江苏柴油价格调整时间_2023年柴油价今日价格一吨多少钱江苏

1.今年中石化调了几次价格了？

2.哪里查柴油价最准

3.国内汽柴油价或再上调，每吨预计涨四五百元，该消息对股市会有什么影响？

4.汽柴油价近几天是_还是降?

该油的价格未来可能会上涨。

柴油是全球最重要的燃料之一，它的价格受到多种因素的影响，包括国际政治局势、国际经济形势、原油价格等。目前，全球政治局势紧张，国际经济形势不确定，导致原油价格持续上涨，这可能会进一步推高柴油价格。此外，柴油的供应量也可能会受到影响，导致价格上涨。

今年中石化调了几次价格了？

成品油调价窗口将在9日开启。由于当前通胀压力不大，在前期“三连跌”的情况下，主营炼厂的亏损较为严重，而下半年需求高峰即将到来，为了保证主营炼厂的利润和生产积极性，此次调价有望在10日凌晨及时进行，预计上调幅度为每吨350-400元。

哪里查柴油价最准

发改委发布通知称，自4月24日24时起上调国内汽柴油价，汽油每吨上调155元，折合90#汽油每升上调0.11元、93#汽油每升上调0.12元；柴油每吨上调145元，折合0#柴油每升上调0.12元。 据中新网能源频道了解，此次油价上调为国内油价今年第二次上调，上一次上调是在今年2月27日，汽柴油价格每吨分别上调205元、200元。 根据国内油价新机制 “十个工作日一调”原则，新一轮调价窗口于今日24时打开。本周期内，乌克兰局势动荡，美国经济向好都为国际油价高位运行提供稳定支撑。高位运行的国际油价支撑原油变化率涨幅不断加宽，虽然由于上一轮调价搁浅，之前累积的下调幅度在本次调价时被冲抵，但调价幅度依然达到每升1毛左右。 隆众石化网分析师薛群对中新网能源频道表示：“此次油价上调以后，一家中型的物流运输企业每运营10万公里，成本要增加4000多元。另外普通私家车的燃油成本也会相应增加，1.6排量的汽车平均每两千公里费用增加20元左右。” 2014年成品油调价一览 2014年4月11日汽柴油调价搁浅 2014年3月27日汽柴油价格每吨分别下调135元、130元 2014年3月13日汽柴油调价搁浅 2014年2月27日汽柴油价格每吨分别上调205元、200元 2014年2月13日汽柴油调价搁浅 2014年1月25日汽柴油价格每吨分别下调130元、125元 2014年1月11日汽柴油价格每吨分别下调125元、120元

国内汽柴油价或再上调，每吨预计涨四五百元，该消息对股市会有什么影响？

油企查柴油价最准。

油企可相应调整国内汽、柴油价格。 而油企的油站的油价，会按指导价进行调整，若车主需要了解具体某家油站的实时油价，可在油企查找。

油企成为CCUS项目建设“主力军”,2月25日,中国石油CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)工作推进会在京召开。

汽柴油价近几天是_还是降?

在中石油、中石化提出上调油价的提议之后，发改委15日向两大集团紧急征求成品油价格的发布形式，要求在16日上报方案。金银岛市场分析师何杰英称，不排除此次公布调价文件形式或有变动。回顾历次调价，不难发现，发改委调价文件中公布的是各地区的零售吨价，各地的批发与零售到位价均由各地物价局通过吨升转换系数计算而来，因各地物价局换算系数不统一，造成在实际销售中存在差距。尤其在广东市场吨升转换较为频繁，按升价销售和按吨价销售有较大差异。因此，发改委借此次调价来进一步规范成品油调价发布形式。由此可见，此次调价不仅是价格方面的调整，或还有一些政策方面的微调。

对整个石油板块利好，所以上周石油板块整体走好。

回答来源于金斧子股票问答网

近几天汽柴油价格没有明显的下降趋势。

国际油价大幅下跌是相对的，上次3.4日调价是以96.8为基准计算，3.4日以后油价大幅涨价到130，中国油价以10天平均价和上次的涨幅相比计算，前面4天换算涨价1200每吨，后面第五天大幅下跌，但是还有110元每桶，6天平均换算下来还是上涨800每吨，后面还有4天不可能跌太多的。

很多人都有一个误区，认为国际油价涨跌与国内油价涨跌是必然、即时正相关的。其实不然，具体原因如下：

第一，国际油价是一个笼统的表述，而且很多时候他只是一个样本参考值。国家石油贸易中的进出口国家、市场买卖主体、交易品种、交易类型、交易地点千差万别，纷繁复杂，并没有一个能够完全反映、准确反映所有石油交易的所谓国际油价，我们一般所谓的国际油价其实是全球几大石油交易市场的指数价格。就好比大家常常看到的各大城市商品房均价，虽然在某种程度上它确实反映了当前城市房地产市场价格水平，但是跟大家具体买房的价格仍然有不小的差距。

第二，最为关键、最为主要的原因在于，大家目前知道的国际油价涨跌都是现货价格和当前期货价格的涨跌。石油、天然气、煤炭等大宗商品交易中，影响价格的最关键的因素，并不是现货价格，而是长期协议价格。这是油气贸易中的一个基本常识，基本模式，对于理解油气价格形成机制和波动原因非常重要。在国际油气贸易中，长期协议的时间会长达一二十年，长期协议购量也占据了当期购量的绝大部分。大家可能会以为，这不是很傻吗，把自己套牢这么长的时间，时间越长风险越大。其实不然，石油、天然气、煤炭是当前社会中最基础的能源商品，在经济学里这是必需品，也就是说缺乏需求弹性的，价格的涨跌在短期甚至中期内，对需求的影响很小，因为离不开它们，所以为什么不管油价涨跌，大家都没有说不去加油、不开车、不出行呢。因此，相比于价格波动，确保能源安全供给是更重要的。再从生产端来看，石油、天然气、煤炭都是重资产、高投入、长周期的生产行业，尤其是石油和天然气，相比于煤炭还有一个更突出的特点，就是油井、气井一旦打开，生产是没法中断的，不管价格如何波动，短期内生产规模都很难扩大或者缩小，这就是经济学里所说的，供给也是缺乏弹性的。在石油和天然气领域还有一个照付不议合同，典型地反映了在缺乏供给弹性的情况下的贸易模式，一旦签订照付不议合同，你就必须按照这个量提货、付钱，除非双方协商一致增加或者减少交易量。因此，参照会计学存货成本计量的方法，用先进先出法，我们现在用的石油，其成本价格是几年、乃至十年前就已经锁定了的，现在相对低位购的长协石油的成本要体现到几年乃至十几年以后去。

第三，大家说一直下跌的国际油价这是原油价，仍然在涨的国内油价这是成品油、燃料油价。从国际原油到国内成品油、燃料油还有很多生产环节和交易环节。