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我觉得厦门这几个景点不错,挺值得一逛的:
鼓浪屿,名声大不一定没意思,我觉得鼓浪屿还挺值得一逛的。岛上风景是真的好,很多老别墅都挺特色的,还是挺值得慢慢一逛的。逛了鼓浪屿,也差不多读懂了厦门的文艺了。
环岛路,沿途挺长的,一般比较人气的几段有白城沙滩、音乐广场、会展中心段等。海边骑行、木栈道散步、沙滩晒太阳都挺舒服的。
厦门大学,最美大学了解一下。校园风光不错、树木很多是南方独有的大胡子树、凤凰木,校园建筑也挺独特的,还有几处被大众传开的文艺打卡地,像芙蓉隧道等都挺值得逛的。
厦门科技馆,当地挺火的亲子游景区,不过我觉得也挺适合大人的。里面游玩项目非常多,不少都挺有趣的,我挺喜欢里面的磁电表演、地震体验还有全息投影、5D**的,还有个光影展区、很新,内容还挺潮的、好玩也很适合拍照打卡。据说每年都有更新改造,每次去都有不一样的感受,这点儿还挺不错的。
其他,像厦门植物园、猫街、沙坡尾、海湾公园、胡里山炮台等也都各有特色,感兴趣也可以去逛逛。
急求广东省2008年人均纯收入是多少?另外东莞是多少?
探店自主品牌近两年在市场中的发展是非常的猛烈的,在面对市场层出不穷的新车时,哈弗和吉利旗下所推出的车型也一度达到爆款,像我们今天要说的就是吉利旗下新推出的紧凑型SUV--吉利icon,该车售价为11.58-12.88万元,共推出4款车型,下面让我们一起来了解一下这款全新的吉利icon吧!
今日,我们电话联系东莞地区经销商处了解到,2020款吉利icon目前店内有售,不过暂无价钱优惠,店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验,最后店家表示,前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。
相比以往车型,吉利ICON一改吉利以往的设计风格,用了全新的“icon科技语法”设计理念,大打颜值牌,呼应年轻消费者的个性化表达。方正的线条让复古和现代风兼而有之,吉利家族标志性的回纹式格栅经过“变形”更具后现代感。车身侧面看上去非常方正,腰线的设计也让人眼前一亮,隐藏式门把手也十分吸睛。
内饰方面,吉利ICON与外形形成良好呼应,整体异常简洁,同时,各种矩形和多边形元素的融入,让中控部分看起来十分灵动。新车用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏,用圆角设计,非常有设计感,中控屏支持倒车影像,360°全影影像,功能非常丰富。在配色方面,个人比较喜欢白棕双色,清新淡雅。不过很多年轻人可能会比较喜欢红黑双色的。
动力方面新车搭载1.5TD发动机并匹配48V轻混系统,发动机最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,48V轻混系统可提供14马力(10kW)的功率和45牛·米的扭矩,匹配7速双离合变速箱,百公里油耗5.7L。
总结:说实话,吉利ICON有造型,有空间,虽然是小型SUV,但后排空间表现不差,得益于方盒子造型。不过,目前来看价格略高。i9配置不错,L2+级驾驶都有,就是落地价现阶段要将近14万元,而且还是三缸机,如果选择BSG版本,价格就更高了。在竞品都有优惠的情况下,ICON目前确实不是最佳之选。不过,这也并不影响ICON自身的品质,有潜力,喜欢的话要耐得住性子等上一等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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广东去年人均GDP突破5000美元 达到了中等发达国家水平
“2008年是很不寻常、很不平凡的一年,是我省经受历史罕见的重大挑战和考验、改革开放和现代化建设取得显著成绩的一年。”——
在国际金融危机冲击下,2008年,全球经济增长下滑,国际贸易萎缩,作为全国外贸第一大省的广东首当其冲。然而由于见事早,行动快,最终取得了显著成绩:经济保持平稳较快增长;产业结构进一步优化;现代农村建设加快推进;自主创新取得重要进展;区域经济布局得到优化;社会建设成效显著;抗震救灾取得重大胜利,民主法制建设进一步加强。
文/本报人大报道组
广东GDP占全国11.87%
报告摘要
2008年,全省完成生产总值35696亿元,比上年增长10.1%。人均生产总值达37588元,增长8.7%。
对外贸易保持合理增长。
物价涨幅得到控制,居民消费价格水平呈前高后低走势,全年上涨5.6%。
专家解读
广东省社科院产业研究所副所长黎友焕分析称,2008年全省生产总值同比增速和2007年的14.5%相比,大幅下降了4.4个百分点,显示经济增长下滑的压力很大。不过和去年全国9%的增长水平相比,仍然高出1.1个百分点。2008年,广东省生产总值(GDP)占全国的11.87%。人均生产总值方面,广东省已经提前完成“十一五”规划预期的目标(34400元)。受人民币升值的影响,按美元计算,2008年广东省人均生产总值已经超过5000美元。
不过,财税收入增速下降显著,2008年来源于广东的财税总收入和地方一般预算收入增速分别比上年下降了25.4和9.2个百分点。由于企业运转困难,生产规模收缩,财税收入增速继续下滑的压力很大。预计2009年广东的财税收入增速将大幅度下降,财政经费紧张状况快速加剧,调整经济思路的难度加大。
外贸方面,目前广东依然是我国外贸的第一大省。不过,由于2008年受全球金融危机冲击,全球外贸萎缩严重,作为全国外贸第一大省的广东首当其冲,广东省外贸总额在全国的占比由2007年的29.2%下降为26.7%。这是因为我国受全球金融危机的冲击,外向型经济受影响比内源型经济要大,中小企业受影响比大企业要大,沿海地区受影响比内地要大。
虽然外贸增速下降,但是外贸质量却有所好转。
产业结构进一步优化
报告摘要
现代产业体系建设稳步推进,产业结构进一步优化。
省市共建先进制造业基地14个,新增省级产业集群升级示范区11个。高新技术产品产值达2.2万亿元,增长15%。电子信息产业规模以上工业企业实现增加值2811亿元,增长17.6%。
珠江三角洲地区产业升级步伐加快,中心城市辐射带动作用突出,整体实力进一步增强。
专家解读
黎友焕认为,2008年广东省在产业结构优化方面最主要的成绩主要表现为:现代服务业开始培育发展,工业结构中的高新技术、机械设备和重化工业产品的比重明显增大。与过去相比,目前广东省的产业结构特征是:第一产业占GDP比重呈逐步下降趋势;第二产业占GDP比重呈缓慢上升趋势;第三产业占GDP比重稳步攀升。目前,广东省工业发展已基本完成工业化初级阶段的数量扩张任务,将重点推动工业结构调整与升级。以广州为例,受金融危机影响,今年1月虽然工业总产值只增长了0.3%,但是第三产业却增长了12.4%,成为推动广州GDP增长的主要动力。
广东省社科院宏观经济研究所副研究员孙建分析称,产业转移和劳动力转移要避免低层次的产业平移,承接地要有选择地接受转出的产业,承接的产业要符合当地的产业规划方向;转出地和转入地都要在产业转移中调整产业结构,淘汰污染低效的落后产能,提高劳动者的技能。随着工业产业转移,珠三角要提升和扩大研发、金融、物流等产业支援型现代服务业,东西北地区的传统服务业要向产业配套服务业转型。用好中央给予珠三角“先行先试”政策,试点降低现代服务业税率,提高珠三角服务业占GDP的比重,通过以广州、深圳为龙头的珠三角产业升级,辐射带动广东省产业结构布局优化。
小资料:
人均GDP3000~10000美元
是中等发达国家水平
中等发达国家的人均GDP标准为3000~10000美元,广东去年人均GDP已经突破5000美元,达到了中等发达国家水平。
发挥投资和消费的拉动作用,千方百计扩大内需
今年投3030亿建200重点项目
文/本报人大报道组
“要坚持以人为本,突出人均概念,坚定不移地通过提高自主创新能力、促进传统产业转型升级、建设现代产业体系、推动产业和劳动力‘双转移’及强化落实科学发展观绩效考核等措施,千方百计提升经济社会发展的人均指标水平,为实现更高水平的又好又快发展打下坚实基础。”在作《工作报告》时说,2009年,预期实现生产总值增长8.5%左右,人均生产总值增长7.5%的增长目标。
报告摘要
2009年全省经济社会发展的主要预期目标是:生产总值增长8.5%左右;人均生产总值增长7.5%,其中珠三角地区各市人均生产总值力争与本地生产总值同步增长;单位生产总值能耗下降3.7%,二氧化硫和化学需氧量排放总量分别削减3.0%和4.5%;全社会固定资产投资增长16%;进出口总额有所增长;社会消费品零售总额增长14%;居民消费价格总水平涨幅控制在4%以内;地方一般预算收入增长6%;城镇登记失业率控制在4%以内;人口自然增长率控制在8.5%。以内;城镇居民人均可支配收入增长9%,村居民人均纯收入增长7%。
积极扩大消费需求。逐步完善促进就业、工资正常增长、强农惠农等机制,促进城乡居民增加收入。
专家解读
广东省社科院产业研究所副所长黎友焕认为,8.5%左右的增长目标,虽然低于省“十一五”规划年均9%的增长目标,但是却高于目前经济学家们对今年全国GDP增长水平的预估值。目前全球经济增长仍在继续下滑,失业率不断攀升,国际市场需求继续萎缩,国内消费需求也受经济形势的抑制,受此影响,广东省经济增长下滑的趋势仍将继续。实现8.5%的目标具有一定的难度。不过,由于国家和地方刺激经济增长的力度很大,受信贷放松和投资推动,1月份的部分经济数据已经出现好转迹象,全年实现8.5%的目标应该没有问题。
今年的经济增长目标特别强调人均概念,真正体现了科学的发展观,也扭正了过去以总量作为衡量标准不合理情况。根据省委、省“双转移”政策目标,到2012年珠三角地区人均生产总值增长率要高于生产总值增长率2个百分点左右。考虑到目前受国际金融危机的严重冲击,全国各地均面临较大的经济下行压力,提出2009年珠三角地区各市人均生产总值力争与本地生产总值同步增长的预期目标,比较稳妥可行。
由于外贸形势受外部影响大,目前形势依然严峻;而内需的拉动也是一项长期工作,短期见效慢,今年社会消费品零售总额14%的增长目标,较去年20.3%的水平有较大幅度的下降;在投资方面,主动性强而且见效快,今年广东经济增长的动力主要还要依靠投资的拉动,16%的投资增长目标虽然低于去年16.5%,但是由于今年通货膨胀压力很小,扣除价格因素后,今年的实际投资增长目标高于去年。在全球经济受金融危机冲击扩大的情况下,刺激经济增长的政策力度不能放松。
来源:广州日报
2008年中国人均收入1万5 你拖后腿了吗?
国家统计局局长今日召开新闻发布会,最新统计表明08年我国居民人均收入增长8%以上!
统计称,我国全年城镇居民人均可支配收入15781元,比上年增长14.5%,扣除价格因素,实际增长8.4%。农村居民人均纯收入4761元,比上年增长15.0%,扣除价格因素,实际增长8.0%。年末居民储蓄存款余额21.8万亿元,比上年末增加45353亿元。,大家也看看自己的收入吧!收入高的不要骄傲,收入低点的呢,不要气馁,继续加油!
国家统计局发布的数据显示,2008年我国城乡居民人均收入分别同比实际增长8.4%和8.0%。
另外,国家统计局局长马建堂介绍2008年国民经济运行情况.马建堂称,中国没有大批的企业破产倒闭,只是一小部分,很小的比例。去年第四季度GDP同比增长6.8%,去年第三季度当季GDP增长9%,增速有回落。2008年中国70个大中城市房屋销售价格比上年上涨6.5%,涨幅比上年回落1.1个百分点。
2008年人均纯收入是16588元
2008年5月29日24时发生的道路交通事故,肇事者的赔偿金额将比去年有所提高。按照新规定的计算,我市城镇居民一旦在交通事故中死亡亲属可获32万余元人身损害赔偿金。
我市和广州等为第三类
此次公布的计算标准与去年一样,依然将全省城市划分为三类:深圳作为单列市独处第一类;珠海和汕头作为经济特区排在第二类;包括广州和我市在内的其他城市为作为一般地区排在第三类。市交警支队一位负责人表示,交通事故赔偿计算的基本公式为:“人均可支配收入”ד赔偿年限”,赔偿年限为20年。
对比去年的标准,记者发现今年度道路交通事故人身损害赔偿计算标准普遍有所提高。主要是因为我省一般地区城镇居民的人均可支配年收入由去年的14769.94元提高到了今年的16015元,提高了1245.06元。按此标准计算,如果我市城镇居民在交通事故中死亡,可获得的人身损害赔偿金也由去年的29万余元增加到今年的32万余元。
我市赔偿标准全省偏低
从新发布的赔偿计算标准来看,赔偿标准最高的地区仍然是深圳市,深圳市城镇居民的人均可支配年收入由2006年的28665元提高到今年的32009元。这就意味着一旦驾驶员在深圳发生交通事故致当地居民死亡,当地居民可获得的人身损害赔偿金就高达64万余元。处在第二等级的是珠海经济特区,我市作为一般地区处在第三等级。总体来说,我市的赔偿标准在全省仍然偏低。
市交警支队一负责人表示,新的赔偿计算标准在提高被害人赔偿金额的同时,也加大了对交通肇事者的惩罚力度,如一旦我市的城镇居民在今年发生的交通事故中受到人身损害,以20年计算赔偿金额,肇事者将要多支付24901.2元的赔偿金。
其他赔偿费用以各行业平均工资为标准
据悉,道路交通事故受害人遭受人身损害,其就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入都在赔偿之列,其中包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等。比如误工费就需要根据受害人的误工时间和收入状况来确定,如果受害人无固定收入的,赔偿费用就要按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
交通事故赔偿标准(广东省2008年)
2007-07-21
广东省公安机关2008年度道路交通事故人身损害赔偿有关项目计算标准
各市、县公安局:
根据广东省统计局提供的统计数据,我厅制订了《广东省公安机关2008年度道路交通事故人身损害赔偿有关项目计算标准》,现将该标准印发给你们。从2008年5月30日零时起至2009年5月29日24时所发生的道路交通事故,均依据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(法释〔2003〕20号)规定的赔偿项目和计算方法,适用本标准计算人身损害赔偿。
广东省公安厅
二OO八年五月二十三日
附表:2008年度交通事故赔偿标准(广东省)
广东省公安机关2008年度道路交通事故人身损害赔偿有关项目计算标准
序号
项目
标准
说明
一
城镇居民人均 可支配收入(元/年)
单列市
深圳
24870.21
用新的统计口径
经济特区
珠海
19290.1
汕头
11716.27
一般地区
17699.3
二
农村居民人均纯收入(元/年)
5624
三
城镇居民人均消费性支出(元/年)
单列市
深圳
18752.87
经济特区
珠海
17422.11
汕头
9987.4
一般地区
14336.87
四
农村居民人均年生活消费支出(元)
4202.3
五
城镇、国有单位在岗职工平均工资(元/年)
单列市
深圳
58347
经济特区
珠海
48954
汕头
26352
一般地区
36396
六
住宿费(元/天)
150
省财政厅“粤财行〔2007〕229号”文规定
七
伙食补助费(元/天)
50
省财政厅“粤财行〔2007〕229号”文规定
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[1] 秦茂玲. 建设工程造价控制的研究与应用[D]. 重庆大学, 2008, (05) .
[2] 黄丽莉. 建设项目工程造价控制方法的研究与应用[D]. 吉林大学, 2007, (05) .
[3] 李露梅. 工程建设项目设计阶段工程造价控制研究[D]. 天津工业大学, 2008, (09) .
[4] 李茂涛. 我国建设工程造价管理改革研究[D]. 重庆交通学院, 2008, (07) .
[5] 王伟. 基于全过程造价管理理念下的施工阶段工程造价动态控制研究[D]. 昆明理工大学, 2008, (09) .
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[8] 孙齐林. 我国建设工程造价管理制度研究[D]. 北京交通大学, 2007, (03) .
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[10] 王瑞霞. 建设项目工程造价全过程管理方法探讨[D]. 西安理工大学, 2007, (06) .
[11] 杜红霞. 工程造价审核的重点[J]. 黑龙江科技信息, 2010, (26)
[12] 卢亮华. 谈重视建筑工程中造价结算的审核[J]. 广东科技, 2007, (01)
序号 题名 作者 作者单位 文献来源 发表时间 被引频次 下载频次
1 浅谈建设工程造价的管理 董晓英 河北能源职业技术学院 河北唐山 期刊河北能源职业技术学院学报 2005-06-30 0 63
2 谈工程项目设计阶段的工程造价控制措施 王杰 句容市诚信工程造价咨询有限公司 江苏句容 期刊黑龙江科技信息 2007-06-23 2 86
3 建筑地基基础工程造价管理研究 昆明理工大学 硕士昆明理工大学 2007-10-29 0 428
4 如何在工程项目设计阶段进行工程造价控制 冯迎军 嘉兴市千秋工程咨询有限公司 浙江嘉兴 期刊科技创新导报 2008-06-11 1 67
5 浅谈合理确定和控制建设项目工程造价 方永刚 河北省邢台市高速公路管理处 河北邢台 期刊山西交通科技 2006-04-30 1 40
6 工程建设过程中的造价控制 薛志蓉 汾西矿业集团公司洗煤厂 期刊现代经济信息 2009-08-08 43
7 浅谈建设项目全过程造价管理 方建国 武汉凯迪水务有限公司 湖北·武汉 期刊当代经理人 2006-09-15 1 46
8 影响房地产造价与房地产总投资的重要因素评析 吴丽丹 云霄县房地产交易管理所 福建 云霄 期刊福建建材 2008-06-15 0 81
9 施工现场造价管理技术分析 闫晓娜 河北冶金建设集团有限公司邢台分公司 期刊价值工程 2010-03-28
10 加强工程造价管理 提高成本控制意识 艳 天津金城泰建筑安装工程有限公司 天津 期刊天津建设科技 2007-07-30 0 28
11 基建工程造价审计主要内容与对策 孙万新 南京河海大学财务处 期刊中国高新技术企业 2008-09-08 1 72
12 浅析建设项目的造价管理控制 高虹 黑龙江黑航监理咨询有限公司 期刊价值工程 2010-01-08 15
13 工程项目全面造价管理浅谈 周小飞; 殷国华 中国江苏国际经济技术合作公司 期刊科技创新导报 2010-04-01 1 38
14 桥梁造价计算技巧 方丽蓓 广州市隧道开发公司 期刊广东建材 2009-02-20 0 51
15 谈电力工程的造价管理 孙明信; 乔海伦; 孙秀丽 朝阳供电公司; 朝阳供电公司 辽宁朝阳; 辽宁朝阳 期刊辽宁建材 2006-03-27 2 49
16 试论设计阶段的工程造价控制 王福元 盐城市建业工程咨询有限公司 期刊科技信息(学术研究) 2007-01-05 3 47
17 集中供热工程造价控制 成义祥 中国石化集团第五建设公司 甘肃兰州 期刊煤气与热力 2007-07-15 0 37
18 浅谈如何做好建筑安装工程造价的审核工作 吴永青; 祝园田 山东华宇工程造价咨询有限公司; 山东省工业设备安装总公司 济南 期刊现代制造技术与装备 2008-01-15 0 45
19 工程造价审核的重点 杜红霞 新疆乌鲁木齐米东区建设局 期刊黑龙江科技信息 2010-09-15 15
20 公路工程造价风险管理研究 张进春 湖南省交通规划勘察设计院 期刊广东科技 2009-03-25
21 浅析建筑工程造价的控制 宋文东; 韩来波 佳木斯市城市建设综合开发办公室; 佳木斯市城市建设综合开发办公室 黑龙江佳木斯; 黑龙江佳木斯 期刊佳木斯大学学报(自然科学版) 2006-09-30 0 32
22 公路工程造价文件编制的几点体会 刘长军; 逄亮 黑龙江省公路勘察设计院 期刊黑龙江交通科技 2008-03-15 0 23
23 公路工程造价全风险管理研究 任凤霞 保定交通建设监理咨询有限公司 期刊中国招标 2008-08-26 1 53
24 工程造价有效控制的探讨 高静; 蒋锋; 李伟腾 廊坊安次区交通局; 防灾技术高等专科学校; 防灾技术高等专科学校 河北廊坊; 河北三河 期刊防灾技术高等专科学校学报 2005-12-25 0 38
25 浅析基建工程的造价管理与控制 刘元冰 湖北荆州沙市石油钢管厂价格管理中心 期刊经营管理者 2009-03-20 1 26
26 浅议施工单位如何在施工阶段控制造价 张健 河北省工程咨询研究院 河北石家庄 期刊科技创新导报 2008-07-21 0 25
27 浅谈市政工程的造价管理 闫会永; 白晓玲 北京市市政工程管理处; 河北理工大学研究生院 期刊经营管理者 2010-03-20
28 价值工程在油田开发工程造价管理中的应用 刘永远 中国石化股份公司江苏油田分公司试一厂 期刊石油工业技术监督 2010-07-30 12
29 工程造价索赔的预防及控制方法 窦宇飞 西安邮电学院基建处 期刊建筑经济 2010-12-05 18
30 建筑工程造价的控制 牛刚; 席雷 葫芦岛通达工程造价咨询事务所有限责任公司; 辽宁金帝第一建筑工程有限公司 辽宁葫芦岛; 辽宁葫芦岛 期刊辽宁建材 2006-03-27 3 48
31 浅析水利工程造价审计 吉华; 李金兰; 王增君 邯郸市水利价费管理处; 邯郸市跃峰渠管理处 期刊科技信息(学术研究) 2006-07-05 0 28
32 论优化设计与工程造价控制 郝春新 沈阳志诚招投标有限公司 辽宁沈阳 期刊建筑设计管理 2006-07-15 2 40
33 谈重视建筑工程中造价结算的审核 卢亮华 佛山市三水建诚工程造价咨询有限公司 期刊广东科技 2007-01-10 0 24
34 浅谈电力工程造价的合理控制 蔚军红 内蒙古呼和浩特供电局 内蒙古呼和浩特 期刊内蒙古科技与经济 2008-03-30
35 水利水电工程造价控制研究 余承真 广西百色市建通工程咨询有限责任公司 期刊水利建设与管理 2006-06-23 4
36 工程造价对油田地面建设工程质量的影响 林瑜洁 中原石油勘探局勘察设计研究院 期刊内蒙古石油化工 2009-02-15 0 17
37 浅谈投资项目的工程造价控制 饶志莲 浙江嘉兴南湖区行政中心 期刊中国新技术新产品 2009-06-25 17
38 浅谈建设单位对建筑工程造价的管理与控制 刘芳; 李灵锋 中国环境管理干部学院审计处; 河北建材学院机电系 河北秦皇岛 期刊中国环境管理干部学院学报 2006-06-30 1 64
39 房地产开发全过程造价控制研究 单保富 台州市宏冠房地产开发有限公司 浙江台州 期刊科技信息(科学教研) 2007-05-20 1 78
40 工程造价的计价依据与计价模式探析 杨火助 福建安华建设工程咨询监理有限公司 期刊中国科技信息 2005-08-15
题名 作者 作者单位 文献来源 发表时间 被引频次 下载频次
41 浅谈建设工程造价控制 张毅 四川广元宝珠寺水力发电厂 期刊科技资讯 2005-08-23 0 25
42 建筑工程质量与工程造价关系研究 吴耀丰 浙江省云和县财政项目预算审核中心 期刊科技创新导报 2010-02-11 9
43 施工企业工程造价管理剖析 白杨 黑龙江农垦建工路桥有限公司 期刊黑龙江科技信息 2010-01-05 20
44 市政工程造价控制与管理之管见 金祥月; 张青军 河南省交通建设工程有限公司 期刊中国新技术新产品 2010-03-25 20
45 矿山机电设备安装工程造价管理初探 赵飞; 李倩 新汶矿业集团有限责任公司协庄煤矿经营管理部 期刊科技信息 2010-07-25 24
46 建设项目造价控制探讨 罗跃燕 中国石化仪征化纤股份有限公司规划建设部 期刊建筑监督检测与造价 2010-05-26 8
47 浅谈如何提高工程造价审计中的质量控制 崔锐敏; 魏峰 万隆(北京)工程造价咨询有限公司; 长江三峡勘测研究院有限公司(武汉) 期刊山西建筑 2009-02-01 3 61
48 工程变更中的造价控制 李卉君 水利部珠江水利委员会服务中心 期刊科技创新导报 2009-01-01 0 75
49 建筑安装工程造价审核方法研究 刘小庆 中铁建工集团北京有限公司 期刊科技创新导报 2009-01-11
50 如何加强工程项目在设计阶段造价的控制 张峰 兖矿集团基建处 期刊煤矿现代化 2009-06-15 22
51 市政工程造价控制方法的研究 吴奕海 重庆市梁平县市政设施管理所 期刊建筑经济 2009-06-30 1 44
52 如何有效控制工程造价的探讨 游嵘 福州市建设工程交易管理中心 期刊硅谷 2009-07-08 16
53 基于风险评估的水电工程造价预测模型研究 刘超; 吴相林 华中科技大学系统工程研究所; 华中科技大学系统工程研究所 湖北武汉; 湖北武汉 期刊华中科技大学学报(城市科学版) 2006-12-30 1 81
54 如何有效地控制建设工程中的工程造价 崔泉清 东莞市伟业建设工程造价咨询有限公司 期刊建材与装饰(中旬刊) 2007-10-11 0 6
55 造价审计风险对策 张玲; 柯贤辉; 周庆丰 武汉科技大学审计处; 武汉科技学院; 北京金马威工程咨询公司 期刊山西建筑 2008-06-01 2 39
56 工程建设造价控制浅析 田利强 昌乐县建设局路灯所 山东昌乐 期刊科技信息(科学教研) 2008-06-20 0 8
57 浅议施工企业的工程造价管理 葛玉虎 中色第十二冶金建设公司 期刊山西冶金 2008-08-15 0 16
58 试论如何有效控制设计阶段的市政工程造价 刘远 江苏省交通规划设计院有限公司 期刊公路 2010-06-25 30
59 论水利工程造价“三控制” 贺伟良 浙江兴县水利局 期刊水利建设与管理 2007-09-23 4
60 加强电力工程造价管理与控制的对策思考 林灿宇 广西电力开发有限责任公司 期刊科技资讯 2009-01-13
题名 作者 作者单位 文献来源 发表时间 被引频次 下载频次
61 论电力工程造价的合理控制 冯素珍 新疆油田公司供电公司 期刊现代商贸工业 2009-06-01 3 23
62 浅谈工程造价管理重要性 崔思楠; 王璐洋 大连正评建设工程咨询有限公司; 大连泽明机电工程安装有限公司 期刊中小企业管理与科技(上旬刊) 2009-06-05 31
63 谈水利水电工程造价控制与管理 王彝敏 新疆生产建设兵团农八师143团基建科 期刊现代农业科技 2009-06-20 1 22
64 建筑工程造价的合理有效控制与探索 华新连 汕头市铭信会计师事务所有限公司 广东汕头 期刊时代经贸 2006-12-30 3 37
65 浅论县级电力企业35kV变电所工程造价的控制 庞品梅; 梁高燕 北流市供电公司 期刊科技资讯 2006-12-13 0 27
66 人民防空工程建设的造价控制 刘娴; 张力云 河南省开封市人防办公室; 河南省建筑工程标准定额站 河南开封 期刊今日科苑 2007-09-23 0 9
67 浅谈如何有效控制工程造价 赵翔 北京电力设计院 期刊中国电力教育 2008-12-20 0 17
68 援外工程中公路项目的造价编制 杨秀芝 河南省交通规划勘察设计院有限责任公司 河南郑州 期刊科技信息(科学教研) 2008-01-20
69 工程造价在招标过程中的有效控制 王洪军; 张兴阳 郑州管城建设综合开发总公司; 郑州管城建设综合开发总公司 河南 郑州; 河南 郑州 期刊福建建材 2008-04-15 2 42
70 公路工程计价规则的探讨 高伟; 刘新社 石家庄铁道学院; 石家庄铁道学院 河北石家庄; 河北石家庄 期刊交通标准化 2005-07-15 0 31
71 浅议水利工程造价管理 赵而明 惠州华禹水电工程勘测设计有限公司 广东·惠州 期刊台声.新视角 2005-05-30 0 41
72 浅谈输变电工程造价的管理与合理控制 叶志东; 谢鹏林; 王星箫 温州电业局 期刊财经界(学术版) 2008-02-15 4
73 设计阶段降低建筑工程造价途径和措施的探讨 王海琴 晋城煤业集团长平公司 期刊山西建筑 2010-04-01 44
74 深化建设工程造价管理改革浅析 佟丹丹; 黄景彬 黑龙江省速达建筑装饰工程有限公司; 黑龙江金世纪房地产开发有限责任公司 期刊黑龙江科技信息 2010-05-25 10
75 电力工程造价的全过程控制 姬传良; 李刚 山东电力核电建设集团公司; 山东电力集团公司 期刊山东电力高等专科学校学报 2010-09-15
76 浅谈业主方对建设工程造价的控制 周道光 温州市安信基建审计中心有限公司 期刊科技资讯 2009-07-03 12
77 辽河油田钻井工程造价分析 齐兆斌 中国石油长城钻探工程有限公司概预算中心 期刊今日科苑 2009-07-08 1 33
78 建设单位在降低工程项目造价中的风险管理 天津市河西区建设工程招标管理办公室 期刊才智 2009-10-05 35
79 论建筑工程造价的控制与管理 徐洪飞 潞安矿业集团投融资中心 期刊煤 2009-12-15 1 34
80 实施工程量清单计价及需要解决的问题 冯楚云 云南电网农电发展有限公司 云南昆明 期刊云南电业 2006-03-25
90 工程项目造价风险模糊评估模型研究 韩志宏 中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司 四川成都 期刊长沙铁道学院学报(社会科学版) 2007-09-15 1 119
91 建设单位工程造价的控制和管理 魏谦 乌鲁木齐公路总段 期刊山西建筑 2008-01-01 5 42
92 住宅平面布置不同对结构造价的影响 李夷茹 张家口市建设工程质量监督站 期刊中小企业管理与科技(上旬刊) 2008-06-05 0 27
93 浅谈建筑施工企业工程造价管理 卞丽霞 新疆兵团一建有限责任公司 期刊新疆有色金属 2009-04-15 26
94 工程变更中的造价管理 秦立君 承德路桥建设总公司 期刊黑龙江科技信息 2009-08-25 33
95 浅议全过程控制工程造价 李作民 华北电力大学 期刊科技信息 2009-11-25 17
96 新形势下煤炭工程造价管理工作的探讨 义 大兴安岭十八站林业局 黑龙江大兴安岭 期刊黑龙江科技信息 2007-02-28 0 12
建筑工程造价控制的对策思考 田其斌 重庆市蔡家组团管理委员会 重庆市 期刊科技资讯 2007-05-23 0 48
98 关于降低民用户燃气工程造价的探讨 王海皎 厦门华润燃气工程设计有限公司 期刊福建建筑 2008-11-01 0 20
99 大型输电工程造价管理探析 肖莉敏 东莞电力设计院 期刊广东输电与变电技术 2008-01-10 0 64
100 浅谈业主对建筑工程造价的有效控制 应美琴 金华市金东新城区建设指挥部 金华市金温铁路开发总公司 期刊中国高新技术企业 2008-04-15
东莞现辖32个镇区
莞城区 东城区 南城区
万江区 石龙镇 虎门镇
中堂镇 望牛墩 麻涌镇
石碣镇 高埗镇 洪梅镇
道滘镇 厚街镇 沙田镇
长安镇 寮步镇 大岭山
大朗镇 黄江镇 樟木头
凤岗镇 塘厦镇 谢岗镇
清溪镇 常平镇 桥头镇
横沥镇 东坑镇 企石镇
石排镇 茶山镇
附:东垸概况
东莞市位于广东省中南部、珠江三角洲东北部,北距广州50公里,南离深圳90公里,水路至香港47海里,至澳门48海里,处于穗港经济走廊中间,是广州与香港之间水陆交通的必经之地。
东莞市行政区域简图
东莞历史源远流长。据历史记载:新石器时代,其境内东江沿岸已有原始人群聚居。公元前20世纪的夏代,东莞属南交址。春秋战国时,东莞属"百粤地"。公元前214年,秦始皇统一中国,东莞属南海郡番禺县地。东汉顺帝时,分番禺立增城,东莞属增城。公元222-228年中,分增城立东官郡。进入晋代,废东官郡,东莞分属番禺、增城。
东晋咸和六年(公元331年),东莞立县,名为宝安。唐肃宗至德二年(757年)改名为东莞。以东莞作县名由此始,相传因境内盛产水草(莞草)而得名。 东莞具有光荣的革命传统。150多年前,林则徐在东莞虎门销烟,写下中国近代史的光辉篇章,是中国近代史的开篇之地。抗日战争时期,这里是东江人民抗日根据地,万千东莞儿女为民族独立、国家富强而英勇战斗,浴血捐躯。悠久的历史文化和光荣的革命传统,使东莞成为南粤历史文化名城。
解放初期,东莞属东江行政区管辖。1952年,又属粤中行政区。1956年,属惠阳专区。 1985年,东莞经院批准列为珠江三角洲经济开发区,同年9月撤县建市;1988年1月升格为地级市,直属广东省辖。
东莞现辖32个镇区,546个村委会,132个居委会。全市陆地面积2465平方公里,户籍人口156.19万,常住人口640多万,此外,还有港澳台同胞70多万人,海外侨胞20多万人,是著名的侨乡。
东莞属珠江、东江冲积平原,土地肥沃,有丰富的土地、森林。东莞濒临南海,地处北回归线以南,属亚热带海洋性气候,这里气候温和,年平均气温23.3摄氏度,年均降水量2042.6毫米。地势自东往西倾斜,大部分为丘陵台地和冲积平原,依山傍海,海岸线115.98公里(含内航道);既宜于发展粮食生产,又有利于发展经济作物。东莞是我国传统的农业高产区盛产水稻及香蕉、荔枝、龙眼、菠萝、橙、柑、桔等岭南佳果,水产也十分丰富。
东莞选择白玉兰为东莞市市花,象征着一种开路先锋、奋发向上的精神。
改革开放二十年来,在理论的指导下,东莞坚持以经济建设为中心,充分发挥地理人文优势,大力发展外向型经济,以科技推动经济发展。国民经济持续、快速、健康发展,社会不断进步,人民物质和精神文化生活水平不断提高。东莞实施经济国际化战略,大力吸引外资,发展外向型经济。二十年来,东莞的经济以平均每年22%的增长率蓬勃发展,是中国综合经济实力30强城市之一,外贸总量连续七年名列全国大中城市第三,居全国地级市之首,成为中国经济发展最快的地区之一。东莞市有六项经济指标增幅居全国首位,形成了以制造业为主,以电子资讯产业为支柱的外向型经济结构,是国际性的加工制造业基地和中国重要的外贸出口基地。2002年国内生产总值672.27亿元,比上年增长18.4%,工业总产值1601.67亿元,同比增长25.9%,各项存款余额1790.18亿元,比年初净增331.53亿元。到2002年度累计,实际利用外资(不含对外借款)154.2亿美元。2002年,全市海关进出口总额442.47亿美元,比上年增长28.4%。其中出口总额237.36亿美元,比上年增长25%。
在农村工业化的进程中,东莞1992年 超前的眼光果断地放弃"建设社会主义新农村"的思路,提出按"现代化城市格局建设东莞"的战略构想。
今天的东莞已成为一个冉冉升起的国际制造业名城,是广东省的中心城市之一。东莞形成了以电子及通讯设备制造业、造纸及纸制品业、食品饮料加工制造业、电力蒸汽热水生产和供应业为支柱的现代化的制造业体系。改革开放以来,东莞累计引进外资154.2 亿美元。投资者主要来自香港、台湾、日本、韩国、新加坡、美国、英国、德国、法国、瑞士、荷兰、芬兰、澳大利亚.
等20多个国家和地区。东莞有优良的配套齐全的产业结构,世界上大多工业产品都可以在东莞企业群体的"工业生物链"中找到其相配套的行业和产品。世界上95%IT产品都可以在这里配齐,"东莞塞车、世界缺货"成为誉满全球的"东莞制造"的最好注解.
京九、广梅汕、广九准高速铁路的汇点-东莞火车站 东莞的基础设施建设取得显著成就。全市已建成了包括公路、铁路、内河、海上等多种运输方式的交通网络和现代通信、电力网络,等级公路密度达每百平方公里103.21公里,是我国公路密度最大的城市。电话普及率达每百人143.9部,因特网用户39.34万户,2002年,全市邮电业务总量181.7亿元,平均每天 邮电业务量近5000万元。2002年供电量258.55亿千瓦时,电力供应充足,全市日供水量达到282万立方米,市大部分地区已饮上了洁净的自来水。
东莞人在改革开放以来,逐渐走上了共同富裕的道路。据抽样调查资料显示,2002东莞市城镇居民人均消费性支出15157元,其中,食品支出4840元;农村居民
人均生活费支出6842元,其中, 食品支出2969元。城镇和农村居民的恩格尔系数分别为31.2%和37.5%(全国系数分别是37.9%和47.7%);2001年末人均居住面积达到41.84平方米,农村居民人均55平方米;城镇居民家庭每百户拥有摩托车172辆,家用汽车24辆,每百户人家有汽车数量居全国大中城市之首。东莞人民生活水平已经进入了宽裕的小康阶段。
东莞向来有尊师重教的传统。今日东莞,全市拥有各类学校650所,其中普通高等学校1所,电视大学1所,普通中学91所,中专、中师、技校及职业中学22所,小学563所,另有幼儿园480所,各类学校(含幼儿园)专任教师20268人,基本建立起从幼儿学前教育、基础教育、职业教育、高等教育到成人终身教育的比较完整协调的教育体系。在1995年,全市已普及了高中教育。
2002年幼儿入园率达93.5%,小学适龄儿童入学率达100%,小学毕业升初中升学率达99.80%,初中毕业生升学率达91.05%。每万常住人口中,职业高中、普通高中在校生分别达到111.1人和183.5人;当年普通高考升大学36.7人,在校大学生231.6人,位居全省前列。同龄人口高等教育入学率为26.2%,提前10年实现省和国家的奋斗目标.
东莞具备了相当数量的高素质人才,2001年,全市有专业管理人才和科技人员6.42万人,其中具有高级职称21人,中级职称151人,初级职称452人。市建立了科学馆、科技发展基金、科技人员协公以及各专业协组织.
东莞文化生活丰富,市有电视台、广播电台,各镇有电视站、文化站。全市有公共图书馆24个,博物馆3个,**放映单位162个,其中影剧院81家。
东莞卫生、体育事业发展迅猛:全市现有医院53家,卫生技术人员9011人。同时,实行生育,优生优育,大力开展群众性文化体育活动,人的素质和健康水平不断提高。改革开放以来,东莞体育健儿破世界纪录82次,破全国纪录161次,获国际比赛金牌177枚,全国比赛金牌485枚。
由于坚持物质文明和精神文明一起抓,东莞社会稳定,人民安居乐业,良风美俗进一步弘扬,近年来,连续三次被评为全科教兴市先进城市,连续四次被评为全国双拥模范城,还被评为全国创建文明村镇工作先进市、全国民族团结进步模范集体、全国禁毒先进单位、全国两基教育先进市、全国卫生城市、全国体育先进市、广东省创建文明城市选进单位.
进入新世纪,东莞市委、市根据省委领导同志的指示精神,结合本身发展实际,提出了把东莞建成以现代制造业名城为特色的现代化中心城市的战略目标,确立了"一网两区三张牌"的工作思路。即构筑以水、气、路、电为主的高标准基础设施网,提高城市承载能力,为城市经济提供新的发展平台;大力推进以东莞大道为纵向轴线的城市新区和规划控制面积达72平方公里的松山湖科技产业园的建设,从整体上提高东莞的聚集力和竞争力;要突出打造城市牌、外资牌、民营牌,加大科技兴市 工作力度,营造新的增长动力和发展优势。争取用5至10年的时间,把东莞建成IT产业发达、综合实力雄厚、创新功能突出、城市环境优美的现代化中心城市。
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