上海汽车柴油价格_上海柴油价格多少钱一升

1.上汽MAXUS T60柴油国六版上市，售价9.98万元起

2.9.98万起售，上汽MAXUS T60柴油国六版上市，看配置还真挺值

3.上汽MAXUS D90 Pro亮相，推出2.0T柴油版车型，最大马力218匹

2017年12月9号，整车柴油批发价：5930元一吨，合约4.89元一升左右。

2017年7月20日，柴油最新价格更新：4180元一吨，3.48元一升左右，

2017年11 月6号，整车柴油批发价：5300元一吨，合约4.4元一升左右。

前海骏源-石化为您更新解答，望纳。

上汽MAXUS T60柴油国六版上市，售价9.98万元起

开不起车了！

不得不说，高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。

前不久，我觉得在油价增涨前把它注满。激动地去给油，到了加气站，加油员漫不经心的说：“92号汽油没有了，可以加95号汽油了！”我当初确实很无奈，让我觉得扔下我的车开回去。

近日，见到油少了，去给油。我期待有折扣优惠，可是给油工坚定不移地说并没有折扣优惠。嗯，我确实不可以在承受了。

因此，我随意问了一句：每升？8元8.8分！坚信很多人喜爱88这一数据，但不期待它是油价。真怀念过去，那时候油价四五块钱，我能始终爱惜。

大家都知道，现阶段油价已经是2022年第九次增涨，92号油已经提升9元价位。很多人对油价没有什么觉得。要我以上海为例子。一辆汽车的均值容积几乎是70升。今年初一满箱油385元上下，如今630元，贵了245元。

这245元针对本人危害也许并不大，可是石油是世界电力能源，这代表着本人的物流成本是64%，利息低的货运物流交通运输业的燃料成本费是64%，那么我国选购石油的费用会提升64%。

2020年两桶油总计收益约4万亿。如市场销售率是60%，只是两桶油就将提升这儿的油价交易2.4万亿。当然，这一部分费用会逐渐分担到各个领域和每一个人的身上。

由此可见，油价增涨决不是看上去这么简单。上下游原料的增涨，腐蚀了许多公司的盈利。如今石油增涨当然会腐蚀普通百姓的盈利。她们买一样的物品，可是日常生活成本费没了。

所有人也不应当取笑新能源电动车或汽柴油车辆。终究在高油价时期，谁也不可以无愧于心。

讲了这么多，我国的原油进口的是商品期货的大宗贸易。尽管有最大和最少的区段，可是你买卖的情况下基本上是高的。油价降了，你以前买的油仍在炼油厂，乃至还没交货。提炼出完后就该进去。石油价格又高涨了。实际上和铁矿石进口一样，决策权没有在手上。

9.98万起售，上汽MAXUS T60柴油国六版上市，看配置还真挺值

日前，从上汽大通官方获悉，上汽MAXUS?T60柴油国六版皮卡正式上市，官方指导价格区间为9.98万-13.58万元。随着新车的上市，上汽MAXUS全系皮卡全部满足国六排放标准，成为首个全系具备自动挡国六皮卡的品牌。

外观方面，新车与目前在售的T60车型基本保持一致。前脸用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，看起来方正硬朗。T60柴油国六版整车尺寸为5365/1900/1809mm，含后视镜车身最大宽度可达2550mm。

皮卡除了拥有同级最宽车体的优势，也为上汽MAXUS?T60带来了宽敞实用的货厢空间与超强的载物能力。T60提供两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485/1510/530?mm，加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm，能够承载更多的货物。

内饰方面，T60的中控台造型整体造型布局规整协调，除了大面积的黑色系搭配外，部分区域还辅以银色装饰。中央控制区配备一块大尺寸液晶屏，并搭载上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。配置方面，新车还配备自动空调、定速巡航、6向电动座椅及座椅加热等功能。

动力方面，上汽MAXUS?T60配备了“上汽π”2.0T高效柴油发动机，该发动机是根据国家第六b排放法规而正向开发的，它具有高扭矩和高功率的特点，首次使用了两级变量机油泵，首次应用智能单轴连续可变涡流控制阀，百公里总油耗仅为7.5升。发动机的最大功率为120kW，峰值扭矩为375Nm。搭配6速手动和6速自动变速箱。

目前，受疫情的影响，今年2月市场中用户的购车需求受到了较大的抑制。不过，随着多省针对疫情应急响应级别的下调，意味着用户的购车需求将得到释放，皮卡市场正在经历的寒冬也将逐渐回暖。上汽MAXUS?T60柴油国六版皮卡抢在此时率先发布，将助力其在未来的终端市场中快速突破，进而实现销量的增长。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽MAXUS D90 Pro亮相，推出2.0T柴油版车型，最大马力218匹

随着国内皮卡开始流行起来，越来越多的汽车厂商也开始布局研发高端皮卡，消费者对皮卡的热情也日益高涨起来。不过，目前汽车市场也设置了较为严格的国6b标准，汽车产业迈入“国六时代”，上汽MAXUS自去年推出国内首款柴油国六皮卡T70以来，旗下皮卡车型陆续出新。

3月2日，上汽MAXUS?T60柴油国六版皮卡正式上市，新车搭载“上汽π”2.0T柴油发动机，并涵盖两驱版和四驱版、标准货厢和加长货厢等共计8款车型，官方指导价格为9.98-13.58万元。随着这款车型的推出，上汽MAXUS全系皮卡全部满足国六排放标准，上汽MAXUS也成为全系具备自动挡国六皮卡的品牌。

T60柴油国六版的外观设计与目前在售的T60基本保持一致，前脸用直瀑式进气格栅，两侧搭配棱角分明的大灯组，看起来更加硬派。

新车的车身宽度在同级别车型比较占优势，车身尺寸为5365/1900/1809mm，含后视镜车身最大宽度可达2550mm，以越级空间打造舒适驾乘体验。同级最宽车体的优势，也为上汽MAXUS?T60带来了宽敞实用的货厢空间与超强的载物能力。

上汽MAXUS?T60提供两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485/1510/530mm，加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm，其中加长货厢同级最长，能够承载更多的货物。

同时，上汽MAXUS?T60内部还提供了更宽的后排空间，间距可达965mm，后排座椅可上下翻转，实现灵活可变的置物空间。另外，车门可66°超大角度开合，提升了上下车便利性。

值得一提的是，上汽MAXUS?T60在智能配置方面也很丰富，配备自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置，为皮卡用户提供前所未有的舒适驾乘体验。此外，上汽MAXUS?T60在皮卡上搭载了上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能，光看这些配置绝对对得起这个价格。

动力方面，上汽MAXUS?T60搭载了“上汽π”2.0T高效柴油发动机，最大功率达120kW，最大扭矩达375N·m。该款高性能柴油发动机不仅满足国6b排放标准，而且具备高扭矩、高功率的特点，以更小的排量实现了更优秀的动力性能。相比于国内主流更大排量的国五柴油皮卡，上汽MAXUS?T60的动力表现更胜一筹。

此外，燃油经济性方面，百公里综合油耗仅为7.5L，匹配6AT自动变速箱，具备可靠性高、平顺性佳、稳定性强等优势。

同时，该车还提供后驱和四驱两种驱动形式，配备博格华纳的电控分时智能四轮驱动系统，并提供国内首创Normal（普通）、Eco（经济）、Power（强力）三种驾驶模式选择，通过按钮控制切换，满足用户在不同使用场景下的各种需求。

写在最后

在刚刚过去的2019年，上汽MAXUS皮卡销售26,495台、累计同比增长17.54%。同时，上汽MAXUS?T60在海外市场也有出色表现，在海外上市仅16个月之际，累计销量就突破了1万大关。如今上汽MAXUS?T60柴油国六版的上市，除了进一步增强上汽MAXUS皮卡阵营的整体实力，也为消费者带来更好的高品质皮卡生活。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

导语：上汽MAXUS?D90?Pro亮相，推出2.0T柴油版车型，最大马力218匹，接下来随教头来了解这一车型。

今天给大家带来的这款车型是上汽MAXUS?D90?Pro，于4月10日正式上市，从定位方面来看，上汽MAXUS?D90?Pro与现在市场上热卖的荣威RX8，哈弗H9，长安CS95等车型定位一致，同属于中大型SUV车型，不过论其细分定位，上汽MAXUS?D90?Pro与哈弗H9，北京BJ80等车型比较成一派系，更倾向于野外硬派越野，售价方面，其最基础的入门汽油版车型厂商指导价为17.98万元，顶配柴油阿拉善版车型厂商指导价为27.98万元。

首先，从外观设计方面就可以看出，上汽MAXUS?D90?Pro在整体轮廓设计所展现出来的气质，就比较的脱离城市SUV这一概念，单从视觉感受上来判断底盘属性，就可以得出其拥有出色的最低离地间隙这一结论，且接近角与离去角都可达到标准越野车的水平，从外观上来看，前脸上这个粗犷且突起的熏黑中网设计，让我油然而生一种福特猛禽既视感，配合两侧凌厉的车灯设计与立体感十足的雾灯区域，整个前脸能够展现出狰狞的表情，一点一滴的细节设计，在一步步的突出野性魅力。

此外，不俗的车身尺寸也为其越野猛汉的形象加分，车身尺寸数据为5005*1932*1875mm，超越5米的车身长度使得上汽MAXUS?D90?Pro就像是个庞然大物，如此优越的尺寸最直接的就是能够给车内带来巨大的乘坐空间，其整车轴距达到了2950接近3米的水平。

尽管外观方面粗犷硬朗，但在内饰设计上却毫不马虎，直观上来看，整体内饰颇具温馨居家的感受，如果不看外观只看这个内饰的话，我还以为这是一台主打城市代步的城市SUV车型，黑棕两色搭配的确富有温馨居家的感觉，三幅式运动方向盘，设计前卫的飞机档把，整个车内适当的镀铬设计，再配合上全液晶仪表和大尺寸的悬浮式屏幕，使得这个内饰集温馨，精致，时尚，科技于一身。

最后在硬实力方面，上汽MAXUS?D90?Pro有汽油版和柴油版供选择，发动机皆为2.0T的涡轮增压发动机，在传动方面配备的也都是8AT的手自一体变速箱，其中柴油版本的车型搭载的是上汽Bi-Turbo的2.0T双增压柴油发动机，根据调教的不同，其最大马力分别为163和218匹马力，同时全系满足国六b排放标准，然后在相应配置车型上还搭载了全地形智能适时四驱系统，此外，中央差速锁以及机械牙嵌式后差速锁也都没有缺席，如此的硬件基础，使得上汽MAXUS?D90?Pro拥有出色的跋山涉水能力。

总结：虽说现款的上汽MAXUS?D90就已经能满足部分消费者的需求，不过由于仅有两驱自动挡车型能够满足国6的排放标准，使得不少上汽MAXUS?D90?Pro四驱版本的准消费者跑向隔壁，而现在的上汽MAXUS?D90?Pro完美的迎合了市场，不仅仅全系满足国6排放，且放出柴油版本车型，整体而言，对于那些既要有颜值又要有实力需求的消费者，上汽MAXUS?D90?Pro的确也是一个不错的选择。

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