济宁油价92号汽油 今天_
1.预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了
2.北京离日照有多少公里
3.曲阜至临沂有多远开车需多少油价
4.为什么我国不能也用乙醇汽油混合燃料这种技术?
5.猪价震荡走低,油价“跌价预警”,粮价蓄势将涨!发生了啥
6.山东省济宁市微山湖然油补贴还发放吗
北京---济宁:
1、坐火车:
车次 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 硬座 软座 硬卧中 软卧下
2071/2074 北京西 22:43 济宁 次日07:20 8小时37分 83 - 158 253
按硬卧中铺计算:158元+5元(订票费)=163元;163×3=489元
2、开车:全程高速路共591.5公里
路线图:
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高速路费约295元
用油:车型不同油耗也不同,按百公里用8个油计算(够省的了);单程需要48个油;按北京民营加油站93#最低油价5元/升级算,需要240元
295+240=535元
3、535元大于489元;
所以:3个人如果开车费用略大于坐火车;4个人则坐火车的费用大于开车
预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了
进入2023年,油价遭遇“开门涨”,不过近期随着国际原油价格的下调,油价降幅不断加大。
猪价受养殖端挺价和消费回暖的影响开启上涨模式,但刚涨又跌,东北、华北、西南、华东全线回落。
鸡蛋价格则是连续上涨。
粮价方面,玉米和小麦的重心不断下移,且节前上涨希望越来越小。
具体市场发生了啥,让我们一起看一下。
油价降幅加大
截止到发稿前,布伦特原油价格相比前一日下降0.14美元,价格降至78.55美元/桶,今年以来的降幅达到了8.51%。
WTI美国原油价格上涨0.01美元,价格涨至73.68美元/桶,不过一周油价降幅也在8.14%。
受本计价周期第三个工作日的原油变化率的影响,当前国内成品油价格累计下降200元/吨,折合每升的价格下降0.15-0.17元/升,下降幅度相比计价周期开启时的降幅显著扩大,国内成品油降幅也在加大。
国际原油价格的下降主要有两个逻辑:1、全球经济衰退风险升温,依然抑制投资者的风险偏好。
2、本周,国际货币基金组织IMF在年初对世界经济增速进一步放缓、衰退风险抬头发出警告,让投资者看衰石油需求前景。
机构预测,受全球经济衰退风险升温的影响,国内油价降幅有望持续加大,目前累计最大降幅为0.17元/升,加满一箱油可以节省7-8元。
如果国际原油价格继续下滑,那么国内成品油价格还将会继续下降,再加上1月3日的油价上涨,那么今年我国汽柴油价格综合变化情况就变成了“一涨、一跌、零搁浅”的格局。
甚至可能在1月17日将1月3日的油价涨幅完全回吐,让油价回归涨价前的状态。
猪价涨了又跌
随着猪价再次跌破成本线之后,养殖端的挺价惜售意愿增强。
集团化猪场也在仅剩的几天出栏时间中保持较高的生猪出栏速率。
猪肉降价,叠加餐饮需求的回暖,猪肉消费需求有所回升。
促使生猪价格有所反弹。
但没想到的是猪价刚涨就又跌了。
猪价系统显示,1月9日,生猪价格除了福建、江西、湖南、广东、广西保持上涨,海南、云南保持稳定之外,其他地区都在下降。
其中东北下降0.05-0.25元,华东下降0.15-0.3元,华北下降0.225-0.35元,西南下降0.05-0.1元。
经过调整之后,华东区猪价来到7.7-8.2元,华中区猪价来到7.5-8元,华南区猪价来到7.6-9元,华北区猪价来到7.4-8元,东北区猪价来到7.1-7.8元,西南区猪价来到7.1-8元。
猪价的再次下跌逻辑并不复杂,猪价回升之后,养殖端的出栏积极性增加,毕竟市场积压的生猪量依旧较多,而留给养殖户的出栏时间又不多了,猪价上涨后养猪户抓紧时间卖猪。
消费方面相比元旦之前确实随着春节利好发力,餐饮需求恢复而上涨,但毕竟尚未恢复到正常水平,其依旧制约着猪价的涨幅。
还是之前的预测不变,猪价年前可能会有所上涨,但上涨幅度有限,不会形成大涨。
蛋价连涨
本周鸡蛋价格在9.44元/公斤,周内价格持续上涨,整体环比上涨6.16%。
目前,北京各大市场鸡蛋的主流参考价为219元/44斤。
上海浦东褐壳鸡蛋接货价130元/27.5斤,浦西130元/27.5斤。
山东泗水鸡蛋价格155元/30斤。
鸡蛋价格的连涨,离不开如下几个因素:
1、由于12月下旬至今淘汰鸡数量较大,蛋鸡存栏量并不高,鸡蛋货源相对紧俏。
2、春节临近,餐饮以及深加工等需求端陆续补货,居民家中也有为春节囤货的习惯。
3、商超、线上平台等促销活动陆续展开。
4、饲料价格处于高位,为鸡蛋价格提供成本支撑。
5、部分环节担心后市上涨太多或会提前备货。
鸡蛋需求回暖都是春节前的阶段性回暖,春节之后,鸡蛋消费需求将会遇冷回调,届时鸡蛋价格恐怕会震荡回落。
粮价重心下移
不论是玉米价格,还是小麦价格,近期都呈现中心下移的走势。
小麦价格方面,截止到1月7日,全国面粉加工企业小麦收购均价为1.61元,相比1月1日的1.6119元,下降了1.9厘,而目前主产区小麦收购价格普遍在1.58-1.62元。
玉米价格则是有涨有跌,滨州各企业玉米报价下调0.5-3分,德州、泰安、济宁、潍坊等地玉米价格涨跌互现,上涨幅度在0.5-1.9元,下跌幅度在0.5-1元。
河北下跌为主,降幅1-3分,河南上涨为主,上调0.5-1分。
后续虽面粉需求将会逐渐转暖,但制粉企业库存相对充足,不少企业已经停收小麦,随着小麦需求量的走弱,小麦价格的重心恐持续下移。
随着玉米价格的回落,基层主体的出粮速度虽有放缓,但仍有主体有节前变现的,所以仍有主体有意售粮。
但玉米深加工企业多按需购,建库相对谨慎,以滚动补库为主。
饲料企业也因为猪价、鸡价、羊价的回落而不敢大量补库。
目前来看,玉米市场价格仍会震荡运行,仅局部地区有上涨机会,整体则是震荡下行。
北京离日照有多少公里
#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。
那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:
一、猪价“变脸”
近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。
虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。
其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。
下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:
由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。
农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。
猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。
关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。
至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。
而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。
二、蛋价下跌“一地鸡毛”
10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。
最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。
从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;
山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;
河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;
河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。
四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。
甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。
蛋价回落,市场比较主流的观点认为:
一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。
二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。
三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。
对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。
因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。
二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。
所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。
三、粮食市场“风险骤增”
经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。
华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。
然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。
上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。
目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。
在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。
但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:
一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。
二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。
三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。
四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。
从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。
但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。
四、油价“要跌”?
下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。
不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。
各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。
曲阜至临沂有多远开车需多少油价
问题一:北京到日照多少公里? 驾车路线:全程约702.2公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶0米,直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.4公里,直行进入建国门桥
4) 沿建国门桥行驶70米,过建国门桥约70米后,直行进入建国门外大街
5) 沿建国门外大街行驶2.1公里,朝东南三环/双井桥方向,右转进入国贸桥
6) 沿国贸桥行驶300米,过国贸桥,右前方转弯进入三环
7) 沿三环行驶5.1公里,过分钟寺桥,朝京沪高速/京津塘高速/北京经济技术开发区/北京朝阳口岸方向,右前方转弯进入分钟寺桥
2.沿分钟寺桥行驶260米,过分钟寺桥约210米后,直行进入京沪高速公路
3.沿京沪高速公路行驶58.0公里,朝天津西/济南/S30/G2方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.7公里,直行进入京沪高速公路
5.沿京沪高速公路行驶41.5公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转进入当城互通
6.沿当城互通行驶550米,过当城互通约370米后,直行进入荣乌高速公路
7.沿荣乌高速公路行驶185.2公里,过大寨河大桥,朝滨州/淄博方向,稍向右转进入长深高速公路
8.沿长深高速公路行驶810米,过沙洼枢纽立交,直行进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶57.8公里,过高青北互通立交,直行进入滨莱高速公路
10.沿滨莱高速公路行驶42.8公里,过淄博西枢纽立交,朝青岛/潍坊方向,稍向右转进入淄博西枢纽立交
11.沿淄博西枢纽立交行驶400米,淄博西枢纽立交,直行进入青银高速公路
12.沿青银高速公路行驶52.6公里,朝东营/临沂/G25方向,稍向右转进入于家庄枢纽
13.沿于家庄枢纽行驶1.3公里,直行进入长深高速公路
14.沿长深高速公路行驶159.2公里,过沭河大桥,朝日照/济宁/G15/G1511方向,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶1.2公里,直行进入日兰高速公路
16.沿日兰高速公路行驶75.8公里,过日照立交约1.7公里后,直行进入日兰高速公路
17.沿日兰高速公路行驶240米,直行进入迎宾路
18.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶7.8公里,过右侧的大孙家村约300米后,直行进入海曲东路
2) 沿海曲东路行驶420米,左转进入北京北路
3) 沿北京北路行驶860米,右转
4) 行驶380米,到达终点(在道路左侧)
终点:日照市
问题二:北京到山东日照多少公里 北京-日照
1.北京到日照开车大约需要12个小时左右,走京沪----过泰安往前----上日东高速,一直走就到日照了
2.北京到日照大约有1000公里的路程,大约8个小时,高速公路您可以走京福转日东即可
3.京沪高速公路至竹园转日东高速公路直达日照
希望能帮上你
问题三:北京开车到日照要多少公里,时间,过路费,油钱 北京市到日照市高速自驾:一、高速费全程约678公里 用时约7.5小时 高速公路收费:260元(泗村店收费站15+翟庄子主线收费站55+海兴主线收费站25+沂水南收费站150+日照收费站15)二、油费油价按北京今日92号汽油 6.49元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里6.78×6.49×7.8≈343元三、合计260+343=603元附行驶路线示意图:
问题四:日照到北京多少公里 驾车路线:全程约700.0公里
起点:日照市
1.日照市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶50米,右转
2) 行驶120米,左前方转弯
3) 行驶280米,右前方转弯进入泰安路
4) 沿泰安路行驶160米,左转进入北京北路
5) 沿北京北路行驶550米,右转进入海曲东路
6) 沿海曲东路行驶430米,朝西安路/日东高速/同三高速/G204方向,稍向左转进入迎宾路
7) 沿迎宾路行驶8.4公里,直行进入日兰高速
2.沿日兰高速行驶20米,直行进入日兰高速
3.沿日兰高速行驶76.6公里,朝天津/南京/G25方向,稍向右转进入日兰枢纽立交
4.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里,直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶159.0公里,朝济南方向,稍向右转进入于家庄枢纽
6.沿于家庄枢纽行驶2.4公里,直行进入青银高速
7.沿青银高速行驶51.6公里,过麻营立交,朝滨州/天津方向,稍向右转进入房镇立交桥
8.沿房镇立交桥行驶10米,过麻营立交约580米后,直行进入滨莱高速
9.沿滨莱高速行驶45.7公里,直行进入长深高速
10.沿长深高速行驶55.5公里,直行进入荣乌高速
11.沿荣乌高速行驶156.2公里,朝乌海/北京/塘沽/G18方向,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶2.8公里,直行进入荣乌高速
13.沿荣乌高速行驶27.0公里,朝北京/保定/霸州方向,稍向右转进入当城互通
14.沿当城互通行驶620米,直行进入京沪高速
15.沿京沪高速行驶41.4公里,朝廊坊/滨海新区/北京/京津塘高速方向,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶2.2公里,直行进入京沪高速
17.沿京沪高速行驶58.0公里,过四道口桥,朝东三环/十里河桥方向,稍向右转进入分钟寺桥
18.沿分钟寺桥行驶310米,过分钟寺桥,右前方转弯进入东三环南路
19.北京市内驾车方案
1) 沿东三环南路行驶1.5公里,过潘家园桥,直行进入东三环南路
2) 沿东三环南路行驶170米,在光明桥/东二环/窑洼湖桥/东四环出口,稍向左转进入东三环南路辅路
3) 沿东三环南路辅路行驶390米,左转进入劲松路
4) 沿劲松路行驶1.2公里,朝东二环/广渠门桥方向,稍向右转进入光明桥
5) 沿光明桥行驶270米,过光明桥,右前方转弯进入二环
6) 沿二环行驶1.6公里,过广渠门桥,在崇文门/北京站/北京明城墙遗址公园出口,稍向右转进入东便门桥
7) 沿东便门桥行驶420米,过东便门桥约280米后,直行进入崇文门东大街
8) 沿崇文门东大街行驶1.3公里,稍向左转进入崇文门西大街
9) 沿崇文门西大街行驶560米,稍向右转进入前门东大街
10) 沿前门东大街行驶290米,稍向右转进入前门东大街辅路
11) 沿前门东大街辅路行驶140米,右转进入正义路
12) 沿正义路行驶260米,过右侧的正义路甲4号A座约130米后,到达终点(在道路右侧)
终点:北京市
...>>
问题五:北京到山东 日照 有多少公里 怎么走 自驾大概多少费用 驾车路线:全程约706.7公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶960米,直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.4公里,朝东便门方向,稍向右转进入建国门桥
4) 沿建国门桥行驶10米,过建国门桥约260米后,直行上匝道
5) 沿匝道行驶1.1公里,过汇诚金桥约250米后,直行进入通惠河北路
6) 沿通惠河北路行驶2.8公里,过左侧的大望写字楼B座,直行进入四惠桥
7) 沿四惠桥行驶720米,过四惠桥约530米后,直行进入京通快速路
8) 沿京通快速路行驶3.6公里,朝机场高速/东五环/京哈高速/原京沈高速方向,稍向右转进入远通桥
9) 沿远通桥行驶740米,直行进入东五环路
10) 沿东五环路行驶6.1公里,朝京津高速公路/天津方向,稍向右转进入化工立交桥
2.沿化工立交桥行驶430米,过化工桥约770米后,直行进入京津高速
3.沿京津高速行驶46.3公里,朝静海/济南/梅江会展中心/上海方向,稍向右转进入和平庄互通
4.沿和平庄互通行驶1.4公里,直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶48.7公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转进入当城互通
6.沿当城互通行驶930米,直行进入荣乌高速
7.沿荣乌高速行驶26.8公里,朝团泊新城/东营/G18方向,稍向右转进入大沽排污河桥
8.沿大沽排污河桥行驶2.2公里,直行进入荣乌高速
9.沿荣乌高速行驶155.9公里,过大寨河大桥,直行进入长深高速
10.沿长深高速行驶55.5公里,直行进入滨莱高速
11.沿滨莱高速行驶46.2公里,朝青岛/潍坊方向,稍向右转进入房镇立交桥
12.沿房镇立交桥行驶310米,右前方转弯进入青银高速
13.沿青银高速行驶52.5公里,朝东营/青州/G25方向,稍向右转进入于家庄枢纽
14.沿于家庄枢纽行驶1.4公里,直行进入长深高速
15.沿长深高速行驶159.2公里,朝日照/济宁/G15/G1511方向,稍向右转进入日兰枢纽立交
16.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里,右前方转弯进入日兰高速
17.沿日兰高速行驶75.9公里,过日照立交约1.6公里后,直行进入日兰高速
18.沿日兰高速行驶20米,直行进入迎宾路
19.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶8.4公里,直行进入海曲东路
2) 沿海曲东路行驶430米,左转进入北京北路
3) 沿北京北路行驶540米,右转进入泰安路
4) 沿泰安路行驶150米,左前方转弯
5) 行驶280米,右前方转弯
6) 行驶120米,左转
7) 行驶50米,到达终点(在道路右侧)
终点:日照市
问题六:日照离北京有多远 驾车路线:全程约700.4公里
起点:日照市
1.日照市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶50米,右转
2) 行驶80米,左前方转弯
3) 行驶290米,右前方转弯进入泰安路
4) 沿泰安路行驶160米,左转进入北京北路
5) 沿北京北路行驶540米,右转进入海曲东路
6) 沿海曲东路行驶410米,朝西安路/日东高速/同三高速/G204方向,稍向左转进入迎宾路
7) 沿迎宾路行驶4.9公里,稍向右转进入迎宾路辅路
8) 沿迎宾路辅路行驶2.1公里,右前方转弯进入迎宾路
9) 沿迎宾路行驶1.4公里,直行进入日兰高速
2.沿日兰高速行驶60米,直行进入日兰高速
3.沿日兰高速行驶76.3公里,朝天津/南京/G25方向,稍向右转进入日兰枢纽立交
4.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里,直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶159.2公里,朝济南方向,稍向右转进入于家庄枢纽
6.沿于家庄枢纽行驶2.4公里,直行进入青银高速
7.沿青银高速行驶51.4公里,朝滨州/天津方向,稍向右转进入房镇立交桥
8.沿房镇立交桥行驶640米,直行进入滨莱高速
9.沿滨莱高速行驶42.2公里,稍向左转进入长深高速
10.沿长深高速行驶59.2公里,直行进入荣乌高速
11.沿荣乌高速行驶156.2公里,朝乌海/北京/塘沽/G18方向,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶2.9公里,直行进入荣乌高速
13.沿荣乌高速行驶26.9公里,朝北京/保定/霸州方向,稍向右转进入当城互通
14.沿当城互通行驶660米,直行进入京沪高速
15.沿京沪高速行驶41.4公里,朝廊坊/滨海新区/北京/京津塘高速方向,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶2.3公里,直行进入京沪高速
17.沿京沪高速行驶58.0公里,朝东三环/十里河桥方向,稍向右转进入分钟寺桥
18.沿分钟寺桥行驶310米,右前方转弯进入东三环南路
19.北京市内驾车方案
1) 沿东三环南路行驶2.7公里,直行进入东三环南路
2) 沿东三环南路行驶100米,在广渠门桥/东二环/大郊亭桥/东四环出口,稍向左转进入东三环南路辅路
3) 沿东三环南路辅路行驶650米,进入广渠门外大街
4) 沿广渠门外大街行驶1.4公里,直行进入广渠门内大街
5) 沿广渠门内大街行驶2.2公里,右转进入崇文门外大街
6) 沿崇文门外大街行驶870米,朝崇文门西大街/前门方向,进入崇文门西大街
7) 沿崇文门西大街行驶560米,稍向右转进入前门东大街
8) 沿前门东大街行驶430米,右转进入正义路
9) 沿正义路行驶390米,
10) 行驶20米,到达终点
终点:北京市
问题七:北京到日照多长时间,北京到日照有多远,多少公里数 北京到日照要967公里左右吧!而我国的高速公路限速是120km/h。在不超速的前提下大约要8个小时多点吧,毕竟中途你会停下休息的嘛!
问题八:北京通州到山东日照全程多少公里 驾车路线:全程约695.4公里
起点:通州
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿车站路行驶150米,过左侧的越达创永商贸中心约70米后,右转进入玉带河东街
2) 沿玉带河东街行驶2.4公里,右转进入滨河中路
3) 沿滨河中路行驶2.4公里,直行进入滨河南路
4) 沿滨河南路行驶90米,过小圣庙桥,右前方转弯上匝道
5) 沿匝道行驶50米,过小圣庙桥约380米后,直行进入六环
6) 沿六环行驶11.4公里,过次渠桥,朝京津高速/天津/五环路/化工桥方向,稍向右转进入徐庄桥
2.沿徐庄桥行驶770米,过新河二桥约740米后,直行进入京津高速公路
3.沿京津高速公路行驶36.9公里,朝静海/济南/梅江会展中心/G2方向,稍向右转进入和平庄互通
4.沿和平庄互通行驶490米,过和平庄互通约920米后,直行进入京台高速公路
5.沿京台高速公路行驶48.7公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转进入荣乌高速公路
6.沿荣乌高速公路行驶550米,过当城互通约370米后,直行进入荣乌高速公路
7.沿荣乌高速公路行驶47.3公里,过团泊南互通,直行进入长深高速公路
8.沿长深高速公路行驶137.2公里,过大寨河大桥,朝滨州/淄博方向,稍向右转进入长深高速公路
9.沿长深高速公路行驶810米,过沙洼枢纽立交,直行进入长深高速公路
10.沿长深高速公路行驶57.9公里,过高青北互通立交,直行进入滨莱高速公路
11.沿滨莱高速公路行驶42.9公里,过淄博西枢纽立交,朝青岛/潍坊方向,稍向右转进入淄博西枢纽立交
12.沿淄博西枢纽立交行驶400米,过淄博西枢纽立交,直行进入青银高速公路
13.沿青银高速公路行驶50.4公里,过右侧的竹林马村约2.0公里后,朝青州/东营/G25方向,稍向右转进入于家庄枢纽
14.沿于家庄枢纽行驶1.3公里,直行进入长深高速公路
15.沿长深高速公路行驶159.3公里,过沭河大桥,朝日照/济宁/G15/G1511方向,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶1.2公里,直行进入日兰高速公路
17.沿日兰高速公路行驶75.7公里,过日照立交约1.7公里后,直行进入日兰高速公路
18.沿日兰高速公路行驶240米,直行进入迎宾路
19.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶7.8公里,过右侧的大孙家村约300米后,直行进入海曲东路
2) 沿海曲东路行驶420米,左转进入北京北路
3) 沿北京北路行驶550米,右转进入泰安路
4) 沿泰安路行驶140米,左前方转弯
5) 行驶270米,右前方转弯
6) 行驶120米,左转
7) 行驶60米,到达终点(在道路右侧)
终点:日照市
问题九:日照到北京路程多远 5分 |全程 约741.0公里/9小时40分钟
北京市1. 北胆市内驾车方案
详情
1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶810米,过右侧的华诚大厦约150米后,直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.2公里,朝东南二环/东便门桥方向,稍向左转
4) 继续沿建国门内大街行驶230米,右前方转弯进入建国门桥
5) 沿建国门桥行驶240米,在建国门桥右前方转弯
6) 行驶300米,左前方转弯
7) 行驶20米,左前方转弯
8) 行驶810米,朝东三环/京通快速方向,稍向右转
9) 行驶270米,从入口进入通惠河北路高速公路
10) 沿通惠河北路高速公路行驶2.9公里,在光辉桥从出口离开
11) 行驶530米,直行进入四惠桥
12) 沿四惠桥行驶260米,在四惠桥朝京通快速/通州方向,稍向右转
13) 继续沿四惠桥行驶460米,从入口进入京通快速公路
14) 沿京通快速公路行驶3.6公里,朝东五环/机场高速/G1方向,稍向右转进入远通桥
15) 沿远通桥行驶50米,朝东五环/机场高速/京哈高速/京沈高速方向,稍向左转
16) 继续沿远通桥行驶220米,朝东五环(南)/京津高速/京沈高速/京哈高速方向,稍向右转
17) 继续沿远通桥行驶520米,在远通桥从入口进入五环
18) 沿五环行驶6.0公里,朝京津高速/天津方向,稍向右转进入化工桥
2. 沿化工桥行驶1.2公里,在化工桥从入口进入京津高速公路
3. 沿京津高速公路行驶46.3公里,在凤河西支桥朝上海/静海/G020/京沪高速方向,稍向左转
部分路段收费
4. 行驶1.4公里,在和平庄互通从入口进入G3
全路段收费
5. 沿G3行驶42.7公里,直行进入G18
全路段收费
6. 沿G18行驶6.0公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转
全路段收费
7. 继续沿G18行驶920米,在当城互通从入口进入S50
全路段收费
8. 沿S50行驶26.7公里,朝团泊新城/东营/G18方向,稍向右转进入G18
全路段收费
9. 沿G18行驶21.2公里,直行进入G25
全路段收费
10. 沿G25行驶196.7公里,直行进入S29
全路段收费
11. 沿S29行驶42.6公里,在淄博西互通立交朝青岛/潍坊方向,稍向右转进入淄博西互通立交
全路段收费
12. 沿淄博西互通立交行驶420米,从入口进入G20
全路段收费
13. 沿G20行驶198.8公里,朝烟台/日照/G15方向,稍向右转进入马店立交
全路段收费
14. 沿马店立交行驶260米,朝连云港方向,稍向右转
全路段收费
15. 继续沿马店立交行驶630米,从入口进入G15
全路段收费
16. 沿G15行驶124.4公里,从出口离开进入日照北立交
全路段收费
17. 沿日照北立交行驶1.7公里,朝青岛/胶南方向,稍向左转
18. 日照市内驾车方案
详情
1) 行驶80米,直行进入山海路
2) 沿山海路行驶3.7公里,右转进入北京北路
3) 沿北京北路行......>>
问题十:北京到日照多远多少公里:距离726公里 驾车路线:全程约714.9公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,行驶20米,右转进入正义路
2) 沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
3) 沿东长安街行驶960米,直行进入建国门内大街
4) 沿建国门内大街行驶1.5公里,稍向右转进入建国门外大街
5) 沿建国门外大街行驶2.1公里,朝东南三环/双井桥方向,稍向右转进入国贸桥
6) 沿国贸桥行驶310米,右前方转弯进入东三环中路
7) 沿东三环中路行驶1.4公里,直行进入东三环南路
8) 沿东三环南路行驶3.4公里,直行进入南三环东路
9) 沿南三环东路行驶250米,朝京沪高速/京津塘高速/北京经济技术开发区/北京朝阳口岸方向,稍向右转进入分钟寺桥
2.沿分钟寺桥行驶500米,直行进入京沪高速
3.沿京沪高速行驶58.0公里,朝天津西/济南/S30/G2方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.8公里,直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶41.4公里,朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向,稍向右转进入当城互通
6.沿当城互通行驶930米,直行进入荣乌高速
7.沿荣乌高速行驶26.8公里,朝团泊新城/东营/G18方向,稍向右转进入大沽排污河桥
8.沿大沽排污河桥行驶2.2公里,直行进入荣乌高速
9.沿荣乌高速行驶156.2公里,朝青岛/东营/G18/S12方向,稍向右转进入邓王枢纽立交桥
10.沿邓王枢纽立交桥行驶1.7公里,直行进入荣乌高速
11.沿荣乌高速行驶124.1公里,朝青州/G25方向,稍向左转进入长深高速
12.沿长深高速行驶202.3公里,朝日照/济宁/G15/G1511方向,稍向右转进入日兰枢纽立交
13.沿日兰枢纽立交行驶1.1公里,右前方转弯进入日兰高速
14.沿日兰高速行驶77.4公里,直行进入日兰高速
15.沿日兰高速行驶60米,直行进入迎宾路
16.日照市内驾车方案
1) 沿迎宾路行驶1.4公里,稍向右转进入迎宾路辅路
2) 沿迎宾路辅路行驶2.0公里,直行进入迎宾路
3) 沿迎宾路行驶5.0公里,直行进入海曲东路
4) 沿海曲东路行驶430米,左转进入北京北路
5) 沿北京北路行驶540米,右转进入泰安路
6) 沿泰安路行驶150米,左前方转弯
7) 行驶280米,右前方转弯
8) 行驶120米,左转
9) 行驶50米,到达终点(在道路右侧)
终点:日照市
为什么我国不能也用乙醇汽油混合燃料这种技术?
驾车路线:全程约165.3公里 以2.0车型计算油费预计100元
起点:曲阜市
1.济宁市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿春秋中路行驶480米,左转进入京福线
2) 沿京福线行驶4.9公里,稍向右转进入曲阜南互通立交桥
2.沿曲阜南互通立交桥行驶1.6公里,右前方转弯进入日兰高速
3.沿日兰高速行驶120.6公里,稍向右转进入竹园枢纽立交
4.沿竹园枢纽立交行驶140米,过竹园枢纽立交约660米后,直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶23.8公里,在临沂/费县/G206/G327出口,稍向右转进入双岭路立交桥
6.沿双岭路立交桥行驶1.6公里,过临沂立交,右前方转弯进入双岭路
7.临沂市内驾车方案
1) 沿双岭路行驶7.0公里,直行进入滨河路
2) 沿滨河路行驶770米,右转进入通达立交
3) 沿通达立交行驶150米,右前方转弯进入通达路
4) 沿通达路行驶790米,直行进入马陵山路
5) 沿马陵山路行驶350米,右转进入北京路
6) 沿北京路行驶0米,左转进入上海路
7) 沿上海路行驶1.4公里,到达终点
终点:临沂市
猪价震荡走低,油价“跌价预警”,粮价蓄势将涨!发生了啥
中国的燃料乙醇产业是有的,而且做得不错,之所以不为人知是因为国情不同。2001年开始国家就已经在9个省市进行乙醇汽油试点工作。其中黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西6省全面使用;其它省市包括巴彦淖尔市、乌海市、江苏省徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁6市;山东省济南、枣庄、济宁、泰安、临沂、聊城、菏泽7市;湖北省武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州9市;河北省石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水6市。同年批准成立燃料乙醇试点企业。2005年时产量达到50万吨,对燃料乙醇的生产和应用跃居世界第三。2006年的时候产量达到160万吨,与2001年的3万吨相比增长超过50倍。问题在这个时候开始显现。当时我国是借鉴美国经验,燃料乙醇的主要原料使用玉米。玉米是中国的主要粮食之一,在温饱问题刚解决不久的中国,这种需要消耗大量粮食,占据大量耕地的生产方式是行不通的,所以在2006年的12月发改委取一系列措施限制使用企业生产,现在中国燃料乙醇主要的研究方向是从非粮作物中炼制生物燃料。这里要说明一下为什么燃料乙醇在巴西能得到如此重用。巴西燃料乙醇的主要原料是甘蔗。巴西是世界最大的甘蔗生产国和出口国,甘蔗供远大于求,大量炼制燃料乙醇可以消耗多余的甘蔗,增加财政收入,减少废气,对巴西显然利大于弊,当然大量发展。而中国粮食安全问题在偏远落后地区依然严峻,通过消耗粮食来生产当下并不迫切需要的燃料乙醇,在很多人看起来就是浪费,也不符合国情。可用于生产乙醇的非粮作物包括甜高粱,木薯,甘蔗,秸秆,废弃木料以及某些城市垃圾。中国目前主要集中于秸秆炼制燃料乙醇的项目上,目前秸秆主要用于田地天然施肥,用途较窄,国家一直在推行秸秆利用多样化,将秸秆炼制燃料是一条好出路。但秸秆中的有用成分是纤维素,纤维素制乙醇工业化难度较大,效率低且污染较大,所以一直未能广泛推广。不过这个状况可能会得到转变,2014年华东理工大学在这方面的研究就有了重大的突破,提出干法炼制木质纤维素,乙醇占比达到9%,且污染比较少。目前已经取得专利并和一家公司达成合作,开始批量生产。未来中国的燃料乙醇事业会怎样,我们还是拭目以待吧。
山东省济宁市微山湖然油补贴还发放吗
转瞬之间,立秋节气到来了,在国内生猪以及粮食、汽柴油市场,行情又有哪些新变化呢?油价此前上涨预期较强,新一轮油价调整在即,油价趋势如何呢?今天我们就具体分析一下!
一、猪价“近弱远强”,拐点临近!
最近两日,国内生猪价格表现低迷,价格虽然延续上涨的节奏,但是,涨幅偏弱,市场呈现横盘表现!而猪价波动偏弱的走势,这也让养殖户压栏情绪松动,出栏情绪跌增,市场看跌情绪也将逐步增强!
据数据了解,目前,国内猪肉价格相对偏高,北京以及上海地区,批发市场白条猪交易价格维持在26~27元/公斤左右,而在普通零售市场,猪肉价格徘徊在17~20元/斤左右,肉价居高不下,虽然,消费市场表现低迷,但是,屠企为了降低亏损压力,屠宰场减量保价,支撑了肉价的高位横盘!
而在生猪市场,8月8日,生猪价格震荡下跌,屠企报价21.54元/公斤,下跌0.03元/公斤,市场呈现窄幅偏弱的走势,国内市场大部企稳,局地呈现小幅下跌的表现!从屠企报价来看,东北市场,低价猪源降至20.3元/公斤,而在南方市场,高价猪源广东行情企稳24元/公斤,江浙市场21.35~22元/公斤,南方地区,部分高价猪源也陆续跌破22元/公斤
据机构分析,目前,国内猪价“近弱远强”趋势明显,短期内,由于市场顺势出栏的情绪较高,毕竟,高温的环境,对于消费以及压栏影响巨大,养殖端压栏情绪低迷,出栏预期增加,猪价短期内有小幅下挫的表现,8月中旬前,生猪价格或将跌破21元/公斤!
但是,进入8月中下旬,随着养殖端压栏情绪转浓,规模猪企月底出栏减少,而受9月份开学季影响,屠宰场月底有集中备货的趋势,但是,受市场出栏减量,屠企提价保量支撑转强,猪价上涨预期逐步显现!8月底以及9月初,猪价或将持续上涨,价格或将涨破23元/公斤!
二、油价“跌价预警”!
近期,国内汽柴油价格受国际原油价格下滑,油价迎来“3连跌”的表现,正当人们为油价“4连跌”而畅想时,本轮计价周期内,前4个工作日,受国际原油价格上涨,原油价格变动幅度达到了3.33%,国内油价上涨的预期走强,汽柴油价格上调幅度高达190元/吨!
然而,正当人们对于油价下跌心灰意冷时,受国际经济下行以及OPEC+增产的消息影响,国际原油价格持续下滑,其中,WTI原油价格跌破90美元/桶,国内汽柴油也进入下行调整的阶段,截止到8月8日本轮计价周期第9个工作日,原油价格变动为-1.82%,预计,国内油价下调81元/吨,国内汽柴油价格下跌幅度在0.06~0.09元/L!
预计,8月9日24时,油价或将迎来“4连跌”,但是,国内油价本轮跌幅或将有限,“高油价”时代仍将持续!
三、粮价蓄势将涨!
近期,国内粮价表现低迷,市场延续了底部震荡的表现,其中,玉米行情跌势不止,小麦价格偶有反弹,市场蓄势将涨的表现凸显!
小麦市场:目前,国内小麦报价跌势一边倒的局面逐步改善,其中,禹城五得利、东明五得利、柏乡五得利、商丘五得利、济宁利生、菏泽天邦、周口鲁王,小麦报价下跌幅度在10元/吨左右!而在山东发达面粉、河北河、新乡思丰面业、河北河南和以及兖州今麦郎,小麦报价上涨6~20元/吨!主流小麦价格仍维持在1.54~1.58元/斤!
玉米市场:东北地区,青冈龙凤、绥化昊天、开鲁玉王、扎兰屯阜丰,工厂落价6~14元/吨,执行价在1.325~1.35元/斤左右;华北市场,宝鸡阜丰下跌10元,执行价1.375元/斤。
汉永酒精报价下跌10元,执行价1.425元/斤;山东地区,泰安祥瑞、沂水青援、菏泽成武、山东鲁洲报价下跌8~20元/吨,山东大部工厂报价不及1.4元/斤,仅有沂水大地报价上涨6元/吨,执行价1.395元/斤!
个人认为,小麦市场,价格上涨表现陆续增多,企业压价明显回落,市场有趋稳反弹的迹象,由于粮价走低限制了基层售粮的积极性,市场上量减少,企业供给压力增加,而随着立秋节气到来,国内面粉厂开工率逐步反弹,中下旬下游贸易商补货面粉的需求陡增,企业购粮源的积极性转强,而市场上量偏少,工厂被迫提价,国内小麦价格涨势浮现,价格虽然消费旺季的临近,或将呈现趋势上涨的表现!
而对于玉米行情来看,目前,玉米价格延续了寻底的表现,山东大部工厂报价不及1.4元/斤,东北与黄淮地区,玉米价格缺乏明显的价差,这也限制了玉米区域流通的积极性,目前,市场上量偏少,贸易商出货情绪较差,囤货积极性偏高!
但是,由于现阶段,玉米缺乏刚需,不管是饲料厂还是深加工,企业自身库存较为充足,而三伏天,企业机器有检修的现象,开工率偏低,工厂库存消耗为主,而现阶段上量粮源质量参差,企业也缺乏补库的意愿,因此,短期内,玉米行情仍有震荡偏弱的表现!但是,目前玉米行情偏差,价格已经跌破了部分贸易商建库的成本,而立秋后,气温逐步改善,金九银十月份到来,企业开工率也将不断增加,但是,库存也不断减少,受库存压力影响,个人预计,8月中旬后,玉米价格也将逐步上涨!
8月8日猪价“近弱远强”,油价“降温”,粮价蓄势将涨!发生了啥!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!#油价调整信息#
有。
2023年微山县柴油补贴还有,柴油补贴指的是渔船燃油补贴,是国家为了补偿农民种粮的积极性,把因为使用柴油,化肥等农资价格上涨而导致的种粮成本增加,稳定种粮农户收益确保粮食安全而实施的一项专项补贴。
如果车辆用的是柴油或者汽油,燃油补贴是肯定有的。但燃油补贴正在逐步取消,实行定价或指导价管理。
法律依据:
《农村客运燃油补贴发放标准政策》
第四条 各地应抓紧完善出租汽车价格联动机制,通过调整运价或燃油附加,化解油价调整对出租汽车经营效益的影响。在完善价格联动机制之前,中央财政对出租汽车经营者给予临时油价补贴。本办法所称的出租汽车经营者,是指依法取得出租汽车经营资格,合法运营,为广大城镇居民提供出租汽车服务的企业或个人。
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