国内油价迎九连涨_国内油价九连涨

1.成品油九连涨后或首次下调，下调幅度一般是多大？

2.油价还有可能下调吗

3.预期明年油价会大幅上涨至多少？

我国的石油有限，本身就是需要从国外进口来满足国内消费者的需求的，而且在2021年油价也是不断的上涨，并且石油的价格已经出现了九连涨的这种情况，只是除了石油之外还有其他的一些油价，像汽油柴油的价格也都是上涨的，在出现了九连涨的这个情况之后我们国家最终对油价进行了下调处理，这也是九连涨之后的第一次下调处理。国家相关的部门表示，我们国家三大石油公司要组织好石油的运输，要保持好对市场的供应，同时要严格执行国家发布的价格方面的规定，满足消费者的需求。

保持油价的稳定

国家的相关部门对于这次价格调整给出了这样的一个原因，主要是由于国际石油价格的变化而进行调整，而相信国家对油价进行调整也是从一个宏观角度去考虑的，目前我们国家对于各种石油以及汽油的需求量是十分大的，新能源汽车还在研发之中，而私家车也出现了一个普遍的状况，人们出行都是需要用到这些石油或者是汽油的，这次下调是保持我们国家石油价格方面的稳定。

保护消费者的权益

油价调整对很多人来说都是一个好消息，毕竟大家对这个油的需求还是比较大的，而油也成为了一种生活的必需品，在这样的情况下油价价格变动不宜太大，而国家对油价进行下调肯定也是对消费者的权益进行考虑的，同时也是想要维护消费者的合法的权益，油价不断上涨，最后肯定也是会引起消费者的反对的，而已经经过了一个九连涨，国家在适度的下调对人民来说是一个可以接受的一个好消息。除此之外，国家是在三月份的结尾开始进行下调的，而四月份清明节的期即将到来，相信很多人会借助这个期间出去自驾游，这个时候油价下调也是满足了广大消费者的需求。

同时，油价下调最主要的一个原因就是为了保持市场的稳定，如果油价上涨过高的话肯定是会引起市场价格的变动的。国家从一个宏观角度对这个油价进行下调肯定是有自身的原因的，在日常的生活当中大家对这个消息了解之后，如果发现有些部门不严格执行这个政策，也可以向相关部门进行举报处理。

成品油九连涨后或首次下调，下调幅度一般是多大？

近日，中国成品油的价格不断上升，与国际接轨的脚步加快。

8月24日，汽油、柴油和航空煤油的出厂价每吨提高了500元，汽油和柴油的价格提升幅度超过10%。自2003年首次调整成品油的价格以来，这已经是第九次上调了，是提价幅度最大的一次。

成品油价格上调有利于鼓励节约。

国家发改委副主任张国宝在?能源安全：中国与世界?国际学术研讨会上这样说，虽然中国多次上调油价，但是仍然低于国际水平，这并不利于中国经济的发展。

成品油价格上涨的原因

一、全球经济复苏拉动石油需求增加。今年虽然有疫情影响，但是经济仍然飞速发展，以美国、中国、日本为代表的原油消费国对原油的需求大大增加。我们都知道，物以稀为贵。原油也是如此。一旦原油的需求量增长到逼近原油最大供给量，供需就处于一种脆弱的平衡状态，那原油势必会以一种?价高者得?的方式出售，因此油价多次上涨不足为奇。

二、年初的欧佩克减产推动油价上涨。今年年初的时候，欧佩克担心油价下跌，因此限产保价，使得油市火上浇油。虽然现在欧佩克已经连续多次交易价格超过油价控制上限，但是非但不增产石油，反而每日减产100万桶。欧佩克自然是心满意足了，可是世界经济势头却颇有些被其拖累的意思。

三、美元汇价下跌。美元多年来持续贬值，而油价又一直是按照美元来售卖，因此等量的石油，却因为美元贬值，收益不等量反而减少。所以欧佩克为了保证剩下的油以高价出售，每日控制油量。

油价上涨，势必会增加普通居民的消费压力。因此，这才导致网民如此在意油价上涨背后的国际原因。希望在国家机制的干预和控制下，中国可以保持一个正常的油价消费水平。

油价还有可能下调吗

大家知道，自新年以来。成品油价是来了一个九连涨，那气势不得了啊，非常的壮观，当然，这样的气势不可能会一直存在，这不，将迎来，首次下调，按照对应的下调政策，这个下调幅度一般在230元/吨，当然，看起来这个价格也不是很大，不过对于广大司机朋友而言，下降总比上涨强的多，能省一点是一点啊，毕竟积少成多把，当然，如果大家想通过靠油价来控制自己汽车消费，那肯定是不现实的，真正控制汽车消费的主要因素还是要从自身出发。

首先是从油耗控制来下手，大家知道，在汽车消费中，汽车燃油费是整个汽车消费中费用最大的一部分，当然如果大家真的指望靠油价下调来控制这个费用，这个肯定是不现实的，真正较为实际的方法还是需要通过控制汽车油耗来改变，真正的用油费用情况，那么如何控制油耗呢？莫非就是从这几方面出发，一方面是通过控制自己的驾驶习惯，另一方面是通过优化汽车保养，这样通过这两方面，可以综合优化而提升整个汽车油耗情况，而实现油耗控制，燃油费用控制。

其次是选择新能源汽车，是啊，对于汽车来说，汽车燃油是汽车消费的大头，如果汽车不以燃油作为主要燃料，那么自然这就可以为自己节省很大一部分费用，所以大家要控制这个费用，就可以选择新能源汽车，目前国内新能源汽车选择很多，对于大家而言，非常的不错。

当然，我们用车的目的是为了给我们自己方便，能够以最小的成本给自己带来更大的方便那肯定是最好的，所以也希望通过这些方法能够为我们大家带来一定的帮助。

预期明年油价会大幅上涨至多少？

2022年油价已经接连调整了十次，目前来看已经有九次上涨，一次下降。目前来看油价已经上涨了两块多钱，很多人比较关心油价，很想知道油价有没有下调的可能。根据现在全球的经济情况，还有疫情的蔓延，油价目前是很难下调的。

影响油价的主要因素有：

1、全球疫情的蔓延，这对于经济肯定会形成冲击的。目前来看美元和黄金还是看涨的，再加上美伊谈判陷入僵局，俄乌冲突还没有停息，这些都给全球的石油供应带来了非常大的负担。

2、各个国家对于成品油的需求在复苏。所以国际油价飙升，这个影响到国内油价的。

3、中东局势震荡，这个影响到了原油市场，不少油田停产或者减产，导致了原油的短缺，这些都会对国际油价形成一定冲击。

当然中国没有国际油价的定价权，所以这么看来国内的油价是很难下调的。

2021年3月6日，国际市场原油价格牛气冲天，布伦特油价格在连续上涨五个月后今天收盘价格逼近每桶70美元，再创最近一年油价新高。美国华尔街金融机构分析师们继续看涨油价，甚至预期明年油价会涨至100美元以上。

有机构根据国内成品油价格形成机构和最新的原油价格测算，预计在3月17日晚上开启的国内成品油调价时间窗口，将会迎来史无前例的“国内油价调整九连涨”。

扩展资料

过去一年国际油价暴跌：

回望过去一年，2020年1月初国际油价触及阶段高点后，随即进入下行模式。3月份，随着疫情在全球蔓延，原油需求大幅下跌，国际油价更是开始暴跌模式。

2020年4月20日，纽约商品5月交货的轻质原油期货价格崩盘，暴跌55.90美元，收于每桶-37.63美元，跌幅为305.%。这也是石油期货自1983年在纽约商品开始交易以来，首次跌入负数。

在历史性触底后，国际油价又开启了反弹模式，到2020年底已经恢复到同年2月底水平。进入2021年，随着全球疫情拐点的出现，世界经济逐渐重启，国际油价再度升温。