1.为什么国际油价120的时候国内油价9块多,现在90多还是9块多

2.国际油价跟实际油价怎么换算?

历年国际油价走势_历年国际油价与国内油价对照表

12年原油价格大约为$3.00/桶,但是到了14年,原油价格上涨了四倍之多达到$12.00。中东战争始于13年10月5日叙利亚和埃及对以色列的袭击。美国和许多西方国家表达了对以色列的支持。因为这个原因,一些阿拉伯出口国对那些支持以色列的国家实施了禁运。阿拉伯国家削减了500万桶/天的产量。其中100桶由其他国家增加的产量所抵消。削减的400万桶/天的产量一直延续到14年3月,代表了世界产量的7%。

如果还有对石油价格控制权从美国转移到OPEC的怀疑,那么在阿拉伯实施了石油禁运后便彻底消除了。原油价格在短短六个月之间上涨了400%,油价对石油供应的敏感程度是显而易见的。

从14年-18年世界原油价格相对变动得比较平缓,价格从$12.21上涨到$13.55/桶。经过通涨调整的原油价格在这段时期保持稳定。

两伊危机:

伊朗和伊拉克危机导致了19-1980新一轮的原油价格上涨。18年11月-19年6月伊朗革命导致了了每天200万-250万桶原油产量的减少。1980年两伊战争直接导致了伊拉克原油生产削减了270万桶/天、伊朗减少了60万桶/天。与这两次相联系,原油价格从18年的$14/桶上涨到1981年的$35/桶。

美国油价控制-失败的政策?

如果不是因为美国在战后的能源政策,这一时期的油价上涨幅度可能会小很多。美国对在国内生产的原油实施价格控制以期减轻13-14期间油价上涨的冲击。一个显然的结果是美国消费者对进口原油比对国内生产的原油多支付48美分。而美国国内的生产商则减少了相应的收入。

政策达到目的了吗?短期内由13-14原油价格高涨所造成的衰退减轻了。然而,它造成了其他影响。如果美国没有实施价格控制,那么国内的勘探和生产会大幅度地提高。并且原油高价将会抑制消费者的需求:汽车将会提高单位油耗的英里数,房子和商业建筑会降低对用油的依靠,工业生产将会提高它们的能源利用率。如果是这样,在19-1980,美国会降低对原油进口的依赖,由两伊战争引起的原油供应的短缺对价格的影响也会大大减轻。

OPEC调控原油价格的失败

OPEC很少能够对价格实施有效控制。经常出现某一OPEC成员国违反协议的情况,而协议的基本要求是执行成员国的生产限额。19-1980,面对不断高涨的原油价格,沙特阿拉伯石油部长不断对其他OPEC成员国提出警告,高油价将抑制对原油的需求。他的警告被当成了耳边风。日益高涨的油价在消费者中导致了若干反应:油绝缘装置在新房子中的应用、旧式房子提高了对油的绝缘、许多工业生产提高了能源利用率以及汽车提高了单位油耗的英里数。这些因素加上全球经济衰退对需求的影响导致了原油价格的下跌。对OPEC不幸的是,衰退是暂时的,但是当石油价格降低,没有人匆忙地去移除房屋中的绝缘装置、没有人去替换高利用率的装备,许多对原油价格上涨的应对措施都是永久性的。

1986年12月OPEC设置的$18/桶的目标价格马上就在1987年1月被打破了。油价继续保持疲弱。随着1990年伊拉克对科威特的入侵,油价曾出现上涨,但是在战争结束后,油价进入了稳定的下降期,直到1994年以通涨调整的油价到达了自13年以来的最低点。

价格循环出现了,随着美国经济的强劲和亚太地区经济的繁荣,从1990-19世界对原油的消费增长了620万桶/天,亚洲几乎增长了30万桶/天,从而推动了原油价格的恢复。

原油价格的上涨因为OPEC对亚洲金融危机所造成的冲击的低估和忽视而突然停止。19年12月开始,OPEC逐渐把它们的限额从提高250万桶/天到1998年1月1日的275万桶/天。亚洲经济出现停滞,1998年亚太地区石油消费量自1982年以来首度出现下降。低消费量和OPEC的高产量促使价格呈螺旋型回落。作为回应,4月,OPEC削减了125万桶/天的限额,7月继续削减了133.5万桶/天。然而至1998年12月,价格继续回落。OPEC于1999年4月继续削减171.9万桶/天的限额,才使得价格出现回升。

为什么国际油价120的时候国内油价9块多,现在90多还是9块多

中国的:(中化与中油价格差不多,不会有大的变化。中国油价相对于国际油价只跟涨,不跟跌的):140美元左右!//一桶=158.98升 //我们现在的油价=每升的价格(按93#汽油6.02元计算)*158.98升=985.676元人民币=144.2523美元//现在最少是144.2523美元一桶

中国油价很贵的

所谓国际油价/:国际市场原油交易形成了3种基准价格,即美国纽约商品轻质低硫原油价格、英国伦敦国际石油北海布伦特原油价格和阿联酋迪拜原油价格, 上述3种基准油价均分为现货价格和期货价格,其中大致下一个月交货的期货价格因其交易量大而最具参考价值。

国际油价每时每刻都在变的。此时此刻比中国油价低多了!

国际油价跟实际油价怎么换算?

相信广大车主对2008年7月11日的记忆尤为深刻,因为这一天原油的价格突破历史新高,达到了近147美元一桶。那么2008年我国的92#汽油价格是否跟随国家原油价格一路飙升呢?其实并没有,我国那时的汽油价格与国际恰恰相反!

2008年国内的92#汽油价格只有6.22元。而近期随着国际局势的变化与发展,国际原油价格下降到了120美元,我国的汽油却没有随着国际原油的变化而改变,反而是呈现持续上升趋势。近期我国的汽油价格上涨到9元,相比以往直接上涨了近3元。

部分朋友对这3元的概念并没有清晰的认知。我们可以举例来看,普通汽车加满一箱92#汽油在60L左右,上涨3元则代表每次加满油箱需要比以往多交出180元人民币。如果一个月用车的时间较多,一个月加2-4次汽油,一年下来就将近有7000多元!

这7000多元对中低端收入人群可是一笔不小的开支,甚至是一些三四线城市人员两个月的工资。那么一年少收入两个月的工资,去填满汽车的油箱,大家能忍住不心疼吗?所以现在许多车主将目光注视到了新能源汽车上,因为新能源汽车不用加油,只需要充满电就好。

在这一系列的社会反应当中,最困扰我们的问题便是,为什么国际原油的价格逐渐下降,而我们的汽油价格却呈现上升趋势呢?国内汽油涨价的依据到底有哪些?为什么08年国际原油价格147美元的时候我们可以做到6元每升,现在却不可以了呢?难道是汽油桶涨价了?

二、汽油连涨3元

其实大家在看待这类事情的时候需要保持理性的心理进行分析与思考,其实汽油的发展与调控一直是处于平稳的状态。我国92#汽油的涨价也并不是因为“油桶涨价”这一玩笑问题,最主要的原因是国家对汽油的价格调控机制正进行着潜移默化的改变。

在2008年我国的经济处于飞速发展时期,在同年7月11日,国际原油突破历史新高为147美元一桶。如果按照这一国际价格进行换算,我国当时的92#汽油价格应该上涨到10元一升。对比如今2022年的汽油价格还要再高出一元。那么为什么08年的汽油那么便宜呢?

其实是因为当时国家的经济发展较为迅速,但是经济韧性无法与2022年的经济发展相比较。

那时汽油若是超出10元一桶,每家每户的汽车可以说是直接“报废”在了家里的停车场内。大部分的家庭都难以承受10元一升的价格,势必会对我们的生活、工作造成较大的实质性伤害。

因此,在这一情况下,国家经过不断的研讨与商榷

国际油价与国内油价的换算关系 国际油价××美圆/桶指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格,国内是××元/升。

换算关系1:国际油价是以桶为单位,国内以升为单位国。国际油价的一桶相当于159升,(这个数字非常准确换算关系2:国际油价是以美圆为单位,国内以人民币为单位,现在一美圆大约换6.8元人民币,(这个数字随时间变化)。 换算关系3:国际油价指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:0.9,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:0.8,以美国前几年的数据为例,当时原油18美圆/桶,美国商人卖22美圆/桶,比例大约为1:0.82。美国的成品油质量是高于国内#油的。(这个数字是根据国际上的平均水平算出,中石油的数据找不到,按理中国的劳动力成本更低,但是也可能中石油的加工成本特别高,也未可知)根据以上换算关系国际油价100美圆/桶,换算成#国内油价为100×6.8÷159÷0.8=5.346元人民币/升国际油价最高达到140美圆/桶时换算成#国内油价为7.484元人民币/升。

目前国际油价为70美圆/桶左右时 换算成#国内油价为3.742元人民币/升。