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乌鲁木齐，通称乌市，旧称迪化，新疆维吾尔自治区辖地级市、首府，院批复确定的中国西北地区重要的中心城市和面向中亚西亚的国际商贸中心。截至2019年，全市辖7个区、1个县，总面积1.38万平方公里。

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从乌市区走吐乌大高速进入京新高速，合并连霍高速到甘肃武威转定武高速，到宁夏中宁县转福银高速，到陕西西安再入连霍高速，到连云港再转长深高速进入市区，共22个收费站，3557公里。小排量车约需油费1700元，2.0升以上中等排量车约需油费2200元。

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自治区人民近日发布了《关于天然气销售价格有关问题的通知》，要求新疆各地对非居民用天然气销售价格进行调整，车用天然气拟按0.6:1的气油比价关系进行调整。

据了解，天然气销售价格调整将按照城乡居民用气与非居民用气两种情况进行。

其中，居民用天然气销售价格暂不作调整，由自治区财政对天然气经营企业民用气销售予以补贴。

对非居民用天然气销售价格进行相应调整。按照国家相关要求，调整后的车用天然气与90号汽油最高零售价格比价关系，应不低于0.75：1。

根据自治区实际情况，一步调整到位比较困难，各地暂按0.6：1的比价关系对车用天然气价格进行调整。

受此次车用天然气价格调整影响的出租车行业，应按照有关规定履行听证等相关程序，加大政策宣传，确保出租车行业稳定。各地可在出租车行业取建立燃料与运价联动机制，通过调整出租车运价或燃料附加标准予以疏导。

城市公交票价不作调整，各地因此次天然气价格调整新增的城市公交补贴支出，暂由自治区财政核实后予以补贴。

《通知》特别强调，各油田企业供应新疆区内用户的天然气出厂价格不能超过国家公布的基准价格，不能上浮。同时，向南疆三地州供应的天然气，原价差优惠部分要继续保留，提价不能超过0.23元/立方米。

此外，2010年中央财政下达我区的石油价格改革财政补贴资金将及时拨付、兑现到城市公交、出租车等行业相关补贴对象手中，缓解天然气价格调整带来的影响。

《通知》提出，出租车行业可通过调整出租车运价或燃料附加标准予以疏导，对此，的哥马超表示支持。

“现在的气油比大概是0.4:1，调整到0.6:1，过去每天加40块钱的气，涨价后变成60块钱了，我们负担很重啊。”马超说，“我现在每天能赚100元左右，希望涨价的同时能调整出租车运价，适当给我们补贴一点。”

据了解，目前各燃气公司尚未接到涨价通知。新疆新捷燃气公司相关负责人表示，公司仍在等待消息，目前车用燃气涨至多少钱及实施细节等尚不清楚。

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