国内油价或迎年内第五次上调_我国油价第五次下调油价涨跌不休我们该如何加油
1.92#只要5.5元/L,汽油价还会不会再降?什么时候加油最划算?
2.年内第五次油价下调,一箱油能够节约多少钱?
油价的波动受到多个因素的影响,包括供需情况、地缘政治因素、市场预期等等。决定是否等待油价下调再加油是一个个人的选择,通常是基于财务状况、交通需求以及对油价走势的判断。
对于有车的个人而言,可以考虑以下几点:
1. 需求与紧迫性:根据你的实际交通需求和油箱剩余量,评估是否可以等待油价下调。如果你有足够的油量,而且油价变动对你的经济负担不大,可能可以等待。
2. 油价预测和市场分析:关注媒体或专业机构对于油价的预测和市场分析,以便做出更明智的决策。这可以帮助你了解油价是否可能下调,并在适当的时机加油。
3. 经济考量:考虑自己的经济状况和预算,对于预测的油价变动是否会对你的个人财务产生显著影响。如果节省几个铜板对你的经济并不重要,那么等待油价下调可能并不划算。
最终,是否等待油价下调再加油是个人决策,需要综合考虑各种因素,并权衡自己的实际需求和经济情况。建议根据个人情况做出合理的选择。
92#只要5.5元/L,汽油价还会不会再降?什么时候加油最划算?
就在近日,新一轮国内成品油调价窗口开启,根据国家发改委的消息,按照现行成品油价格形成机制,从十一月五日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别下调160元和150元。事实上,这一次调价后成品油价也将再创年内新低。这一次降价之后,一箱油也会便宜7元,可以说是力度还是相当大的。
从十一月五日24时开始进行的油价调整,具体为下调汽油160元/吨,柴油150元/升,折合升计算,就是下跌油价0.12元/升-0.15元/升的范围,也就是说,从今天起加满一箱50升的油箱将比前一天少花6元-7.5元。事实上,因为本轮油价调整期间,国际油价均价已经 低于地板价,因此在“地板价”的阻挡下,成品油并没有全额下跌,而是将低于每桶40美元未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内,国际油价大幅下降。国内汽、柴油零售价格随之下调。具体为:
1,92号汽油每升下调0.12元,为5.46元;
2,95号汽油每升下调0.14元,为5.91元;
3,0号柴油每升下调0.13元,为5.04元。
值得一提的是,下一轮油价调整时间为11月19日,此外,最新油价已经出炉。我们知道,国内的油价与国家的油价是有很大的关系的,当国外的油价下跌的时候,国内的油价也会相应的下降。那么,除了国际油价会影响国内油价之外,还有哪些因素会影响国内油价?事实上,以下几个因素都会影响油价:
第一种因素是供求关系。一般来说,商品价格受供求关系的影响。如果供过于求,那么商品价格有可能下跌,而商品价格有可能上涨。如果主要的石油出口国能就市场需求达成一致,石油价格也会上涨。中国是最大的石油需求国,如果中国的石油需求总是很大,那么石油价格就会上涨。
第二种因素是美元。我们知道,大多数商品都是以美元计价的,石油也不例外。因此,石油价格受美元影响,如果美元升值,原油价格也会受到影响。
第三种功因素是替代品。事实上,原油价格也受到替代品的影响。然而,从目前的发展来看,原油替代品的产量仍然相对较低,不能发挥较大的替代作用。
对于这一轮的油价下跌,有市民表示:“挺好的,因为我天天在外面跑,省油费就会好很多,一般加满的话300多元,今天加300元它就满了,很开心啊。”“省钱多少都是省嘛,不管怎么样,油总是要加的,能省就省了。”
年内第五次油价下调,一箱油能够节约多少钱?
油耗是大多数人选车时的第一标准,3月18号国内油价开始下调,随后很多车主迫不及待的去给爱车加油。那降价之后的汽油比以前便宜多少?后面还会不会降?什么时候加油最便宜?
根据国家统计局最新发布数据显示:2020年3月中旬和上旬相比,汽油(95#国VI)价格5926.9元/吨,下降7.1%;汽油(92#国VI)价格5632.8元/吨,下降7.4%。此外液化石油气价格下降14.2%。
这个数据是国家统计局根据24个省(区、市)生产资料市场价格监测显示得出,并非我们在加油站看到的零售价格。目前,全国各地92、95号汽油价格基本都回到5元时代。以北京地区为例,3月23号北京92号汽油价格为5.5元/升,和调价前相比下降幅度约为12.7%。
『3月23日国内油价』
3月31日国内油价将迎来新一轮下调,也有消费者期待油价能否进一步降低。本轮油价下调主要原因是国际原油价格大幅下跌。
3月下旬,国际油价下滑趋势依旧,目前WTI原油和北海布伦特原油价格都在30美元以下。不过根据2016年1月颁布执行的《石油价格管理办法》规定,3月18日调价已触及40美元国际原油“地板价”,因此油价应该不会继续下降,想加油的就趁早。
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我们知道,国内成品油油价是随着受全球原油价格波动而变动的。国内成品油价格的调控机制,是通过设定成品油调价周期,国家发改委在周期内监测国际油价的波动情况,决定是否对成品油价格进行调整。
在本轮成品油调价周期内,国际油价大幅下降,伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为40.00美元/桶、38.16美元/桶,是自6月份以来的低位,比上一周期大幅下降6.12个百分点。受此影响,国内成品油,包括汽油、柴油的零售价格将相应下调。国家发改委已发布消息,新一轮成品油调价窗口于11月5日24时开启,这也是年内国内成品油价格的第五次下调。
本次油价下调的具体情况是:每吨汽油下调160元,每吨柴油下调150元。如果平均到全国各个加油站,92号汽油每升下调0.13元,95号汽油每升下调0.13元,每升0号柴油下调0.13元。可以看到,无论是选择哪一种汽油,单位降价的幅度都是一样的。
具体到加一箱油能省多少钱,就看油箱的大小。如以普通的家用汽车油箱50L的容量来计算,加满一箱92号汽油可以少花6.5元。当然,不同地区、不同加油站的油价或多或少还是会有细微差距。今年以来,经过多次价格变动,截至目前,汽油每吨累计下调1940元,柴油每吨累计下调1870元。本次成品油价格下调后,也是今年加油较为划算的时候。
当然,如果不是急着用油,可以再等等。因为油价在下一轮调价周期还有进一步下调的空间。一方面,欧美的肺炎病例持续激增,法国、德国等多国实施新的封锁,原油需求势必下降。另一方面,利比亚等原油生产国恢复产能,石油供应量增加。这一减一增,原油供应将不可避免地出现过剩,市场担忧情绪将使原油价格继续低迷甚至再次下行。
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