1.成品油价迎春节后首次下调 92号汽油加满一箱少花16元

2.2020年油价第五次下调,对消费者有何影响呢?

3.周五前加满油!本轮国内油价将大概率迎来上涨,年内“第三涨”!

4.大概率迎来搁浅!本周五国内油价调整或继续搁浅,年内第10次!

5.2月4日,2020年油价首次大幅下调!92汽油仅为6开头

6.92#只要5.5元/L,汽油价还会不会再降?什么时候加油最划算?

2020年95油价一览表每升_2020年95油价

2020年7月24日(今晚)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口。截止7月24日0时,本轮国内10个计价工作日统计完毕,原油变化率为1.18%,预计汽柴油油价将上调35元/吨,由于没有到达国内50元/吨调整红线,因此本轮国内油价调整搁浅。

国内油价无缘“三连涨”,这已经是2020年内第9次油价不作调整,目前来看,“5元时代”还能持续一段时间。上一次国内油价三轮连涨还要追溯到2019年2月28日,至今已有接近1年半的时间。

国际油价方面,由于市场预计欧盟***就“恢复基金”和长期预算达成一致有助于石油需求恢复,国际油价7月21日显著上涨,不过随后几天油价走势收窄震荡。截至美国当地时间7月23日收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌0.83美元,收于每桶41.07美元,跌幅为1.98%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.98美元,收于每桶43.31美元,跌幅为2.21%。

不算本轮,今年国内成品油价格已经历13次调整,其中8次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。以北京地区为例,当前的92号汽油市场价格为5.68元/升,95号汽油市场价格为6.05元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成品油价迎春节后首次下调 92号汽油加满一箱少花16元

继6月28日油价上调之后,今晚油价将迎来年内“第二涨”。

按照国际成品油价的规则,新一成品油零售限价调整窗口将于7月10日24时再度开启。

刚刚据@央视财经报道,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年7月10日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均上调100元。

全国平均来看,92号汽油每升上调0.08元,95号汽油每升上调0.08元,0号柴油每升上调0.09元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花4元。

总体来看,2020年,国内成品油调价已呈现“二涨三跌八搁浅”的格局。截至7月10日(今天),今年共有13次调价窗口期,其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调。

截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1630元,柴油价格累计每吨下调1570元。

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2020年油价第五次下调,对消费者有何影响呢?

国内成品油价迎来了年内第2次价格调整。据国家发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年2月4日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低420元和405元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价,89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。

本轮调价为2020年首次下调,降幅也创2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来新高。今年1月14日,国内成品油价首轮调整搁浅。本次调价后,2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。据中宇资讯测算,按照汽、柴油分别下调420、405元/吨计算,折合升价89#0.30、92#0.32、95#0.3、0#0.34元/升。

据中国新闻网报道,本次下调兑现后,社会用油成本将出现大降,加满一辆50升油箱的汽车,大约要少花16元钱。物流运输方面,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将增加1360元左右。私家车方面,以本次汽油下调420元/吨测算,月跑2000公里、百公里耗8个油的车型,调价后私家车主每月将减少51.2元左右的用油成本。

卓创资讯分析师徐娜指出,本轮调价周期内,国际原油价格自1月21日收盘开启五天连续下跌走势,随后美国石油库存增加及需求减缓的担忧冲击市场,原油再度遭受重创。在此影响下,国内测算的原油变化率始终处于负值范围内并不断深跌。

按照“十个工作日一调整”原则,国内成品油下次调价窗口将在2月18日24时开启,徐娜认为,后期来看,原油需求能否恢复仍待考察,欧佩克或考虑深化减产稳定油市,油价近期内有望筑底,不过若需求回暖力度不足,不排除油价继续下跌的可能。由此,下一计价周期初,原油变化率或依旧处于低位,不排除国内成品油价格继续下调的可能。

国际油价已经连续第四周出现下跌。疫情引发的对石油需求减缓的担忧继续发酵,虽然石油输出国组织和减产同盟国可能会讨论进一步减产,消息面对原油价格跌幅有所抑制,但欧美原油期货仍然跌至一年多来最低。

截至2月3日原油收盘,美原油收于50.11美元/桶,为2019年1月以来最低,下跌1.45美元,比前一交易日下跌2.8%;布原油收于54.45美元/桶,为2018年12月31日以来最低,下跌3.71美元。

美原油较比1月6日创下的每桶63.27美元的高点下跌20.8%,布原油期货比2019年9月9日创下的每桶69.02美元近期期货高点下跌21%。国内为防止疫情蔓延也取措施,部分公共交通停运,随着人员流动的减少,使得国内成品油消费大幅减少。

来源:?中国经济网

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周五前加满油!本轮国内油价将大概率迎来上涨,年内“第三涨”!

随着生活条件的改善,越来越多的人能拿到很高的工资,这就导致每个家庭都有钱购买私家车。然而私家车的后期保养和用油成了一件开销比较大的事情。绝大部分私家车用户都希望油价下跌,这样就可以减少私家车开支问题,也可以保证自己有充足的金钱去做其他的事情。2020年油价第五次下跌,这对消费者会造成积极影响,甚至有许多消费者因油价下跌而购买新的车辆。

第一个影响:消费者的开支变小

只要油价下跌,家里拥有私家车的消费者就会降低自己的生活成本。众所周知,每个人都渴望拥有自己的车辆,绝大部分人都会选择一款性价比极高的私家车。只要私家车行驶,那么私家车就要消耗掉油,大部分人无法支撑私家车每个月消耗的油费。自从2020年油价宣布第五次下跌之后,消费者可以节省大部分的油价开支,并且消费者也可以将多余的钱用来储存和购买其他物品。

第二个影响:购新车的人数增多

既然2020年的油价已经宣布第五次下跌,那就意味着油价还有下跌的可能性,消费者看到油价下跌的消息之后就会觉得此时购买私家车节省一大笔开销。每一个家庭购买新车之前,都要进行详细的调查和消费观念的普及。不仅如此,消费者还要考虑油价和车辆的保养费用,油价一直上涨就会导致消费者不愿购买新车。然而,今年油价已经发生了五次下调,这对消费者来说是一件非常有利的事情,他们也会根据油价购买新车。

综上所述,2020年油价宣布第五次下跌会让消费者开销大幅减少,从而使消费者充满购买新车的想法。

大概率迎来搁浅!本周五国内油价调整或继续搁浅,年内第10次!

2020年8月21日(本周五)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口。截止8月18日0时,本轮国内第7个计价工作日,当前原油变化率为1.52%,预计汽柴油油价将上调65元/吨,已经超过50元/吨调整红线,在本轮还有3个计价工作日的情况下,国内油价本周五将大概率迎来上涨。

此前国内油价已经连续两轮搁浅调整,如果本轮确定上涨后,将迎来2020年的第三次上涨调整。油价上一次上涨还要回到近1个月前,7月11日国内92号汽油每升上调0.08元。不过本轮油价上涨幅度预计不大,每升预计上涨0.05元-0.08元,因此大部分地区的车主依然可以享受“5元时代”的低价格油价。

国际方面,上周美国日均原油产量和商业原油库存显著下降,导致国际原油期货价格8月12日在隔夜市场走高,当日收盘时国际油价显著上涨。本周初始,因OPEC+产油国的7月减产协议执行率接近100%,石油生产国一直在削减产量,以控制供应并减少全球库存,随后国际原油期货收盘走高。

尽管国际油价本轮有明显上涨趋势,但随着全球原油需求持续下降,再加上美元货币持续疲软,油价整体波动较大,整体调整幅度将收窄。截止美国时间8月17日收盘,纽约9月原油期货收涨0.88美元,涨幅2.09%,报42.89美元/桶;布伦特10月原油期货收涨0.57美元,涨幅1.27%,报45.37美元/桶。

今年国内成品油价格已经历15次调整,其中10次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。以北京地区为例,当前的92号汽油市场价格为5.68元/升,95号汽油市场价格为6.05元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2月4日,2020年油价首次大幅下调!92汽油仅为6开头

2020年8月7日(本周五),国内油价将开启新一轮调价窗口,截止8月4日0时,本轮国内第7个计价工作日,当前原油变化率为0.36%,预计汽柴油油价将上调15元/吨,尚未超过50元/吨调整红线。在本轮还有3个计价工作日的情况下,国内油价本周五搁浅的可能性或许更大,即便突破50元/吨调整红线,但涨幅也不会太大。

国际方面,美国时间3日,WTI原油亚欧盘都曾一度跌破40美元关口,受各国乐观的PMI数据支撑,油价欧盘期间开始反弹,美盘时段日内跌转涨。截至当天收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格上涨0.74美元,收于每桶41.01美元,涨幅为1.84%。10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.63美元,收于每桶44.15美元,涨幅为1.45%。

有分析师认为,随着欧佩克+放松减产和各国纷纷提前提高石油产量,全球原油需求持续下降,再加上美元货币持续疲软,油价可能存在进一步下滑的风险,未来一周WTI原油价格或在38.50-42.50美元/桶区域盘整。如此看来,国内油价计价在仅存3个计价工作日的情况下,搁浅调整是目前最大的可能。

如果和预期一样,这将是2020年内第10次油价不作调整。目前来看,国内油价“5元时代”还能持续一段时间。

今年国内成品油价格已经历14次调整,其中9次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。以北京地区为例,当前的92号汽油市场价格为5.68元/升,95号汽油市场价格为6.05元/升。

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92#只要5.5元/L,汽油价还会不会再降?什么时候加油最划算?

2月4日24时油价年内首次大幅下调

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(1月14日—2月3日),国际油价大幅下降,平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降8.40%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格大幅下调。本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调420元,柴油每吨下调405元。折合本次油价调整具体情况如下:本次油价调整具体情况如下:92号汽油每升下调0.33元;95号汽油每升下调0.35元;0号柴油每升下调0.35元。

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油耗是大多数人选车时的第一标准,3月18号国内油价开始下调,随后很多车主迫不及待的去给爱车加油。那降价之后的汽油比以前便宜多少?后面还会不会降?什么时候加油最便宜?

根据国家统计局最新发布数据显示:2020年3月中旬和上旬相比,汽油(95#国VI)价格5926.9元/吨,下降7.1%;汽油(92#国VI)价格5632.8元/吨,下降7.4%。此外液化石油气价格下降14.2%。

这个数据是国家统计局根据24个省(区、市)生产资料市场价格监测显示得出,并非我们在加油站看到的零售价格。目前,全国各地92、95号汽油价格基本都回到5元时代。以北京地区为例,3月23号北京92号汽油价格为5.5元/升,和调价前相比下降幅度约为12.7%。

『3月23日国内油价』

3月31日国内油价将迎来新一轮下调,也有消费者期待油价能否进一步降低。本轮油价下调主要原因是国际原油价格大幅下跌。

3月下旬,国际油价下滑趋势依旧,目前WTI原油和北海布伦特原油价格都在30美元以下。不过根据2016年1月颁布执行的《石油价格管理办法》规定,3月18日调价已触及40美元国际原油“地板价”,因此油价应该不会继续下降,想加油的就趁早。

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