1.国内成品油调价周期

2.国内成品油零售价即将迎来“第7轮”调整,此次会涨还是会跌?

3.油价终于要降了,油价调整的机制到底是什么?

4.国内油价预测下调幅度继续加深,短期内是否有下降的可能?

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汽油降价结束,可能会迎来更危险的涨价。从现在的情况来看,的确有这个可能。

从某个角度而言,油价的“七连跌”并非完全是市场的胜利。虽然说现在的“油品”已经和几年之前提高了许多,国四标准基本取代了国三标准。但是,在石油石化经营体制的现状之下,这样的“七连跌”很可能预示着更危险的涨价,而这样的担忧,离不开公众对于石油及石化经营的垄断性质疑,离不开当下我国成品油价格仍然位于一个高位的现实。油价的下跌一方面能够降低相关产业的经营成本,有助于经济发展,另外一方面,整个社会的CPI也将因为油价的下跌而保持稳定。更让人欣慰的是,从次数来看,自去年3月份国内成品油价格调整机制形成以来,降价次数也完全超过了涨价次数。据统计,今年成品油零售限价即经历4次上涨,11次下跌和6次落空。去年3月油价新定价机制实行以来,成品油将统共下调17次,下调频率超过上调频率6次,且下调幅度远超上调幅度近千元。客观来说,成品油定价机制形成以来,总体上能够确保我国成品油价格与国际原油价格的涨跌比例。然而,有两个问题却总也绕不开。一是,国际油价从6月份跌到现在跌了约30%,国内才跌百分之十几,即国际油价与国内成品油的价格在跌幅上,并不是完全一致,这如何解释?二是,现在的国际原油价格大约在80美元左右,而在2009年、2006年,国际油价也多次在80美元上下徘徊过。可是,如果我们对照“那些年”市场上的成品油价格会发现,现在的成品油价格仍然在高位运行,即面临一个“怎么跌都跌不回去”的现实。

国内成品油调价周期

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次,因此,只要知道任意一次调价日期,就能推算出其他的调价时间了。

周期:每10个工作日有1个调整窗口。

生效时间:调价发布日当天24时。

规则:根据国际市场原油价格,国家会对成品油价格进行调整。

我国的成品油调节机制的三个阶段的发展

第一阶段:2008年我国制定了初步的国内成品油调节机制,国内成品油价格的调整根据国际油价的波动来调整。发改委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地22个工作日的成品油加权平均价格来调整国内成品油价格,当连续22个工作,三地油价变动幅度超过4%的时候,国内成品油调价窗口便会开启,发改委对外发布最新油价。

第二阶段,2013年,发改委将调价的周期缩短到了10天,这样国内油价的变动与国际油价联系更密切了,调价也更频繁。同时取消了4%的幅度限制,为节约社会成本,当汽油、柴油调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

第三阶段,2016年,国际油价持续低迷,我国发改委发布调价新政策,当国际油价低于每桶40美元的时候,国内成品油价格不再下调!

国内成品油零售价即将迎来“第7轮”调整,此次会涨还是会跌?

我国的油价调整是以每十个工作日的平均价作为调价依据的。成品油调整周期为10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次,而工作日不包含周六日和法定日计算。

成品油调价原则

1.调价标准:22个工作日、4%

当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格

2.当国际市场原油价格低于每桶80美元时按正常加工利润率计算成品油价格。

3. 当国际市场原油价格高于每桶80美元时

高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。

4. 当国际市场原油价格高于每桶130美元

高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当行动保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。

油价终于要降了,油价调整的机制到底是什么?

这次的国内油价调整,肯定是下跌的,因为国际原油价格已经长时间下跌了,而且其它石油进口国的油价也向下调整了,我国的油价肯定也会向下调整的,不然就不符合市场规律了。

我为何敢说这次国内油价的调整肯定是下调?很简单,因为国际原油价格已经长时间下跌了,全世界的石油进口国油价都跟着下调了,我国的肯定也会跟着下调的。因为国际原油的交易方式和期货类似,所以是可以使用加权平均值来评估国内油价是如何调整的。两个周期内的国际原油价格计算出加权数,如何在相减,得出来的是负数,国内油价就要向下调整,反正就上涨,这次我用布伦特的国际原油价格计算了一下,得出来的数据是负数,而且距离中间数零有比较大的差距,所以这次国内的油价肯定是大幅度向下调整的。

其实对于经常玩期货或者经常关注经济知识的,都知道,我国这次的国内成品油零售价调整肯定是向下调整的,也就是大幅度下跌。原因也很简单,算出来的加权平均值是负数,或者直接简单点来说,那就是国际原油价格长时间下跌。即使短期内出现暴涨,也不会影响到石油进口商的收益,所以国内成品油零售价下跌是情理之中的。其实不管从什么角度来说,这次的国内成品油零售价很大概率是下跌的,因为现在的油价相比国际上其它几个石油进口大国的成品油零售价差太多了。

总的来说,国内成品油零售价的此次调整,我个人认为是会下跌,因为国际原油价格已经长时间下跌了,通过计算加权平均值求出的差值也是负数,这几个结合原油结合在一起,我敢确定这次调整肯定是下跌。

国内油价预测下调幅度继续加深,短期内是否有下降的可能?

油价调整的原理就是依据新加坡、纽约和鹿特丹三地原油市场价格的变动情况,调整国内的成品油价格。而且国内有属于自己的调整区间和调整幅度。

一、油价调整机制

现行的油价调整机制,是从2013年3月27日进行调整后开始执行的。根据现行的调整机制,我们国内的成品油价格也基本上和国际油价接轨了。

毕竟,我们国家也是石油的进口国。我们国家的原油进口比例还是很高的。国家为了更好地与国际接轨,也是对油价调整机制进行了调整。

二、油价调整区间

我们国家的成品油虽然和国际油价接轨了,但是国内油价并不是一天调整一次,而是每10个工作日调整一次。

不仅如此调整的区间也取消了原来4%的限制。当然,我们国家油价调整时也是有最低限度的。当油价变化的幅度少于50元/吨时,不进行调整。并且把变化的金额累计到下一个调整区间。

而且在2016年为了完善成品油价格调整机制,设置了调控区间。具体来说,当国际油价高于130美元/桶时,国内成品油的价格不调或者微调;国际油价低于40美元/桶时,国内成品油价格不再下调。

三、油价后期走势

2022年4月15日24时,成品油价格调整窗口将会打开,根据现在国际原油的走势,本轮成本油价格将会迎来2022年的第一次下调。

根据第10个工作日(4月15日)的最新数据,预测原油价格下调幅度在550元/吨左右。折算为升的话,对于92号汽油来说下调的金额在0.45元左右。按50升的油箱计算,加满一箱油将节省22.5元。

不仅如此,由于国际主要产油国为了抑制油价上涨,也开始释放储备石油。同时,俄乌局势趋于稳定,后期原油的价格依然有持续下降的趋势。

综上,油价调整的机制就是和国际接轨。同时为了更好的控制油价,设定了上下限。而且油价后期也有持续下降的空间。

从相关的新闻上,我们大家可以了解到的是国我国的一个成品油的话,它的一个下降的一个态度的话,它是一个继续下降加深的一个情况,这种情况下来说的话,会实现一定层次上的一个下降的,可能实现今年的以来的一个五连降。

从相应的一些机制以及出来了一些方案上,我们大家可以看到的是国内的成品油的价格将迎来再一次的一个下降,这种经验来说的话,它是有着一定的一个指标啊提示的,而且在很大程度上的话,油价的一个呃下降的话,远远会超过指标的一个红线,而且这种情况下来说的话是能够让我们大众我们在呃加油的。然后感觉到油价是十分便宜的,油价或将实现五连降的一个态度。

因为在很大程度上来说的话,因为我们的一个国家因为疫情以及一些热辣天气的影响,导致于很大程度上我们的一个经济的发展的话,陷入了一些啊泥潭中,这种情况下来说的话,需要在一系列的一个呃相关政策,一些相关举措上面来使我们的一个油价进行一个很好的一个改进,这种改进的话它是有着啊对于我们那一个航空运输板块以及物流运输板块以及普通的一个家庭生活来说都是有着一个很大的一个帮助的,是能够带动经济的一个复苏的一种情况,这种情况下来说是有可能还,会继续降价的。

而且在很大程度上来说的话,美国直播因为石油暴跌的一个原因的话,导致于他们当地的一系列的一个呃股票的指数的话出现了很大的一个跌幅啊,这在很大程度上来说的话是非常有利的,是也是有希望进行下跌的一种情况啊,而且因为现在很多人对于石油的一个需要来说的话是非常非常多的,比如说最重要的一些化工产业的话,那么是需要石油,原油及成品油的一个供应,如果说油价再涨了一种情况下来说的话,那么十分不好的啊,社会存在着啊下幅度的一个调整的一个问题。