着某些电器，都能有效地节约电能而且有时候我们可以利用太阳能转换成电能，这样也是很环保的。

6、平时，我们还要提倡光盘行动。我们不能浪费粮食，粮食是农民伯伯辛辛苦苦种出来的，我们要尊重农民伯伯的劳动成果。而且吃剩的粮食会增加后期回收处理的时间和工作量。所以，浪费粮食是可耻的行为。

7、我们应该避免使用一次。因为一次在带给我们方便的同时，会产生副作用，不仅会危害人体还会污染环境，一次还会造成自然的严重浪费，而且一次的卫生问题也令人堪忧。

8、纸张的使用也要合理。有的人会把只写了几个字的纸张扔掉，他们都认为纸张是用之不竭的，其实不是这样的，浪费纸张也会污染环境而且会浪费森林，我们应该扪心自问，还有多少树木能被我们砍伐。要是生态平衡被破坏了，我们还能更好地生活吗。

9、保护环境要从植树做起。地球需要绿色，我们不能让地球变成光秃秃的样子，如果都种一棵树，那么世界处处都会有大森林。树不仅可以美化环境，还可以把二氧化碳吸走，使空气更清新，树在关键时候还能挡风遮阳。所以，我们一定要多种些树，这样我们的家园才能更美好。

扩展资料：

环境保护是指人类为解决现实的或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济社会的持续发展而取的各种行动的总称。

其方法和手段有工程技术的、行政管理的，也有法律的、经济的、宣传教育的等。

保护环境是人类有意识地保护自然并使其得到合理的利用，防止自然环境受到污染和破坏；对受到污染和破坏的环境做好综合的治理，以创造出适合于人类生活、工作的环境，协调人与自然的关系，让人们做到与自然和谐相处的概念。

柴静拍摄“雾霾之穹顶之下”有利于提高人们的保护环境的意识。

参考资料:百度百科-绿美中国环保公益活动

2020年来了，祝愿大家新年快乐[玫瑰][玫瑰]，看帖顶帖的朋友们发大财啊！[胜利][胜利]从拥有第一辆私家车到现在已经有10年了，驾龄也10年多了，跑过也有20万公里的路程吧，平时很喜欢汽车板块，多以看帖为主，多少对车也有些自己的理解，在此说说自己这些年用车的感受和想法和大家分享，仅代表个人薄见，说的不对请批评指正。[抱拳]

都说2019年是不平凡的一年，各大汽车厂商往年11月份都匆匆完成销售任务，今年截止12月31日前多一周都在匆匆为着厂家多销售任务做着努力。汽车市场机遇和挑战并存，真是几家欢喜几家愁啊！话说中国私家车开始兴旺多时候是2008年开始，中国车市进入了一个黄金期，从小型车火热到紧凑型，再到中型轿车火爆、再到SUV热炒，直到现在的百花齐放，中国老百姓用车理念越来越成熟，对车的需求也越来越丰富，这是市场的进步，私家车也不经意间在发生着变化，从家用交通工具的渐渐转变为个人消费品。

上几张合肥的美图，欢迎大家来合肥做客。

政务区的夜景

政务区的夜景，高楼云雾缭绕

对于一个在合肥这样二线城市的工薪阶层家庭来说，车已经是家里必不可少的朋友、忠实的伴侣。记得2009年买了第一辆大众POLO?sporty轿车，跋山涉水10万公里，三年后换了雪铁龙C5,2018年年底给老婆买了奥迪Q3?35TFSI，今年好朋友家里要添置第二辆车，C5过给了他。自己换车也提到日程上来了。预算有限，20万以内吧。不像去年给老婆选车那么简单，当时只考虑BBA，suv，落地三十以内，Q3产品末期优惠幅度大，性价比高，毕竟是奥迪，做工用料都不差，女士开车上下班城区穿梭紧凑型SUV，车不能太大方便停车，空间够用就好。说回自己选车，不得不提提到自己的最爱，雪铁龙C5，2012款尊驭真是个好车，8年来大小毛病几乎没有，懂车的朋友都知道法系底盘大师、中间不动的方向盘、越级的安全配置、流线型的车身外观，一切都是那么个性、富有韵味和美感，至今都是让我欲罢不能，每当停好车都会回头多看两眼他的身姿，本打算就这么陪它终老。其实自己的用车状况随着这些年工作的稳定，也就多是上下班通勤，偶尔出去周边城市转转，一年跑不了几次高速，对于C52.3这样的高转速发动机的车型，在街巷中穿梭的确发挥不出优势，就像不让一匹骏马在草原上驰骋，真的有点委屈它，C5的机械助力的转向太重，也许因为转向太费力至今老婆不愿跟我换车开，近1.6吨的车身足见其在开不见的地方的用料扎实厚道，可能是太重的车身以及不太匹配的初段动力略显不足，还有过长的车头和较大的转弯半径让它市区显得不够灵活，随着城区的路况越来越拥堵，油耗也上升到近1块钱1公里，不得不说C5老了，或者是时代进步了，这个曾经的美男子，法国人的骄傲也是我们这代人的回忆和情怀，这些年我待它如恋人和朋友般精心呵护。接我车的好友是和我一样的爱车懂车之人，是我放心托付之人，C5也是他的初恋，当初因为经济不允许，选了世嘉，对法系也是有情怀的，都中年大叔了，来合肥提车前就像要见久违的初恋情人一样，激动的半夜没睡好，就像我也没睡好一样，哈哈，时间久了，车真是有感情的。

加装了飞歌导航的C5,右边是闺女贴的贴纸，好有爱，舍不得揭下来。

经典的方向盘，用习惯了很舒适。

与一辆与朋友同款的君越并驾

大气销魂的尾部

8年多了车漆还是那么闪亮

侧面很有美感，设计至今仍不觉得过时

加装了大灯，很有神

C5和Q3

换个角度

双离合变速箱换挡很快动力强劲，档把很有质感。

Q3方向盘指向精准，路感清晰，手感一级棒

中控略显落后了，但按键非常经典实用

前年提车照片

尾部

自动启停感应钥匙

到自己再选车，真的是费尽心思。初步方向，因为开惯了轿车，换换SUV吧。城市驾驶，灵巧轻快为主，提速0-60要快，动力尽量平顺，要兼顾驾驶乐趣，车毕竟是男人的大玩具，家庭用车还是要考虑经济性，要保值（早些年法系车那么火，哪想10年之后落得如此境地，百年标致雪铁龙，真让人唏嘘不已。）空间大一些，舒适性、动力、外形尽量多兼顾下吧（考虑年龄毕竟快40了，小型SUV就不适合了）。试驾了很多车型，一一做了对比。先后考虑了昂科威、翼虎、冠道、CRV、RAV4、途观L、探岳、探界者等等。首先考虑的都是涡轮增压的车型，我觉得大排量涡轮增压的车子在城市里也是发挥不出来优势的，或者说过剩的，除了起步淡定些，养护维修成本也高，况且家里还有两2?.0的Q3可以偶尔下，合肥市区大部分工况也就是0-60的速度，高架也就是限速80。其实很喜欢昂科威的28T，年底做活动2019精英版下来也就22万多，外观、内饰、配置都挺不错，就是坐进去屁股凉凉的，座椅有点硬，19款外型有点审美疲劳，2020款价格谈不下来。冠道1.5也考虑了，低配配置太低，高配1.5多下来都十万了，不划算。大众途观L,探岳坐进去满满的机械感，缺乏舒适温馨的感觉，试驾了探岳2.0高功，提速、滤震、NVH都很一般，跟奥迪Q3对比差距明显（说实在这些年不太喜欢大众，感觉越来越不厚道，可有仍有无数众粉簇拥，大众的金字招牌就可以多卖几万块，说实在的还是深耕多年，太了解国人，太过精明了，真怀念10年前的大众。造车还是要用心，车还是要有灵魂滴）。最后目光居然锁定了现代的途胜和翼虎，途胜因为机油门和双离合的爆发销量一落千丈，去了现代4s店3趟，觉得这款车还是有可圈可点的地方，最大的优点是均衡，空间实用、动力强劲、配置丰富、做工也中规中矩、内饰设计简洁实用，性价比高、智联款谈到落地16万多，只是最终放弃因为内饰用料过于朴素，车的外型略小，而且圆润了些，还是更适合女同志开。翼虎，我也关注了很多年的一款车，动力强劲、空间够用，车内用料实在，1.5顶配有我想要座椅加热、电动尾门、安全配置都齐了，18万多下地，可惜英雄迟暮，缺点和优点同样明显，每月几百台的销量让老车主们情何以堪，不得不说翼虎是适合男人的大玩具，有驾驶操控的乐趣，去了两家4S前，销售都拍胸脯说哥们给你最低价，来店谈吧，穿了大半个城市过去告诉我没现车，要定，价格也不咋地，感觉不舒服。日系三强综合配置和价格日产奇骏最具性价比。去隔壁日产看看吧，奇骏我之前是做过功课的，让我喜欢的是内饰，坐进去空间的开扬感和细腻的皮质包裹，还有柔软的座椅，空间、内饰均无短板。外形不像大众、福特有那样多力量感、腰线也不是贯穿的笔直的线条，咋一看比较平淡，2.0的发动机配合CVT变速箱，虽然没开过，但实在感觉提不起兴趣（其实奥迪的双离合挺折服我的），一开始并没有纳入备选主要因为这个动力组合，没有，具体驾驶感受如何我想肯定没有德系的操控感和美系的厚重感，毕竟日系车皮薄嘛。然而，我没有试驾，去了就这么定了2.0智联尊享，难道是冲动吗？这不像一个近40岁的男人该有的举动。喜欢研究车的好兄弟这么说我“其实你自己也开车这么多年，心里已经知道自己需要什么，天天研究对比各种车型，性能、优缺点都了然于胸，虽然没有试驾，自己想象的跟实际也差不多90%符合，剩下那10%，考虑上市那么多年成熟多车型，销量这么大，错不了。”是啊，奇骏不就是我需要的么？足够的宽大舒适、各种配置齐全、初段动力强劲更适合城市通勤、经济省油、还有日系车的产品稳定性和超强的保值率（之前的二手车市场逛过，5年的奇骏2.0还卖13万，夸张的保值率）。至于网上饱受诟病的CVT问题和后尾门树脂的问题，我认为大可不用担心，日常工况如果还能出问题那就等于中大奖了。2020款奇骏5年10万公里质保，送10次保养，一般家用也算到极限了；虽然后尾门没有电动这点我有些遗憾，但因为轻，关起来毫不费力。轻量化设计这应该是趋势，带来的优势应该是大于劣势的，况且车辆结构安全才是真的安全，期待中保研对奇骏的碰撞测评。（多亏这些年媒体监督和监管的力度逐渐加大，个人认为日系车总体质量上还是不敢含糊的，老百姓也越来越懂车，不太好被糊弄了。神车途观L、帕萨特的出事真是在拿无形资产换有形资产啊，早晚是要还的。）告诉纠结2.0和2.5买车的朋友们，我之前对2.0和2.5做过对比，汽车之家测评，0-60加速是完全一样的，什么概念呢，就是日产这款2.0直喷发动机更适合城市工况，起步加速足够轻快，同时有着更好的经济性。高速、长途不多，城市通勤更多的话，2.0更适合你，如果常走烂路、介意四驱和在乎100以后的加速，2.5无疑最具性价比。可是那又贵三万，你又会怎么选呢？JEEP自由光或者昂科威？总之要我选，我也许不会选奇骏2.5。

翼虎?1.5顶配，力量感十足

侧身

翼虎内饰用料很扎实，当然造型也有点老旧。

翼虎后排坐姿很好，靠背支持角度调节，座椅真皮仿皮结合，比较柔软，只是空间很一般

初次相见，仪表盘简洁易懂，屏幕不是很大，视觉效果精细舒适。

前排内饰，柔软温馨，适合家用，储物空间一般。

2.0顶配的有透镜的led大灯，很有神

前脸力量感很足，年轻帅气

自己加装了行李架。

提车流程就不一一赘述，4s送的东西就要了个膜，记录仪、送个后雷达不打算装，落地19.8，一年半8W，要了珠光白。谈谈感受，首先优点：觉得这款车比较轻，哪哪都轻，转向轻，发动机声音轻，底盘反馈厚实而轻快。提速足够轻快，不经意就上60了。其次是舒服，CVT变速箱如丝般的顺滑，坐姿比一般紧凑型SUV高，视野很好，通透。内饰足够舒适，皮质包裹较多，日产大沙发很柔软；再次，空间足够大，头部腿部空间都很足，对比Q3就两个字，奢侈；后备箱空间惊喜，有很多小心思；操控指向很精准，转弯侧倾不大，支撑可以，感觉车身刚性够；转弯半径比C5小，甚至比Q3都小，这点很优秀，很适合城市驾驶；配置够用，智联版的导航终身免流量，带4G网络可以后期购买服务，语音控制也很方便；新车味道不大，淡淡的皮的味道；油耗：提车一周时间，全部城市通勤，最低7.1，最高开过14，平均8.1，早晨冷车要多1个油，92号汽油足够省心；2.0顶配增加了远近透镜led大灯，眼睛有神了；车道盲区预警功能、360全景影像等功能很实用。缺点：前后侧气帘缺失，基本的安全配置缺失，太不应该，没有驻车雷达，老司机表示能接受但有遗憾；前排储物空间较少，尤其门板空间没有发掘；2.0车型有自动启停却没有自动驻车，因为脚不能离开刹车踏板时间久了有点难受，油门踏板略高，因为SUV坐姿直，脚不是很舒服；扶手箱盖板不能高低调节，手臂无处安放，挺怀念C5的扶手箱。总体上是一部非常均衡适合家用的车，也许不是最爱，满足不了你的，但什么都是恰到好处。

都说男人将车比作女人，C5就像是你一见钟情的挚爱，她颜值让你着迷，独特的气质、魅力一把就征服了你，她性格有些与众不同，但恰恰是最吸引你的地方，随着日久天长，她改变了你，你习惯了她，蓦然回首让你欲罢不能的依然还是她那散发着法系浪漫的气质和神韵，有一天你忽然发现她还是她，你已经不是原来的你了[嘻嘻]。而奇骏，也许跟它没有过风花雪月和澎湃，有的却是柴米油盐和岁月静好，它更像知冷暖懂人心的爱人，处处关心着你，迎合着你，正像那句话说的，陪伴你的也许不一定是你的最爱，但一定是最适合你的那个[玫瑰][玫瑰]。

上钥匙认证，熬夜发帖不易，版主给个精华啊！