21年油价下半年预测_2023年油价或迎年内第五涨价

2024-08-21 07:07:06

1.年内油价迎来第五次上调，主要受哪些因素影响？

2.国内成品油价将迎五连涨

3.国际油价大涨14%！国内成品油将迎来第五次涨价：加满一箱贵4元

2020年11月20日，全国人民喜迎油价第五次上涨，这次的涨价幅度并不大，对于我们普通开车族的影响几乎为零，有人做过实验，一个50箱的油箱加满油之后，可能要比没有加价之前多花六七块钱，这点影响对于开车族来说，基本可以忽略不计。

不过我们还得探究一下，为什么这次油价会上涨？

大选疑似尘埃落定

第一美国民主党人疑似当选，而且随着时间的推移，这种可能性越来越大，市场的不确定性逐步减弱，而且随着的当选，使得全球市场投资者的信心有了很大的提振，这样一来就推高了油价。

第二，疫苗传来好消息

在大选结束，没过几天，美国的辉瑞制药就传来了好消息，他们的意疫苗取得的重大突破，有效率非常的高，高达94%，这一消息提振了全球人民战胜疫情的信心，全球经济复苏已经提上了议事日程，随着疫苗的好消息不断传来，整个市场的信心被充分调动起来。

第三，沙特等国可能减产

石油这一战略其实还是掌握在欧佩克几个成员国的手里，他们是全世界最大的产油国，对于石油定价权有很大的话语权，如果他们敞开供应，那么整个世界的油价将会被打压到谷底，一旦他们减产，那么毫无疑问，整个国际油价将会被推高。目前沙特能源大臣阿卜杜勒阿奇兹表示，如果相关产油国能够达成共识，欧佩克和俄罗斯等盟友组成的欧佩克加联盟这个组织可能对减产协议进行调整，整个石油输出国组织加上联盟将会将减产的协议延长至2022年，以此来稳定石油价格，毕竟作为产油国来说，石油价格过低，对于他们国内的经济影响也是相当大的，尤其是沙特这种严重依赖石油产业的国家。而且有欧佩克国家成员表示可能延长当年减产规模至明年，且部分国家有扩大减产规模的意向，以此来帮助自己的国家度过这个难关，确保国家的经济指标不会因为今年的全球性大疫情而特别难看。

第四的上台有利于控制疫情

美国这两天的确诊人数日益上涨，已经轻轻松松突破了1100万人，但是随着的上台，这种情况可能出现扭转，一直批评特朗普控制疫情不利，他一直在呼吁民众戴口罩，并且承诺将想方设法的缓解美国的疫情。随着明年1月20日有可能入主白宫，那么他有可能推行各种各样的法令要求民众戴口罩，要求民众保持社交距离，减少不必要的外出。而那些对于特朗普阳奉阴违的民主党州也可能一改以往的态度，积极配合民主党总统，那么整个疫情将会得到很快的控制。美国的疫情一旦得到了控制，那么全球经济将度过至暗期，各种经济活动得以开展，对于石油的需求量也将大幅上升，这些都提振了国际油价。

由于国际油价的上涨，我们不得不取相应的措施应对，所以就有了我们这第五次石油涨价。总体来说，今年虽然经历了五次涨价，但是也经历了五次跌价，总体来说，现在的油价仍处于历史低位。

年内油价迎来第五次上调，主要受哪些因素影响？

油价迎年内第五次上调！明起每升油涨6分！

在上一轮油价调整搁浅之后，今日（7月21日）24时，我国将迎来今年第十四个成品油调价时间窗口。本轮计价周期以来，受美元贬值和美国原油库存下降等因素影响，国际油价小幅上涨。国内汽、柴油零售价格应声上调，记者刚刚从国家发改委获悉，此次油价调整具体为：汽油、柴油每吨均上调75元。

本次油价调整为年内第五次上调，从全国平均来看，国内成品油的价格浮动具体情况如下：90号汽油每升上调0.06元，92号汽油每升上调0.06元，95号汽油每升上调0.06元，0号柴油每升上调0.06元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约3元。

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（7月8日-7月21日），美元跌至10个月低位，推高以美元计价的原油价格。另外美国原油库存下降，也推动国际油价继续小幅上涨。

本次调价是2017年第五次上调，本轮过后，2017年成品油调价将呈现“五涨六跌三搁浅”的格局。此次调价后，今年累积跌幅汽油为530元/吨，柴油505元/吨。

国内成品油价将迎五连涨

近期我国的油价在不断的上涨，而且成品油的价格也越来越高，这也导致我国的石油价格也在上涨，同时，这也导致我国的石油市场发展受到了阻碍，那么我国油价上涨的原因是什么呢？我们一起来讨论一下吧。

如今经济水平在不断的提高，几乎家家户户都有了小轿车，所以因为汽车的增多，导致汽车行驶必须原料汽油价格上涨，而且石油的也是有限的，石油也是不可再生的稀缺，所以很容易导致供不应求的情况，这也是导致油价上涨的一个原因。

战争的影响。因为战争时期会增加对原油的需求，那么因为战争就会影响到原油的上升。同时油价上涨也和疫情有关。因为如今的疫情已经抑制了社会的需求，而且的传染性也在不断加强，同时社会对原油的需求增高，而且因为已经的放过，所以也会导致原有的价格增高。

供求关系。因为影响油价上涨的主要原因就是供求关系，因为汽油供不应求，所以就会导致油价上涨。同时因为全球的原油产量跟不上需求就会导致石油的供大于求的，所以油价也会自然而然上涨。因为原油需要提炼，就会出现一定的损耗，有损耗必然会导致石油的产量减少，供不应求就成了当今石油价钱增长的主要原因。

国际油价的变化也和宏观的国际经济环境变化有关，全球的经济在复苏中，石油的需求也在增加，消费也在增加，但是石油的产量并没有和石油的需求相匹配，所以就会导致供不应求的局面。国际油价的变化会直接影响着中国有价的变化，所以国内的油价调整是遵循国际油价的变化的，同时国内的原油产量增加，会导致油价的下跌，但是目前我国的石油主要还是来自于进口，所以一旦我国发现大油田，那么我国油价上涨的现状就会有所改变。

国际油价大涨14%！国内成品油将迎来第五次涨价：加满一箱贵4元

国内成品油零售限价“五连涨”即将落实。

1月12日为本轮调价周期第七个工作日，大宗商品资讯机构金联创监测的数据显示，截至当天，国内参考的原油品种均价为53.41美元/桶，变化率为4.19%，对应汽、柴油零售限价上调135元/吨。

卓创资讯监测的数据显示，当天国内参考原油变化率为2.62%，对应汽、柴油零售限价上调135元/吨，折合升价，92号汽油和0号柴油零售限价均上调0.11元/升。

在沙特表达额外减产意愿，以及美国原油库存大幅下降等利好的刺激下，近期欧美原油期货连续上涨，WTI原油期货突破50美元/桶的大关。

截至北京时间1月12日收盘，因欧美疫情严峻及欧洲多国加强管控举措，市场对原油需求前景的担忧情绪蔓延，美元走强也令油价承压，当天油价整体变化不大。

其中，2月交货的WTI原油期货价格上涨0.02%，报收52.25美元/桶；3月交货的布伦特原油期货价格下跌0.59%，报收55.66美元/桶。

若本次油价上调最终落实，将是2020年11月19日以来，国内成品油价连续第五次上调，同时也是近两年来的首个“五连涨”。

戴田东表示，在接下来的三个工作日内，欧美原油期货或延续震荡走势，目前测算的原油变化率处于正值高位，本轮油价最终将上调。

隆众资讯监测的数据显示，目前全国多数地区0号柴油的价格将保持在5.9元-6元/升左右，92号汽油的零售限价将保持在5.9-6.1元/升左右。

按照当前成品油调价周期测算，2021年首次成品油调价窗口将于1月15日24时开启。

油市有涨有跌，在本轮十个工作日计价周期中，原油变化率正值延续，已经符合调价标准。