2021中国油价为什么一直在涨_为何近期中国油价狂涨
1.九涨一跌!国际油价降了一半,我国油价为什么却一直在涨?
2.国际油价已经下跌,国内油价还是一涨再涨,到底是什么原因?
3.油价又要涨!为何国际油价比10年前降了一半,国内油价却飚涨?
4.国际油价下调,国内油价或大幅上调,啥情况?猪价、羊价有何变化
5.国内油价为什么老是上涨?
国际油价下跌,国内油价暴涨,这是因为我们的石油公司有一套联动机制,由于各种原因,国际原油涨价的时候,就会非常快速地联动涨价,因为石油公司是及时运转的,一边在卖石油,一边在买石油,国际原油涨价了,进货成本就会上涨,所以他们会第一时间马上涨价,以抵消进货成本的上涨。
相反,如果国际原油下降了,虽然进货成本也下降了,但是前期进货的库存的成本还是原来的成本,并没有下降,所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底,石油公司就是商业公司,商业决策要优先服从利润最大化的原则,国际原油涨价,如果不快速涨价就会亏钱,所以马上快速跟涨。
而国际原油下跌,保持暂时不降价,并不会损害利润最大化,这个降价的时间可以迟缓一步,这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外,还有一个重要原因就是,国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为,因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。
而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动,这就存在一个合理的观察时间窗口,同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说,如果涨价,即使是短期涨价,那也必须马上跟涨,因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。
相反,如果降价,就不能马上降价,因为一旦降价后发现是暂时下降,又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象,所以国际原油降价后,观察一段时间,确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。
九涨一跌!国际油价降了一半,我国油价为什么却一直在涨?
明日国内油价又要大幅上调了,国际上油价下跌,为什么我们国内的油价反而上涨呢,原因是:
第一、油价虽然下跌,但是桶价上涨啦。所以油价下跌,我们的不跌。
第二、油价上涨和股市一样:牛短熊长,而且是快牛慢熊。
第三、说重点,战争因素导致,而石油属于硬通货。
赶快去加油吧,明日油价又要暴涨啦,伤不起。[捂脸][捂脸][捂脸]
先来看看纽约原油近一个月的走势:
1.从2月中旬至3月上旬一路震荡上扬
2.3月7号和3月9号两次冲上125+美元/桶
3.3月9号之后开始跳水,截至3月16日我截图时跌至95美元/桶。
再看我在美国新泽西加油的价格:
3月2号3.39美金/加仑,合0.9美金/升
3月9号4美金/加仑,合1.06美金/升
3月16号4.12美金/加仑,合1.09美金/升。
你说中国油价跟涨不跟跌,美国又何尝不是呢?
之所以原油大跌我们还涨,是因为油价调整依据的是前十个交易日(即两个自然周)的原油平均价而非某一天的收盘价/实时价。虽然现在是大跌了,但之前涨得太高并且在高位维持了几天,导致最近两周的平均价比上一个两周要高得多。上图曲线围成的面积就反映了平均价,你看后半段(最近两周)是不是比前半段(前一个两周)大了不少。即便是现在的实时价格也仍然比一个月前(92美元/桶)略高。总之,不管国际油价涨还是跌,成品油价的调整都是会滞后的,只不过跌的滞后更容易被记住。
所以,如果国际油价维持现在(3月17日)的走势不变,3月31日的调价窗口肯定是降,而且降幅应该和这次的涨幅差不多。下面大部分回答都是在输出情绪,尤其是“跟涨不跟跌”“微涨5毛暴跌2分”这种段子,听听就得了,别当真。
国内油价涨跌机制是没啥问题的,这并非为三桶油说话,只不过是陈述事实。油贵的主要原因还是税太高了,而且当年低油价加的税,现在油价上来了可没减回去。一升油半升税,能不贵么?
看到这个问题,我竟无言以对。
人家想卖多少卖多少,你竟然怀疑价格?
是油桶涨价了
三桶油要稳稳占住世界五百强,他们员工福利比以前高了
听说是因为桶涨价了,茅台也涨价啦
被天花板卡住了!下不来
铁涨价了
两桶油赔钱
桶贵了
国际油价已经下跌,国内油价还是一涨再涨,到底是什么原因?
九涨一跌!国际油价降了一半,我国油价为什么却一直在涨
国内油价上涨在目前来看无法避免,对于用车来说需要自己想办法了!从整个市场的角度来说,无论是国际油价的形势,还是国内成品油的定价机制基本上都没有办法避免国内油价上涨的趋势,未来油价上涨和高位运行将会是必然的结果。
这是因为国际的石油供应依然处于紧张的状态,无论是俄罗斯的石油出口,还是欧佩克国家的石油供应都难以满足市场的需要。与此同时,进入夏季之后,欧美等主要发达经济体都会进入油价的高需求状态,这种需求只会增长不会下降,这必然会导致石油需求量的进一步提高,石油供给和需求将会进入进一步失衡的状态。
除非国际油价达到了天花板价格,否则国内油价的上涨可能还会继续。对于我们来说,更需要的是想方设法提升自己的出行效率,降低私家车的出行次数,从而降低自己的用车成本。
不过,对于当前的新能源汽车来说,高油价反而是新能源汽车的良机。其次这个是由调价机制和成本决定的。国内油价每10个工作日调整一次,所以有时间差。国内油价只是以国际油价为基础,还需要考虑生产成本、利润、税费等多方面的因素。所以即便是国际油价降了,国内的相关成本、各项费用不减,那么自然也就降不了多少。
我国的油价并不敏感,与国际市场的油价是脱节的。国际油价下跌,我国的油价未必会下跌,但国际油价上涨,我国油价大概率会上涨。高价采购进来的油,一定会高价卖出去,低价采取的油,却不一定卖低价。跟中国股市跟跌不跟涨相反,中国油价跟涨不跟跌。
油价又要涨!为何国际油价比10年前降了一半,国内油价却飚涨?
这种情况很正常,因为国际油价使用的是美元标价,国内油价使用的是人民币标价,两种货币之间存在汇率互动关系。
国内油价无法国际油价同步。一、国内油价与国际油价不同步的最大原因是中国的金融政策与美国的金融政策不同步。
原因:
美国的金融政策是根据美国经济需要实施的,他实施的金融政策是为美国经济利益服务的。而中国的金融政策当然也是根据中国经济需要实施的,同样也是为中国经济利益服务的。
所以:
当美国实施金融政策的方向不符合中国经济利益的时候,我们就不会跟随美国实施同样的金融政策,由此出现了金融政策不同步的情况。
当中国的金融政策与美国的金融政策不保持在同一条线以及同一个水平上的时候,两个货币的汇率就会出现波动,汇率波动就会让中国内部的物价与国际物价脱离。
情况如下:
1、当美国放水的时候,中国不放水。
2、当美国放水的时候,中国收水。
3、当美国放水的时候,中国只是少量放水。
4、当美国放水的时候,中国大量放水。(放水里超过美国)
5、当美国收水的时候,中国原地不动。
6、当美国收水的时候,中国大量放水。
7、当美国少量收水的时候,中国大量收水。
由于中国的金融政策不与美国不同步,导致人民币价值无法与美元价值永恒保持一致,所以中国的物价难以与国际物价保持一致。
二、中国的经济发展情况与美国的经济发展情况不同,增长式的经济发展趋势有无限的货币超发动力。
货币超发可以刺激经济增长。
是由于美国的经济已经很难增长,大量超发货币会非常容易引起通货膨胀,所以美国经常会在货币超发一段时间后紧急收水,导致美国的金融政策不断出现反方向上操作。
中国的经济发展一直处于增长式的上涨,由于货币超发可以更好地刺激经济增长,所以为了加速经济增长,中国在货币方面一直保持一定的宽容状态。换句话说,那就是中国货币一直保持一定的超发状态。
由于美元是国际货币,对国际物价影响非常大,所以当美国在金融政策上不断进行反方向操作的时候会导致国际物价在一定的价格区间内出现震荡。
对于国际物价在一定区间出现的震荡,中国是不理睬的。因为中国的经济还有很大的增长空间,不能为了让国家物价与国际物价保持同步而牺牲经济增长。
换句话说,如果为了让国际物价与国际物价保持同步,那么我们就需要在金融政策上保持与美国同步,美国放水我们就要放水,美国收水我们就要收入。如此一来就会打乱我们的经济发展节奏,把中国的经济发展情况与美国的发展情况挂钩。最终的结果是美国经济出现增长的时候我才会增加,美国的经济出现退缩的时候我们就会出现退缩,这样并不符合中国的经济发展情况,对中国的经济发展非常不友好。
所以别指望中国的油价与国际油价完全同步,当中国油价与国际油价完全同步的时候,中国的经济发展情况将会和美国变得一样,在经济发展上难以增长。
世界其他国家为什么在油价上能与国际同步?世界其他国家在油价上能实现与国际同步有两个原因。
第一、资本的国界性
私有资本是无国界的,所以投机性更强,遵循商业规则,石油在他们手里只不过是赚钱工具,讲究的是快进快出,追求资本滚动周期来获得更高利润。他们不承担国家能源供应安全的义务,只想尽快地进货出货赚取中间利润,不管明天是否能够进到货,也不管明天民众是否还有油用。
国有资本是有国界的,因为有国界,所以国有资本肩负国家战略责任,承担国家能源供应安全的义务。为此商业利润不是他们经营的核心,保障国家能源供应稳定以及安全才是他们经营的核心。由此,当国家能源能够供应存在不稳定因素的时候,会出台相应的措施,以确保长期有油供应。
两者的区别是:
私有资本只在乎钱,恨不得不手里的存货一下都清仓。
国有资本在乎国家长期有货供应,当货物存在供应危机的时候,会压缩出货量,迫使民众节省点用,以保证供应不断。
第二、与国家油价保持同步的国家都牺牲国家经济增长。
对于这一点要分析起来比较困难,我只能说与国际物价保持同步的国家,他们在过去几十年时间里一直都在牺牲自己的国家的经济增长。
不要以为我是开玩笑的,我们中国就是最好的证明。我们国家的油价与国际油价不同步,但是我们的经济在过去几十年里获得了高速的增长。我们国家取得经济成绩并不是因为运气好,而是我们跳出了美国的金融束缚。
国际油价下调,国内油价或大幅上调,啥情况?猪价、羊价有何变化
因为世界主要的石油出口国就三个:俄罗斯,阿拉伯和美国,如今俄罗斯的石油进入不了市场。随着疫情接近尾声,全球经济迎来复苏,对石油的需求量也大增。一边是需求增加,一边是供给减少,美国便疯狂的高价出口石油,赚的盆满钵满。而一手挑起俄乌争端的正是美国,所以说,油价上涨,都是老美在背后搞的鬼。俄乌争端越激烈,油价涨的越高,老美的内心越是高兴。
最关键的原因就是,美国是在3月8日宣布禁止俄罗斯石油交易,但给了45天的宽限期。也就是,允许美国的这些私营公司用45天的时间,处理掉已经与俄罗斯签署的石油商业合同。所以,美国的石油禁运正式生效的时间就是2022年4月22日了。前面我们又说了,美国的私营公司是法无禁止就都可以做。所以,钻进钱眼子的这些私营公司就利用美国给出的45天宽限期,拼命采购廉价的俄罗斯石油了。这是占便宜的最后一次机会,有几个私营公司会不来占这个便宜呢?
从俄罗斯将石油装船,再运抵美国,这也是要花时间的,大致上几周的时间是跑不掉的。于是,在4月22日截止日期前启运的廉价俄罗斯石油,又要花上差不多一个月的时间,才能抵达美国。也就等于,美国在3月8日宣布的禁止俄罗斯石油,真正看到效果要在5月底了。这就是从2月24日开战后,一直到5月份,俄罗斯石油源源不断运往美国的真相。这与拜登又有啥关系,是美国的这些私营公司钻美国政府政策的空子罢了。奸商就是奸商,有便宜不占还叫啥奸商嘛!这就是奸商既赚了钱,又没有违反美国法律的现实。
但大家也不必过分担心,咱们国家的油价上涨和下跌都有限制。当国际油价涨到130美元每桶时,国内油价便不会再跟随国际油价波动了,而现在国际油价已经接近120美元。也就是说,无论国际油价如何涨,国内油价也不会突破10元。只要俄乌冲突一天不结束,油价就一天不可能大跌。我们能做的,只有祈祷这次的矛盾早日结束。
国内油价为什么老是上涨?
车友们将要迎来兔年油价“开门红”,机构预测2月3日国内油价将大幅上调280元/吨,而国际原油价格却明显下滑,这是什么情况?春节后,生猪、活羊价格和粮食价格又有什么变化?让我们一起看一下。
国际油价下调,国内油价或大幅上调
截至发稿前,纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格收于每桶79.35美元,相比前一日下跌2.049%。
3月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶86.14美元,相比前一日下跌1.306%。
虽然国际原油价格下滑明显,但是机构预测国内成品油价格将会在2月3日上调280元/吨,折合每升汽、柴油价格上涨0.21-0.25元。
那是什么原因导致国际油价下调,国内油价却大涨呢?虽然我国成品油价同国际油价变化“同涨同跌”,但是以国际原油价格十个工作日的平均涨跌幅度为调价依据的,最近几天国际油价下调,但是从1月18日到2月3日这10个工作日中,由于全球原油投资者预期中国经济在春节后复工复产加大了石油和燃料油需求,与此同时,石油输出国组织欧佩克日均减产石油200万桶,在这一个调剂周期内国际原油价格依然是上涨状态,使得国内油价或将大幅上调。
当前,国内92号汽油价格在7.6元左右,2月3日上调后价格将会涨至7.8元左右。
国内95号汽油价格在8.1元左右,2月3日上调后价格将会涨至8.3元左右。
猪价下调,或将深跌
春节后生猪价格遭遇连续下跌行情,1月29日猪价仍在下跌,仅浙江、海南、重庆保持稳定。
经过最近两天的下跌调整之后,西南地区猪价来到了6.7-8元,东北地区猪价降至7-7.5元,华北地区猪价降至7.2-8元,华南地区猪价降至7.4-8.6元,华中地区猪价下降到7.4-7.9元,华东地区猪价下降到了7.5-8.5元。
近期猪价下调虽然有节后猪肉消费低谷的影响,也有养殖户“留猪过年”,节后生猪供应有保障的影响,但更多的还是屠宰企业强势压价的影响。
经过一个春节假期的消耗,屠宰企业和猪肉分割商库存量明显下降,节后急需补充库存,屠企压价收猪不仅可以刺激养殖端加速卖猪,还能降低自身生猪屠宰成本。
后续,生猪价格很有可能会遭遇深跌,逻辑有如下几点:
1、猪肉消费低迷的状态短时间难以改变,虽然正月十五之前都会处于猪肉消费高峰,但居民多以消耗春节前准备的腊肉和冻肉为主,鲜肉购买积极性并不高。
2、节前生猪价格跌至成本线以下,养殖端亏损严重,为了止损部分养殖户选择“留猪过年”,年后生猪供应有保障。
3、临近月底,集团化猪场恐加速出猪完成月度出栏任务。
羊价“一跌不起”
1月29日,国内两大养羊基地的河北唐县和山东盐窝,羊价仍在下跌,河北唐县的最新报价是:小尾寒羊串公125-135斤,13.4-13.1元/斤,细毛羊串公125-140斤,14.1-13.3元/斤,新民羊公125-140斤,14.3-13.4元/斤。
山东盐窝的最新报价是:小尾寒羊串120-130斤,13.5-13.3元/斤,细毛羊串125-130斤,13.8-13.3元/斤,新民羊125-130斤,14.8-14.1元/斤。
最近一年多的时间,国内羊价一直不理想,除了因为之前价格理想,养羊量大幅增长,活羊产能过剩有关,还同疫情影响终端羊肉消费需求有关。
节前本是羊肉消费高峰,又赶上疫情防控措施优化,餐饮行业进一步受创,叠加羊肉价格整体偏高,而猪肉价格偏低被抢占部分消费市场,致使市场羊价“一跌不起”。
春节后是羊肉消费低谷期,节前羊肉需求低迷有很大一部分供应量被积压到节后。
养殖端可能还会出现一波淘汰母羊,清栏放弃养羊行业的“热潮”,叠加猪价在跌,羊价短时间难见上涨。
小麦价格难涨,但能高位运行
受最近今年节日带动作用的减弱,春节前终端购销不畅,面粉企业的面粉库存量较大,小麦受消费制约,价格变化不大。
虽然节后制粉企业陆续开工,但多以消耗库存为主,小麦的收购积极性一般。
供应方面,受年前价格下降的影响,基层余粮量偏高,流通粮源有保障,加上政策性小麦持续投放,市场供应整体宽松,小麦价格短时间难涨。
不过小麦价格也不会出现明显回落,有希望保持持续的高位运行。
1、随着疫情稳定,餐饮业和旅游业恢复,面粉需求将会逐渐回暖。
2、基层余粮将会被逐渐消耗,长期供应收紧。
3、深加工方面的面粉需求量也会增加。
中国的油价之所以一直处于涨势,就是因为油质的提升增加了成本,同时,中国进口原油的成本也在急剧攀升,除此之外,中国进一步调高了石油的税费。
当大家看到国内外油价不统一的情况后,很多人都会对国内的油价产生很多的抱怨,其实国内的油价并不是随意定价,而是根据市场的情况来做出相应的调整。
一、中国的油价一直处于涨势,是因为油质提升增加了成本。虽然石油的本质并没有多少不同之处,但是随着提炼技术的升级,石油的品质也发生了翻天覆地的变化,由于现在的环保理念对于石油的品质提出了非常苛刻的要求。这使得石油公司必须要用更好的技术来提炼石油,不然的话,提炼出的石油根本达不到正规使用的标准,正是由于提炼技术的提升增加了成本,所以国内的油价才会一直上涨。
二、中国进口原油的成本飞速增长,是中国油价一直处于涨势的原因。由于中国是全球最大的原油进口国,这使得中国在石油问题上非常依赖进口,所以中国在调整油价的问题上,必须要考虑进口成本问题,由于这些年石油的进口成本一直不断攀升,这使得中国的油价必然会出现一路走高的情况。
三、中国调高了石油税费,所以中国的油价才会一直上涨。由于石油税费是中国的主要税收来源之一,所以保障石油的税费稳定,才能够保障中国的税收来源安全,由于这些年中国调高了石油价格当中所包含的税费,所以大家才会感觉到中国的油价一直处于上涨的态势。如果不是由于税费的原因,中国的油价根本达不到如今这种程度,所以适当调整税费,有可能会让国内的油价迎来下跌的趋势。
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