昆明95号油价查询_昆明95号汽油油价格
1.突破40美元地板价!国内油价或迎今年首涨,5元时代还能挺多久?
2.东营油价调整最新消息:95号汽油每升涨0.21元
3.东营油价二连涨情况(今日东营油价)
4.12月3日24时:92号汽油上调0.2元/升
加95号油比92号油省油? 平均油耗相差无几
到加油站加油时,不少司机都会犹豫两秒钟:加92号还是加95号呢?据说汽油标号越高汽油质量越好,也会更省油?在各大车主论坛,关于加哪个标号的汽油也是各有说法,关于汽油标号越高越“划算”的说法似乎得到了不少司机朋友的认可。但真实情况如何呢?本期车天下非常测试就来探究下这个“老掉牙”的问题。
测试车辆:一辆1.6T的德系家用小轿车和一辆1.6L的日系家用轿车。
测试方法:空车加油,分别加92号油和95号油,各加5L。测试实际行驶公里数,进行对比。车上还备了一小桶油,回程时用。
测试场地:驾驶测试车辆上路正常行驶,至油灯闪烁,预测只剩最后10公里左右,进入路况较好也方便停车的路段循环“跑干”油箱。
非常测试使用高标汽油“省油”不省钱
此次车天下君选择测试的车辆为常见的大众1.6T速腾车型和一辆日产轩逸1.6L车型,这两款车符合家庭用车定位,工信部油耗都在6.3L/100km~6.5L/100km之间。测试时,车上乘坐两个人,我们并没有刻意地用节油的方式测试,如轻踩油门、全程匀速之类,而且按日常的驾驶风格开车。
在开始测试车辆使用不同标号的汽油节油效果之前,我们都会先将两车的油箱“跑干”为止,目的也是为了计算测试公里数时能更准确一些。每次测试加的油也不多,只有5L,正常来说,一般车能跑六七十公里。我们选择的测试路线也很简单,从广州市越秀区白云路附近,开到广州白云机场,单程大约为34公里左右。到了油箱快耗干的阶段,我们选择在路况较好的道路进行循环行驶,“跑干”油箱后,记录实际行驶里程数。
经过几番测试,我们发现无论是大众的小家轿还是日产的小家轿,在同样加了5L汽油的情况下,使用95号汽油的确比92号汽油“省一点”。如速腾注入5L 92号汽油可行驶65公里,使用5L 95号汽油多行驶了1.7公里,达到66.7公里!这么看使用95号汽油的确是省了。再看平均油耗更低的轩逸测试情况:使用92号汽油可行驶76.9公里,使用95号汽油可行驶78.1公里。不过,使用95号汽油节油成绩虽然不错,但是看实际费用却不节约。当前,92号汽油油价为6.8元/升,5L的费用为34元;95号汽油的油价为7.37元/升,5L的费用为36.85元。总而言之,使用95号汽油看上去是省油了,但是费用却没有省,还贵了2.85元。
当然,高低标号油品对汽车引擎的影响不能单纯地用价格和里程来计算。车天下君通过此次实际测试,总结下使用不同标号汽油的几点不同之处,让大家各自衡量利弊选择用油吧!
平均油耗相差无几
使用92号和95号两个不同标号的汽油,对于平均油耗来说影响并不大,两款车的最终油耗数据比较仅仅相差0.1升/百公里,几乎可以忽略不计。
使用95号汽油一年多花300元
总体来看,加95号汽油要比92号汽油多行驶约1公里,加油费相差2.85元。根据车天下君实际测算发现,两款车辆在加了不同标号油品之后,一公里所花费的价格相差0.03元,也就是说,如果按照一年家用车平均行驶1万公里来说,使用95号汽油比92号汽油多花300元!
非常结论
“高标号汽油省油”是伪命题
有趣的是,我们在测试后又发现,按照1元价值计算,就可行驶的里程数来说,使用92号汽油比使用95号汽油可以多行驶100米左右,也就是说,使用同价值的92号汽油比95号汽油跑得更远!当然,在一定条件下,使用95号汽油肯定比92号汽油更省油,但省油的效果非常有限。
为什么有的司机会坚持认为使用95号汽油更好呢?记者就此问题访了中石化广州分公司的一位工程师刘师傅,他表示:实际上汽油标号与汽油的纯净度无关,省不省油与汽车的空气压缩比有关,用对了油才能对车辆有更好的保护。如果单纯想省油,比较92号汽油和95号汽油没有太大意义。他指出,汽油的标号主要是指,汽油抗爆性与标准汽油抗爆性(爆震)的比值(标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成),标号越高抗爆性能就越强。简单来说,95标号的汽油,其中含有95%的异辛烷,剩下的5%则是正庚烷。而异辛烷占的比例越高,汽油的抗爆能力也就越好。也就是说,92号油更容易爆发,但是爆发力小;95号汽油不容易爆发,但是爆发力大。“高标号汽油可以省油”一说,只能在特定的条件下才能实现。比如,由于95号汽油的抗爆性要强于92号汽油,而雷凌1.8L的空气压缩比为10比1,95号汽油更利于提高发动机转换效率。
专家指路 不要盲目追求高标号油品
那么我们的车怎么选择用什么标号的汽油呢?刘师傅指出,这与汽车发动机的压缩比有着直接的关系,但不能盲目看网上的分析贴,认为高压缩比的发动机必须搭配高标号汽油。随着发动机技术的发展,汽油燃烧效率已经大大提高,部分高压缩比的发动机也能够使用稍低标号的汽油。所以92号油和95号油对于普通家庭汽车来说都能用。95号油不比92号油高级,只是动力稍微比92号油好一点点,相对地,价钱也贵一点。而且两种标号的汽油都不会对发动机造成任何损伤,也不存在谁比谁更容易造成积碳的问题。
“追根寻源,哪个油品更适合自己的车,最好是问厂家的发动机设计师,他们设计时到底是以92号油还是以95号油作为标准参数进行设计的。”他建议,爱车具体使用什么标号的汽油,根据车辆说明书或者是油箱盖上的标识即可,并不需要盲目追求高标号油品。当然,定期清理下油路,可以让爱车的动力更加高效,发动机寿命更加长久。
这不是省油不省油的问题,而是根据车加油。
突破40美元地板价!国内油价或迎今年首涨,5元时代还能挺多久?
东营油价上涨最新日期:12月3日24时
今年油价调整二十三次,本次第六次上涨,呈六涨五跌十二搁浅格局
油价查询入口:点击进入
东营起执行以下最新零售价格
92号汽油¥5.73元/升
95号汽油¥6.15元/升
98号汽油¥6.87元/升
0号柴油¥5.34元/升
-10号柴油¥5.76元/升
-20号柴油¥6.04元/升
-35号柴油¥6.25元/升
温馨提示:12月4日0时起,全国油价上涨,折算为上调0.20-0.23元/升,全国油价已更新为4日0时最新价格!
第十二次:6月28日
第十三次:7月10日
第十六次:8月21日
第二十次:10月22日
第二十二次:11月19日
第二十三次:12月3日
东营油价调整最新消息:95号汽油每升涨0.21元
端午期后的首个工作日(6月28日,本周日),国内油价将开启新一轮调价窗口,截止6月23日0时,国内十个工作日计价周期第8天,本轮平均国际原油价格已经突破40美元/桶,原油变化率达到0.56%,预计汽柴油上调10元/吨。在经历了3个多月的“地板价”保护后,本轮国内油价或将迎来2020年第一涨。
国内成品油价格上次上涨还要追溯到2019年12月30日,当时国内油价汽柴油零售价分别上调235元/吨和230元/吨,这距离6月28日本轮调整窗口再次开启,国内油价将有181天没有过上涨调整。而上一次下调价格是今年的3月17日,当时92号汽油每升下调0.8元,使全国所有地区的油价都降入“5元时代”。
近期,受OPEC达成原油延长减产期限等因素的影响,国际原油价格一路上涨。从5月开始,国际油价曾连续6周上涨,6月中旬有过短暂下跌后,上周美布两油又再次大涨9%。本周一油价再度延续涨势,截至昨日收盘,美国WTI?8月原油期货电子盘价格收盘上涨0.75美元,涨幅1.88%,报40.58美元/桶。
当然,这次国内油价上涨还是存在变数,如果最后两个计价工作日,国际油价重回40美元之下,本轮油价还是有可能搁浅的,所以说搁浅和上涨都是有机会的。而且就算两天后平均油价继续高歌猛进,因为“地板价”的原因,在扣除原油均价40美元以下部分后,上涨的幅度也是很有限的,预计每升汽油涨幅不过几分钱。
今年以来,2020年国内成品油调价已呈现“三跌八搁浅”的格局,汽油、柴油价格分别累计下调1850元/吨、1780元/吨。以北京地区为例,当前92号汽油市场价格为5.5元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东营油价二连涨情况(今日东营油价)
2020年12月3日95号汽油油价:6.15元/升,对比上次5.94元/升上涨0.21元。
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东营起执行以下最新零售价格
92号汽油¥5.73元/升
95号汽油¥6.15元/升
98号汽油¥6.87元/升
0号柴油¥5.34元/升
-10号柴油¥5.76元/升
-20号柴油¥6.04元/升
-35号柴油¥6.25元/升
温馨提示:12月4日0时起,全国油价上涨,折算为上调0.20-0.23元/升,全国油价已更新为4日0时最新价格!
油价上涨原因分析
1、本轮计价周期内,国际油价走势较为强势,涨幅逐步拉大。具体来看,疫苗研究取得突破的消息,对市场心态提振明显。美国大选的不确定性逐渐消除,石油输出国组织与其盟国朝着达成产量协议方面取得进展的迹象,均给油价带来支撑。
2、多重利好提振下,国际原油价格持续上行,国内油价调价参考的原油变化率亦维持正向发展。根据多家机构统计,国内油价本次调价是2020年第二十三次调价,同时也是年内最大涨幅。
3、本次调价过后,2020年成品油调价将呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局,汽油累计跌幅为1540元/吨,柴油跌幅1485元/吨。国内油价下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。
12月3日24时:92号汽油上调0.2元/升
东营成品油价二连涨
第五次上涨:11月19日24时
第六次上涨:12月3日24时
2020年二连涨历史记录:
第一次上涨:6月28日
第二次上涨:7月10日
今年油价调整二十三次,本次第六次上涨,呈六涨五跌十二搁浅格局
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东营起执行以下最新零售价格
92号汽油¥5.73元/升
95号汽油¥6.15元/升
98号汽油¥6.87元/升
0号柴油¥5.34元/升
-10号柴油¥5.76元/升
-20号柴油¥6.04元/升
-35号柴油¥6.25元/升
温馨提示:12月4日0时起,全国油价上涨,折算为上调0.20-0.23元/升,全国油价已更新为4日0时最新价格!
第十二次:6月28日
第十三次:7月10日
第十六次:8月21日
第二十次:10月22日
第二十二次:11月19日
第二十三次:12月3日
油价上涨原因分析
1、本轮计价周期内,国际油价走势较为强势,涨幅逐步拉大。具体来看,疫苗研究取得突破的消息,对市场心态提振明显。美国大选的不确定性逐渐消除,石油输出国组织与其盟国朝着达成产量协议方面取得进展的迹象,均给油价带来支撑。
2、多重利好提振下,国际原油价格持续上行,国内油价调价参考的原油变化率亦维持正向发展。根据多家机构统计,国内油价本次调价是2020年第二十三次调价,同时也是年内最大涨幅。
3、本次调价过后,2020年成品油调价将呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局,汽油累计跌幅为1540元/吨,柴油跌幅1485元/吨。国内油价下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。
[汽车之家?资讯]?日前,国家发改委宣布,12月3日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:汽油每吨上调250元,柴油每吨均上调240元,其中92号汽油每升上调0.2元,95号汽油每升上调0.21元,0号柴油每升上调0.21元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费10元。
国际油价大幅上涨?短期内将呈震荡走势
从近两次调价周期来看,多支疫苗先后宣布有效、英国率先批准近期大规模接种的消息提振市场信心,部分抵消了疫情仍在欧美多国蔓延对原油需求带来的负面影响。对欧佩克及其盟友延续减产额度的乐观预期、美国原油库存连续两周下降等因素也对油价产生支撑。多方因素作用下,上月油价累计上涨超过27%,目前已涨至今年3月初以来高点。平均来看,本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶47.09美元、44.25美元,分别比上一调价周期上涨9.93%、9.30%。 国家发改委价格监测中心预计,短期来看,油价将呈震荡走势,继续上涨空间有限。一方面当前欧美疫情持续恶化,疫苗接种效果仍然存在许多不确定性,各国取的限制措施仍将影响原油需求保持低迷;另一方面,欧佩克及其盟友在如何取措施应对减产未达标国家以及利比亚原油产量增长上仍然存在分歧,前期市场已消化维持减产力度的乐观预期。即使欧佩克会议作出符合市场预期的决定,也难以持续支撑油价再度上涨。『国际原油期货收盘价格(11月19日—12月2日)』
年内油价变动一览:六涨五跌十二搁浅
2020年,国内成品油调价已呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1540元,柴油价格累计每吨下调1485元。(消息来源:@央视财经微博;编译/汽车之家?李娜)声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。