油价下跌补涨_油价跌价
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转眼进入4月初,清明期到来,国内农产品以及成品油市场又出现了新情况!成品油市场,油价“2连降”后,本轮计价周期,油价“飞天”,成品油预计大涨近400元/吨。而在豆粕市场,豆粕价格“猛抬头”,市场利好支撑凸显。在生猪市场,2连涨后,猪价陡然“变脸”,市场下行压力集中,猪价有冲高回落的趋势。而在粮食市场,粮价太揪心,小麦渐稳,但是,前景依然堪忧!
那么,市场发生了啥?今天我们就具体分析一下!
一、2连涨后僵持,猪价“变脸”!
4月初,随着清明期临近,市场对于消费有一定预期,叠加,月初生猪供应缩量,屠宰场面临一定收猪的难度,但是,由于屠企节前有一定备货的表现,屠企开工率偏高运行,这也支撑了阶段性猪价偏强的走势!
但是,猪价上涨“流于形式”,市场难以持续走强,一方面,清明利好有限,下游市场难以大幅提振,市场悲观情绪渐显;另一方面,养殖端生猪出栏节奏加快,散户猪场认价出栏现象增多,尤其是,市场中大猪出栏陡增,大猪出栏冲击标猪市场,加剧了行情下行的压力!
因此,在多重因素下,4月5日,猪价“变脸”,生猪均价横盘14.59元/公斤,国内市场呈现窄幅涨跌互现的态势,猪价调整幅度偏弱,屠企报价普遍调整0.05~0.2元/公斤,高价地区,猪价徘徊在15~15.3元/公斤,而在低价地区,猪价徘徊在14~14.3元/公斤,产销市场猪价缺乏有效的价差,生猪外调难度较大!
由于本月生猪产能不断兑现,月度生猪出栏或将大幅提升,叠加,二次育肥大猪出栏或将增多,生猪供强需弱的压力不减,虽然,消费市场逐步回暖,但是,受居民饮食习惯的变化,猪肉走货不畅,本月猪价仍将以偏弱为主,清明期后,市场不乏出现大幅回调的风险,但是,考虑到生猪均价低位运行,个人不认为,猪价会跌破14元/公斤!
二、油价“飞天”!
在成品油市场,受上轮油价大幅回落,年内汽柴油价格“由涨入跌”,其中,普通汽油价格回落180元/吨,柴油价格回落170元/吨,年内成品油调价呈现出“3跌2涨2搁浅”的态势!
但是,进入新一轮油价调整的周期,国内成品油市场迎来大幅变动,油价涨势“飞天”!据机构数据分析,目前,国内原油变化率达到了8.09%,普通汽柴油价格上涨幅度在330元/吨,折合汽柴油价格上调0.25~0.3元/升!
此轮计价周期内,油价“飞天”,分析认为:
其一、国内成品油调价按照国际原油市场变动,受国际油价近期暴涨,美国轻质原油涨破80美元,布伦特原油涨破85美元,其中,美国轻质原油期货相比上月65美元左右的低值,上涨了近15美元!这也造成国内原油变化率高位运行,在结束的第二个工作日,原油变化率猛增至8.09%,支撑了油价的大涨!
其二、美国银行业的危机逐步减弱,而OPEC+组织近期发布大幅削减石油产能的消息,叠加,俄罗斯日均减产50万桶的规模,国际原油供应压力陡增,市场看涨的情绪高涨,这也造成原油市场大幅上涨!
三、豆粕猛抬头!
在豆粕市场,最近几日,豆粕价格呈现超跌大涨的态势,目前,国内主流油厂报价大幅上调,其中,天津贸易商报价涨至4100元/吨,涨幅100元/吨,广东油厂报价涨至3880元/吨,江苏油厂报价涨至3960元/吨,山东油厂报价涨至3960元/吨,其中,江苏油厂报价相比3月24日3670元/吨,累计涨幅高达290元/吨,天津贸易商报价涨幅高370元/吨!
此轮豆粕行情“猛抬头”,分析如下:
其一、外盘大豆支撑转强,价格大幅上涨,CBOT大豆主力05月合约近期从1405美分/蒲涨至1522美分/蒲,受此因素支撑,国内连粕行情走高,支撑了现货豆粕价格走强!
其二、巴西港口大豆价格上涨,带动国内进口大豆的成本逐步回升,支撑了现货豆粕市场看涨的情绪!
其三、油厂亏损压力陡增,挺价情绪转浓,叠加,近期饲料以及贸易商提货节奏加快,豆粕库存逐步减少,而近期进口大豆到港延期,油厂断豆停工现象较多,下游市场集中提货,支撑了价格的偏强!
不过,个人认为,受短期内多方利好支撑,豆粕价格大幅上涨,但是,随着市场逐步稳定后,后期豆粕价格受进口大豆规模不断增加,仍有进一步触底的压力!
四、粮价揪心,小麦回调幅度较差!
近期,国内小麦价格暴跌,让贸易商情何以堪!尤其是,此前,部分制粉企业小麦挂牌报价跌至1.38~1.4元/斤,而去年新麦上市的价格普遍在1.55~1.58元/斤,贸易商长期囤货面临深度亏损的表现,这也造成此前贸易商情绪崩塌,恐慌出粮现象较多!
目前,小麦价格企稳,但是,行情走势依然揪心,虽然,部分制粉企业报价有3~4分的涨幅,但是,普遍以补涨为主,国内主流制粉企业报价仍徘徊在1.4~1.46元/斤左右!
小麦市场利好方面!
其一、饲料企业有一定补货小麦的现象;
其二、地方性粮库小麦出售节奏放缓,多地粮库出现补库的现象!受此因素带动,小麦现货有企稳,局地回暖的表现!
但是,小麦市场利空因素依然较多!
一方面,近期,玉米行情再次下行,山东地区,主流深加工企业玉米报价陆续跌破1.4元/斤,东北市场,现货玉米报价逐步跌至1.26~1.33元/斤,小麦饲用仍有阻碍,饲料企业难以集中购小麦,尤其是,现货玉米供应宽松,玉米市场仍有下行的压力!
另一方面,政策性托市小麦投放市场,4月6日新一轮10+4万吨小麦仍将投放市场,叠加,国内面粉走货并未改善,制粉企业依然承压,而距离新麦上市仅有2个多月的时间,小麦供应宽松的压力不减!
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一、财经新闻精选
央行新增3000亿支小再额度 加大对中小微企业纾困帮扶力度
按照院常务会议部署,为加大对中小微企业纾困帮扶力度,人民银行新增3000亿元支小再额度,在今年剩余4个月之内以优惠利率发放给符合条件的地方法人银行,支持其增加小微企业和个体工商户,要求平均利率在5.5%左右,引导降低小微企业融资成本。
来源:央行网站
国家外汇局:跨境人民币业务创新试点将在前海地区先行先试
中国人民银行副行长、国家外汇局局长潘功胜在今天(9日)国新办有关横琴、前海开发建设情况的发布会上表示,未来的跨境人民币业务,创新试点将在前海地区先行先试。
来源:央视新闻客户端
10年投产规模翻两番 抽水蓄能中长期发展规划出炉
抽水蓄能市场站上风口。国家能源局近日发布的《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》提出,到2025年,抽水蓄能投产总规模较“十三五”翻一番,达到6200万千瓦以上;到2030年,抽水蓄能投产总规模较“十四五”再翻一番,达到1.2亿千瓦左右。
来源:上海证券报
商务部:去年我国对外承包工程新签合同额2555亿美元 新签上亿美元大项目514个
9月9日,商务部召开例行新闻发布会,商务部新闻发言人束珏婷在发布会上表示,商务部今日发布了《2020年度中国对外承包工程统计公报》,这是商务部首次以统计公报的形式公布中国对外承包工程业务年度统计数据。束珏婷介绍,2020年,我国对外承包工程业务克服肺炎疫情带来的不利影响,总体保持平稳发展,全年共在全球184个国家和地区新签合同额2555.4亿美元,完成营业额1559.4亿美元。
来源:每日经济新闻
上期所:对不锈钢品种部分合约实施交易限额
上期所:经研究决定,自2021年9月14日交易(即9月13日晚夜盘)起,非期货公司会员、客户在不锈钢SS2110和SS2111合约日内开仓交易的最大数量为2000手。
来源:上期所网站
(投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号: S0260611090020)
二、市场热点聚焦
市场点评:上证指数再次逼近3700点,股领涨两市
周四两市大盘指数振荡收涨,市场总成交金额较前一交易日减小。具体来看,沪指收盘上涨0.49%,收报3693.13点;深成指上涨0.07%,收报14698.53点;创业板上涨0.06%,收报3221.94点。
盘面上看,钢铁股、煤炭股和天然气概念股表现活跃,涨幅靠前,元宇宙概念股则表现相对较弱。上证指数稳步收高,有再次挑战3700点的预期,但上方不论是筹码压力还是心里压力都比较大,短期市场仍维持指数横盘震荡、个股强势活跃的局面。
操作上,当下热点轮动较快,注意把握节奏。回避前期涨幅较大的个股,布局位置较低有预期差的个股或板块。建议关注有补涨预期的风电概念股、有涨价预期且位置较低的天然气概念股、位置较低业绩向好的军工股、券商股以及中报向好的个股。
(投资顾问? 余德超? 注册投资顾问证书编号:S0260613080021)
宏观视点:8月CPI重回“零时代” 与PPI剪刀差扩大 说明了什么?
8月份CPI(居民消费价格指数)和PPI(工业生产者出厂价格指数)数据9月9日发布。此次发布的数据,涵盖多项亮点所在。
首先,8月份CPI重回“零时代”,同比上涨0.8%;其次,PPI当月同比上涨9.5%,涨幅创13年来新高;最后,PPI与CPI“剪刀差”继续扩大,达到8.7个百分点。
具体来看,8月份,全国居民消费价格同比上涨0.8%,这是时隔3个月后CPI同比涨幅重回“零时代”。其中,城市上涨1.0%,农村上涨0.3%;食品价格下降4.1%,非食品价格上涨1.9%;消费品价格上涨0.3%,服务价格上涨1.5%。
其次,非食品贡献CPI增速同比降幅的六成。受疫情和国际油价下跌拖累,非食品价格对CPI的拉动作用有所减弱,但服务价格和核心CPI均仅回落0.1个百分点,意味着受疫情影响相对有限。
非食品方面,工业消费品价格上涨2.5%,涨幅回落0.3个百分点,其中汽油和柴油价格分别上涨22.7%和25.2%,涨幅均有回落;服务价格上涨1.5%,涨幅回落0.1个百分点,其中飞机票和宾馆住宿价格分别上涨31.6%和2.8%,涨幅均有回落。
2021年8月份,全国工业生产者出厂价格同比上涨9.5%,创下2008年9月以来新高。环比上涨0.7%;工业生产者购进价格同比上涨13.6%,环比上涨0.8%。1月份至8月份平均,工业生产者出厂价格比去年同期上涨6.2%,工业生产者购进价格上涨8.6%。
来源:证券日报网
点评:猪肉价格的下跌,拖累食品价格,进而对CPI造成拖累;但考虑到服务类价格在国内疫情趋稳的环境下开始反弹,有望带动CPI温和回升。随着国家对大宗商品价格的干预,叠加下游产业承受力近极限,未来PPI迭创新高概率不大。预计在货币充裕背景下,未来股债双暖趋势不变。
(投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号: S0260611090020)
公用事业行业:绿色电力环境价值凸现,溢价增厚运营商业绩
近期,国家发展改革委、国家能源局正式复函国家电网公司、南方电网公司,推动开展绿色电力交易试点工作。绿色电力交易试点工作将由国家电网公司、南方电网公司组织北京电力交易中心、广州电力交易中心具体开展。试点地区方面,初期拟选取绿色电力消费意愿较强的地区,待绿色电力交易试点工作启动后,其他有意愿地区后续也给予积极支持。参与主体方面,近期以风电和光伏发电为主,逐步扩大到水电等其他可再生能源;优先安排完全市场化上网的绿色电力,如果部分省份在市场初期完全市场化绿色电力规模有限,可考虑向电网企业购买补贴及其保障收购的绿色电力。
来源:天风证券研报
点评:绿电交易以市场化方式引导绿电消费,收益可用于支持绿电发展和消纳。同时,新能源装机容量预计高增,叠加成本下降及效率提升,行业将逐步摆脱补贴依赖并进一步发展,风电、光伏发电运营类资产价值面临重估。
(投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号:S0260613080021)
三、新股申购提示
2021-09-10无新股申购
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四、重点个股推荐
参见《早盘视点》完整版(按月定制路径:发现-资讯-资讯产品-资讯-早盘视点;单篇定制路径:发现-金牌鉴股-早盘视点)
中远航运公司是由广州远洋运输公司作为主发起人,联合中国广州外轮代理公司、广州经济技术开发区广远海运服务公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司共同发起设立的股份有限公司,公司及控股子公司共拥有和控制各类多用途船、杂货船、重吊船、半潜船、滚装船和汽车船共72艘,平均船龄20.45年,计120.05万载重吨.
公司的主要业务是运输服务,具体包括杂散货业务、半潜船业务、多用途船业务、滚装船业务、重吊船业务、汽车船业务。
公司在2009年1-9月公司实现营业收入29亿,同比下降45.8%,营业利润0.7亿,同比下降95.3%,实现净利润1亿,每股收益0.08元,同比减少92%。公司09年3季度实现营业收入9亿元,环比下跌9.9%;实现净利润637万元,环比上涨10.3%,EPS为0.01元。
展望未来,公司将适应航运业发展趋势结合自身特点,将带重吊的多用途船未来发展重点、新型半潜船进入高端海运细分市场、加大新航线、新市场的开发力度并持续推动船队结构优化。老的船逐渐拆解,而特种杂货船比重将越来越高,为公司打造一支最具竞争力的特种船队。预计公司09、10、11年实现净利润为2.08亿元、5.41亿元、9.19亿元,每股收益分别为0.16元、0.41元、0.7元,对应市盈率为72.68、28.36、16.61,未来还是有还大的发展前景的
对于其二级市场上股票的走势,该股盘子大,股性不活,短期应该难有大表现,不过其前期涨幅小,在大盘走稳的情况下有补涨的要求!中长线的话可以继续持有!
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