油品粘度指数计算_上海粘度标油价格

1.齿轮油220和320有什么区别？

2.新骐达使用什么标号机油

3.机油“5-40”；“ 5-30”；“0-40 ” 分别是什么意思？

5W代表机油低温流动性，数值越低其流动越好，40表示发动机正常运作后的机油粘度，数值越高说明粘度越高。

W表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。

40表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高，5W50通称多级油。表示此油在低温下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40号要求。

选购机油的方法：

1、看车系。对于美国车来说，发动机比较复杂，零件之间的间隙比较小，使用5W40机油比较合适。德国车通常用涡轮增压技术，会有很大的间隙，所以5W30会是更好的选择。日本和韩国的车倾向于用20或30油，欧洲的车用40油。

2、看路况。道路状况也会影响石油的使用寿命，道路条件差的地区，应缩短油的更换周期，和在城市由于更多的车辆，经常去，建议油的粘度较低，这个时候可以选择5w30，如果是经常跑长途，建议选择5w40。

3、看车龄。通过保养手册，行车通常选择粘度较低的机油，5W30的就行，但是随着车龄的增长，机油粘度的选择相对会提高，粘度高一点的会延长发动机的寿命，使发动机磨损变慢，所以建议车龄长一点的车子选择5W40的机油。

4、看季节。冬季推动流动性较好的机油，夏季粘度大的机油。

齿轮油220和320有什么区别？

发动机润滑油：

一，机油指数的含义

市面上品牌机油说明书上经常会出现“SAE”和“API”，“SAE”用来评定机油粘度的，后面跟随的数字由5至50不等，数字越大机油越稠反之越希“API”是评定机油优劣级数的，用“S”表示汽油，“C”表示柴油，随后的英文字母表示机油级别，“A”是最低级，“M”是最高级，常用的有“C”、“D”和“F”等级别，例如“APICD”就表示“API”标准中用于柴油机的“D”级机油。

粘度是引擎机油最重要的特性之一，而粘度指数与引擎工作温度的相互关系则对机油的润滑功能起着重要作用。一般“油”的特性是低温渐稠、高温渐稀，与实际引擎工作需求背道而驰，可利用添加剂来改变油质本性。美国汽车工程师学会也建立SAEJ300作为定义机油粘度系统标准，以SAE粘度等级使引擎制造厂、油品供应商能使用统一规格化油品标志，消费者也以此作为选用油品粘度的标准。

汽车引擎系统无论低温或高温，只要运转启动就需要机油润滑。机油于引擎冷车启动低温时应具备高流动性，才能迅速供应全部引擎机件润滑所需，将机油完成首次循环前的润滑不足时间减至最少，也让引擎磨损可能减至最低。随着引擎工作温度上升，机油粘度需不因此而变稀，油膜强度也不能衰减，才能提供完整的润滑功效。

二，单级润滑油与复级机油

早期多使用单级引擎机油，粘度标示为SAE10W、SAE30等，加“W”为各季等级，意即适用于低温环境，以SAE10W为例，在特定温度的分类系统内，环境温度不低于零下20℃就不会凝固，所以它适用于非常严寒的地区，无法担负温度高时润滑所需。如果环境温度变化较大，使用单级机油必须随温度更换，因为便利性不佳，所以逐渐被复级机油取代。

所谓复级机油就是同时标示两种粘度指数，例如：SAE10W30，复级机油也就是具有SAE10W至SAE30温度之间的粘度变化能力，目前小汽车使用的引擎机油都是复级机油。

现代的复级机油使用粘度指数增进添加剂，以符合高低温时粘度要求，能获得低温启动快速润滑、降低流动阻力及提供高温时足够的引擎润滑，同时具有不必因温度变化而需换用不同粘度机油的便利性

三，如何为自己的车选择机油？

机油的选用有两个步骤：一是使用级的选择，二是粘度级的选择。

机油使用级的高低从上表可以看出，区别在于第二个字母，次序越靠后，级别就越高。使用级的选择主要考虑的是发动机机型。不同机型的发动机升功率和活塞平均速度的不同所产生的气缸有效压力和发动机转速也不同。而气缸有效压力越高，发动机转速就越高，对机油使用级别的要求也就越高。一般而言，新型号的发动机对机油使用级别要求更高。

在选用机油的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。

机油粘度级选择的主要依据是环境温度的高低。一般情况下，在4月～9月全国大部分地区都可选用20号～40号的各级夏季用机油。

冬季用机油的选择就要注意了，在我国长江以南、南岭以北地区，冬季最低温度可达-10℃—0℃，可用25W级；在黄河以南、长江以北地区，冬季最低温度可达-5℃～-15℃，可用20W级；在华北、中西部以及黄河以北地区，冬季最低温度可达-15℃～-25℃，可用15W或10W级；而在东北、西北等严寒地区，冬季最低温度可达-25℃～-30℃，要用5W级；对于其它高寒地区，冬季最低温度也能到-30℃以下，就需要用0W级。

四，当然，如果嫌换机油麻烦，也可以选用冬夏两用的多级机油，各种多级机油的适用范围如下：

从这里可以看出，对于广东地区的气候而言，由于没有寒冷的冬季，并没有必要购买昂贵的复级大温差机油，这主要是出于经济性的考虑，耐用温差越大的机油则意味着更高的价格。需要注意的是，在选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应该选用粘度较大的机油，反之则应选用粘度较小的机油。

五，机油使用注意事项

1、汽油机机油不能用于柴油机。不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油，以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用，只有在汽车制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时，才可代用或在标明的级别范围里使用。

2、机油粘度应尽可能小些。在保证发动机可靠润滑的前提下，机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外，仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油，会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。选用粘度太低的机油，又有可能使机油压力过低，润滑油膜强度不够，密封不严。所以要根据车况、季节来正确选用机油。

3、坚持经济适用的原则。在选择机油的使用级时，高级机油可以在要求较低的发动机上使用，但过多降级使用也不经济。切勿把使用级较低的机油加在要求较高的发动机中使用，否则会造成发动机早期磨损和损坏。

4、应尽量使用多级油。多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象，不影响使用。

新骐达使用什么标号机油

齿轮油220和320是两种常见的粘度等级。下面就让我们详细了解一下它们的区别。

1、粘度：

粘度是润滑油的一个重要性能指标，它表示油的流动性和黏稠度。粘度等级越高，油的黏稠度越大。齿轮油220的粘度等级为ISO VG 220，而齿轮油320的粘度等级为ISO VG 320。因此，齿轮油320的粘度要比齿轮油220高。

2、使用范围：

齿轮油220和320适用于不同类型和规模的齿轮系统。齿轮油220通常用于中等负荷和速度的齿轮系统，而齿轮油320适用于更重负荷和速度较高的齿轮系统。因此，选择齿轮油的粘度等级应根据具体的齿轮系统要求和操作条件来确定。

3、润滑性能：

由于齿轮油320具有较高的粘度，因此它通常具有更好的润滑性能，能够在高负荷和高速下提供更好的润滑和保护。然而，对于一些较小的齿轮系统或低负荷应用，齿轮油220可能已经足够满足要求。

除了粘度和适用范围之外，齿轮油220和320还有以下区别：

1、抗磨性能：

齿轮油的一个关键性能是其抗磨损能力。齿轮油320通常具有更高的抗磨性能，可以提供更好的保护和延长齿轮系统的使用寿命。

2、温度稳定性：

齿轮油在高温条件下的稳定性也是一个重要考虑因素。齿轮油320通常具有更好的高温稳定性，可以在高温环境下保持其润滑性能，防止油脂的分解和氧化。

3、冷启动性能：

冷启动时，齿轮系统需要快速建立润滑膜以减少摩擦和磨损。齿轮油220通常具有更好的冷启动性能，因为其较低的粘度使其更容易在低温下流动和润滑。

4、成本：

一般来说，粘度等级较高的齿轮油价格可能会更高，因为其在制造和配方方面可能需要更多的成本。因此，齿轮油320可能相对更昂贵。

总结起来，齿轮油220和320的区别主要在于粘度等级和适用范围。其次齿轮油220和320在抗磨性能、温度稳定性、冷启动性能和成本等方面也存在差异。

机油“5-40”；“ 5-30”；“0-40 ” 分别是什么意思？

机油的标号就是粘度，汽车选择机油粘度是以气温条件选的，夏天和冬天有明显的不同，夏天应选粘度高一点的机油，冬天则选粘度低一点的机油。另外机油还有四季通用的机油，在一个使用周期（5000公里）内要垮季节的话，那就最好选用四季机油。

冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。

1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

1、5-40机油型号的含义：

“5W-40”,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“40”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。

2、5-30机油型号的含义：

“5W-30”,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“30”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。

3、0-40机油型号的含义：

0代表机油结冰点为零下35摄氏度，40表示机油粘度。复合粘度机油是这种标法，一般针对高档小汽车密封较好的状况，在江浙一带的客户是冬夏通用的。其标法的意思“—”前边是低温可启动性；“—”后边是高温启动性，代表着机油可耐的低温和高温。0W-40是指机油在最低-35度，最高零上100度时，机油仍然可以适用，发挥润滑等作用。

扩展资料：

机油的选择方式：

1、选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。

2、经常重载或比较老旧的车应选择粘度较高的润滑油，避免由于润滑油粘度过低造成油压过低，引起不必要的故障。可选用50或20W/50油。另外要随时注意发动机水温和机油压力，如有异常应立即停车查找原因，排除故障后方可继续行驶。此外，路况对发动机油的选择影响不大，但路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。

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