深圳今日油价最新价格查询_深圳今日油价是多少啊
1.深圳养车的费用
2.汽车资讯∣深圳南山区再发2亿元消费券;油价迎年内最后一调
3.2012年深圳的出租车起步价是多少
4.加一箱油多花4.5元!油价连续8次不调整后,今年价格首次上调
天津市到上海市小车高速自驾费用:
一、高速费
全程约1085公里 用时约10小时(进服务器休息未计) 高速公路收费(7座以下小型客车):500元(翟庄子主线收费站25+海兴主线收费站25+长深高速鲁苏界收费站195+苏通大桥北收费站190+太仓主线收费站50+朱桥收费站5+沪嘉收费站10)
二、油费
油价按天津今日93号汽油 6.48元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里
10.85×6.48×7.8≈548元
三、合计
500+548=1048元
附行驶路线示意图:
深圳养车的费用
A. 英国天然气国际有限公司
深圳市太子路1号13层13IJ
B. 深圳市亚威华天然气设备... -
深圳罗湖区松园路88号景园大厦19C
C. 广东大鹏液化天然气有限公司
深圳市深南大道4001号时代金融中心10-11层
D. 中油五洲石油天然气有限公司深圳分公司
深圳市嘉宾路彭年广场3006室
E. 燃气楼
深圳市福田区莲花西路与景田路相交处
嗯 做个借鉴,希望可以帮到你 !
汽车资讯∣深圳南山区再发2亿元消费券;油价迎年内最后一调
给你晒晒我的费用吧
本人凯越自动波一年25000KM,平均市内油耗百公里 10-个油左右,高速6.5-7个油。楼主可以按照现在油价自己计算。油价请您自己计算吧
保养前两次免费换油,后面5000换油一次,198元一次。15000大保养一次。基本费用+换件平均一次1000左右吧。
保险第一年6500(交强险+商业险)车船税450
另外,本人新手,一年内交通罚款1300,。意外被电单车撞坏前叶子板,自费维修1400(千万别买那个TPY的保险,服务差的没法说)。由于是‘纸糊轮胎’前胎全部鼓包换一对新的(本人跑高速多,换了一对好的)1360/对 ,换前挡,(高速被石头砸爆)自费重新贴膜 1000块
车内饰:自己选择(不定) 洗车:15-20元/次 (算便宜了吧) 每周洗一次
希望给你参考
2012年深圳的出租车起步价是多少
◆ 深圳南山区再发2亿元消费券
昨日,“HiGo南山·见圳美好生活”促消费活动正式启动。即日起至2023年春节期间,南山区将发放2亿元消费券,推出近百场线上线下促消费活动,覆盖汽车、家电、数码、服装、珠宝、钟表、眼镜、餐饮等多个领域。本次活动期间,南山区将发放1亿元汽车消费券,以“先消费、后申请”的方式通过中国银联“云闪付”对符合条件的个人消费者,按照购买单辆汽车的购车金额审核后分档发放消费券。在电商消费方面,南山区将发放5000万元京东消费券、3900万元抖音消费券、1000万元分期乐消费券、325万元盒马消费券。
◆ 劳斯莱斯纯电动车闪灵上市 575 万起
劳斯莱斯首款纯电动车闪灵昨日正式上市,中国市场的起售价为 575 万元,目前已经开始接受国内客户预定,新车将于 2023 年第四季度末开启交付。闪灵定位为双门四座纯电轿跑车型,基于全铝“奢华架构”打造而来,CLTC 工况续航里程 585 公里,0-100km / h 加速 4.5 秒。
◆ 12月沪牌拍卖参拍人数为近两年最低 中标率升至13.2%
12月沪牌拍卖结果于17日公布,本月合计拍卖总数18800辆,参加拍卖人数142728人,比上月减少了15965人,为近两年最少的一次拍卖;中标率13.2%,为近两年最高。最低成交价为91400元,平均成交价为91442元。上海国拍公司数据显示,2021年沪牌参拍人数每月都高于20万人,最低一次为2021年6月的200119人,中标率最高为1月的5.7%。2022年沪牌参拍人数总体呈下降趋势,由1月的201873人降至12月的142728人,降幅明显。
◆ 睿蓝9(SUV)上市:售价10.99万起
睿蓝汽车旗下可充可换大SUV睿蓝9正式上市。新车共推出风尚版、引领版、创始版、旗舰版4款配置车型,补贴后车身价格为10.99万-12.99万元。同时,睿蓝9为用户提供整套动力电池解决方案。动力方面,睿蓝9搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电机,0-50km/h加速3.53s。搭载底盘整体换电技术,支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式。
◆ 或将“三连跌”,油价迎年内最后一调
12月19日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启。继上轮成品油价格“两连跌”后,机构预计,本轮成品油价格或继续下跌,国内油价在年末将呈“三连跌”走势。
◆ 松下电器1.82亿成立汽车电子系统公司
天眼查App显示,近日,松下汽车电子系统有限公司成立,法定代表人为多那瀬 寛(TANASE YUTAKA),注册资本1.82亿元。公司经营范围包括电子元器件批发、新能源汽车生产测试设备销售、汽车零配件批发、汽车零部件研发、新能源汽车电附件销售等。股东信息显示,该公司由松下电器(中国)有限公司全资持股。
◆ 韩国将乘用车特别消费税下调30%的措施再延长6个月,以促乘用车消费
据韩国19日公布的《2023年上半年弹性税率运用方案》,原定截至年底的乘用车特别消费税下调30%(由5%降至3.5%)措施将再延长6个月至明年6月底,税金抵扣额最高限100万韩元。至此,2018年7月起适用的乘用车特别消费税下调措施将持续约5年,期待通过此举在经济不振时期促进乘用车消费。
加一箱油多花4.5元!油价连续8次不调整后,今年价格首次上调
讲起步价之前,先介绍一下红的、绿的、黄的的概念:
红的:在特区内和特区外都可运营的出租车。
发展历史较长,体制几经转变。
车身红色。
目前约有1.1万多辆。
绿的:只能在特区外运营的出租车。
从2002年开始投放,初批投放1800辆,目前新投放约500辆。
车身绿色。
黄的:只能在特区内运营的出租车,数量较少。
车身**。
1、基本价格
红黄的
●起步价是10元2公里,
●超过2公里,每公里2.4元
●返空费:每天6时至23时,超过25公里部分,按里程价的30%加收
●夜间附加费:夜间起步价16元(23时―6时),按30%加收夜间附加费
●候时费:0.8元/分钟
●大件行李费:行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李,每件0.50元。
绿的
●起步价:首1.5公里6.00元;
●里程价:超过1.5公里,每公里2.40元;
●返空费:每天6时至23时,超过15公里,每公里按上述里程价的30%加收返空费;
●夜间附加费:每天23时至次日凌晨6时,按上述起步价和里程价的20%加收夜间附加费;
●候时费:每分钟0.50元;
●大件行李费:体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件李,每件0.50元。
2、油价运价联动机制
“红黄的”
油价进入如下区间时向乘客每车次加收燃油附加费:
5.65-6.52元/升区间加收1元;
6.53-7.40元/升区间加收2元。
油价进入如下区间时向乘客提供每车次运费返还:
3.91-4.78元/升区间返还1元;
3.03-3.90元/升区间返还2元。
“绿的”
油价进入如下区间时向乘客每车次加收燃油附加费:
5.85-7.13元/升区间加收1元;
7.14-8.41元/升区间加收2元。
油价进入如下区间时向乘客提供每车次运费返还:
3.29-4.57元/升区间返还1元;
2.00-3.28元/升区间返还2元。
[汽车之家?新闻]?日前,国家发改委宣布,6月28日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:汽油每吨上调120元,柴油每吨均上调110元,其中92号汽油每升上调0.09元,95号汽油每升上调0.1元,0号柴油每升上调0.09元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费4.5元。
依照2016年1月13日国家发改委发布的《石油价格管理办法》:“当国际市场原油价格低于每桶40?美元(含)时,按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。”每桶40美元即为所谓的“地板价”。国内油价在经历了3跌8搁浅后,迎来了今年的首次上调。 据国家发改委价格监测中心监测,时隔三个月,国际油价再次站上每桶40美元。其中,本轮成品油调价周期内(6月11日—6月27日),伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美元,平均为每桶40.87美元。 今年1—4月,肺炎疫情全球暴发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺,国际油价大幅下跌至近二十年来低位。其中,4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力,并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产,美国等产油国在低油价下产量也出现下降,以及更多海外国家放宽疫情管制,需求预期得到改善,国际油价逐步回升。目前,伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美元和39美元的水平。国际油价还会继续涨吗?
花旗银行表示,OPEC+组织仍维持遏制原油供应的努力,美国页岩油产量近期出现下降,今年四季度布伦特原油期货平均目标在48美元/桶,2021年四季度平均目标在61美元/桶。相对看好2022年原油市场,原因是OPEC+组织在遵守减产协议方面做得较好,一些原油生产项目得以推迟,全球原油产量出现下降。 该行认为,2022年布伦特原油均价目标在59美元/桶,2023年布伦特原油均价目标在55美元/桶。随著各国放松封锁措施,全球原油需求将继续增长。但2021年下半年之前全球原油需求水平不会达到2019年的水平。7月中旬,原油库存将出现强劲增长。 对于国际油价后市走势,海通期货表示,中长期来看,基本面带动价格上行的逻辑依然生效,下半年大概率会迎来供应紧缺的局面,预计油价在此轮回调之后,如果需求端不让人失望,未来仍会重回上涨的大趋势之中。卫星数据显示,全球主要经济体的交通流量强劲回升,暗示燃料需求改善。技术公司TomTom提供的数据表明,过去几周上海的交通堵塞情形多于上年同期,莫斯科的交通状况也恢复至去年的水平。 中国5月从沙特阿拉伯的原油进口量较上年同期增长近一倍,达到历史最高水平。沙特仍是中国这个全球最大石油进口国的最大供应国。中国海关总署数据显示,5月来自沙特的原油进口量达到了916.5万吨,即216万桶/日,比2019年5月的111万桶/日增长了约95%,比4月的126万桶/日增长了71%。 不过,也有人担心美国南部几个州的感染病例数量激增,可能阻碍燃料需求的复苏,尤其是佛罗里达州和德克萨斯州等几个汽油消费量最大的州。 不少经济学家表示,在过去一个月中,全球经济前景有所恶化,衰退的程度料将比早先预计的还要深。CMC?Markets首席市场策略师Michael?McCarthy认为:“市场确实忽略了供需基本面,似乎更多为交投情绪所左右。” 此外,由于全球疫情持续反弹,IMF发出最新警告称,金融市场的乐观情绪与全球经济的演变之间已经出现了脱节,如果肺炎疫情传播范围再次扩大、封锁措施重新实施或贸易紧张局势再次激增,股票和其他风险资产的市场可能会遭受第二次暴跌。(部分消息来源:深圳证券时报社·e公司官微、杭州交通918;编译/汽车之家?毕业)声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。