中国油价组成_中国油价包括哪些费用
1.一升汽油成本多少钱?
2.为什么国际油价比十年前降了一半,中国的油价却一直在涨?
据南方都市报报道,3月7日,原国家能源领导小组办公室副主任、曾任中石油董事长的马富才委员透露,目前中国的成品油价格中,税收比重高达45%。从加油枪加到用户这部分油的油价中,增值税、养路费、教育附加、城市维护,税种名目繁多。
按目前北京#汽油8.36的价格来算,里面含的税额=8.36X45%=3.762元
现在油价里面到底含了多少税。
1、特别收益金,即我们所说的暴利税。但的名目不这样说,因为收税要经过人大立法,而且必须取之于民用之于民。所以……目前国际油价在60美元/桶上,征收比例为40%,速算折扣数为2.5美元。由于各地产油的密度不同,炼油效率不同,因此无法给出落实到确切的每一升油上。不过40%的比率是可以保留的。 《院关于开征石油特别收益金的决定》
2、消费税,汽油消费税1元/升。作为取消了养路费的代价;按理说一般消费税是价外税,应该在消费环节来征收的;不过中国的汽油消费税特色偏偏搞到了出厂征收,也就是说,这个消费税,也是要征收增值税的。《财政部 国家税务总局关于提高成品油消费税税率的通知》
3、税,之前是30元/吨,现在从新疆开始率先改革,按照5%征收;不知道什么时候会推广到全国。《新疆原油 天然气税改革若干问题的规定》
4、增值税,没什么好说的,17%
5、城市建设税,教育税附加。在之前的基础上缴纳的增值税,再乘上10%。
一升汽油成本多少钱?
每升汽油含税费为2.71,占比38.6%。
目前国内的成品油价格与包括欧洲、日韩在内的大部分国家相比仍是低的;目前各项税收占成品油价格的比重不到50%,在世界上属于中等水平。
国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》:
2015年1月13日起,汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元,汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税提升至1.52元/升,柴油、航空煤油和燃料油消费税提升至1.2元/升。
这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率,目前成品油税负比例已增至45%左右。
扩展资料税,约0.07元/升
税的核算,按原油实现销售价格的5%从价计征。按最低70美元/桶计算,汇率按当前中间价6.79,每桶原油需要缴纳税23.77元;而每吨约合7.40桶,合每吨原油交纳税176元,但由于每吨原油大约可加工汽、柴、煤油0.65吨(产量系数,不含其它化工品),汽、柴、煤油约分配84%税,则每吨汽油的税的计算结果为176×0.65×84%=96.1元,而每吨汽油折合1351升,则每升汽油含税0.07元。
消费税,汽油1.52元/升、柴油1.2元/升
2015年1月12日,财政部、国家税务总局发布《关于继续提高成品油消费税的通知》,自2015年1月13日起,将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升。将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。
暴利税,忽略不计
“暴利税”实行5级超额累进从价定率计征,按月计算、按季缴纳。一般说来,按照现行规定,起征门槛已于2015年1月1日提高至65美元/桶,征收空间非常有限。
增值税,税率16%(约1.01元/升)
自2018年5月1日期,汽、柴油增值税税率由17%下调为16%,应缴增值税额的计算公式:增值税额=油价÷1.16×0.16。以92#汽油7.31元为例,增值税是1.01元/升。
城建税与教育附加,税率7%、3%(约0.18元/升、0.08元/升)
城建税与教育税附加,分别按增值税与消费税的7%和3%征收,计算公式:应纳税额=(增值税+消费税)*适用税率。以92#汽油7.31元为例,城建税是0.18元/升,教育附加是0.08元/升。
地方教育费附加,税率2%(约0.05元/升)
地方教育费附加,按增值税与消费税的2%征收,计算公式:应纳税额=(增值税+消费税)*2%。以92#汽油7.31元为例,地方教育费附加是0.05元/升。
百度百科-成品油消费税
为什么国际油价比十年前降了一半,中国的油价却一直在涨?
根据2015年的数据,中国的原油提炼成本大约在200元/桶,折合为0.75元/升。考虑到运输和销售环节的费用,每桶平均成本约为120元/桶,换算为1.25元/升。在国际原油价格为100美元/桶时,考虑到人民币与美元的汇率(以6.5计算),一升原油的成本大约是4.088元/升。因此,一升汽油的总成本大约为提炼成本加上运输和销售费用,即4.088元+0.75元+1.25元,总计6元/升。
随着原油价格的变化,成本也随之浮动。当油价跌至50美元/桶时,一升汽油的成本约为4元/升。当油价上涨到100美元/桶时,汽油成本提升至6元/升。进一步推算,如果油价上升到150美元/桶,一升汽油的成本则会上升至8元/升。因此,原油价格对汽油成本有着直接的影响,价格波动会导致成本相应调整。
国际油价比10年前降了一半,中国的油价却一直在涨,这有两个原因:首先,中国的汽油价格是以原油为基础的,今年以来原油的价格确实一直在上涨。其次,由于石油的进口税费这些年一直在涨,所以油价总是居高不下。
其实汽油价格一直上涨的原因很简单,最主要的原因就是最近的石油价格确实在上涨,但更多人则是表示不解,毕竟目前的国际油价也只不过是比10年前降了一半,那么中国的汽油价格按照进货成本来说也应该降一半,但是95号汽油目前已经突破10元每升。不管是出于推广新能源汽车还是让大家更少使用燃油汽车,这么一个现象的背后肯定是有其具体原因的。
一、直接原因:石油价格今年确实在上涨势头
最为直接的就是最近的石油价格确实在上涨,根据目前的汽油调价规则,目前国内的汽油价格是按照前20个交易日的价格来算的,这也就意味着前20个交易日石油成本上涨,最后表现在汽油价格上也就会上涨。石油运输到内地进行加工其实需要相当长的周期,而且这还有一些其他的成本,自然汽油价格最后也就只能一直上涨。
二、根本原因:税费增加所致
汽油价格一直上涨的根本原因就在于税费增加导致,由于每次石油上涨的幅度都能够刚好达到一个上涨的临界值,但是下跌的时候却跌不到下调价格的点,所以最后石油汽油价格表现出来就是一直在上涨。之所以大家对汽油上涨的价格很敏感,最为重要的是出行的时候总是要开车的,而开车总是需要加满油,但是随着油的价格越来越高,最后大家也就只能转变出行方式。
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