今日油价涨跌?_今日油价涨还是跌

2024-08-16 16:33:45

1.今天的国内油价调整幅度是多少？

2.国内油价今日调价搁浅了吗？

3.油价调整是27日零时还是24时

4.中国的油价为什么涨的快跌的慢呢?如题谢谢了

今日油价涨跌?_今日油价涨还是跌

一、国际油价持续下降

石油对于每一个国家来说都尤为重要，每一个国家要想经济发展不落后，基本上都要以利于石油。那么石油何来？懂行的朋友们都知道这是从原油中提炼出来的。而且大家也要知道，原油是属于不可再生。也就是说，原油总有一天会被开完。

基于原油的这一“矜贵”属性，加上每个国家对于原油的巨大需求量，导致原油市场一直都是处于异常紧缺的现况。原油供不应求，原油生产大国俄罗斯与乌克兰又在“闹不和”，原油开量降低，更无暇顾及出口的事情。

原油进一步告急，许多国家又迫于美国的压力，不敢与俄罗斯进行任何商业上的合作，导致俄罗斯原油滞销。为了能够在这艰难的国际大环境下生存下来，俄罗斯决定低价甩卖原油。

与美国没有直接利益关系，或者是经济实力能够与美国抗衡，不畏美国霸权主义的国家，都抵挡不了俄罗斯原油的“低价诱惑”。当这些国家大举买俄罗斯低价原油后，便出现了如今大家所看到的国际油价持续下降的现象了。

二、国内油价逆势上涨

没想到就在国际油价持续下降的时候，我国国内油价却呈现出逆势上涨的趋势。按照市场规律来说，如果我国原油购成本有所下降的话，国内油价不是也会跟着上涨吗？答案还真的不一定，因为这事关国内油价的定价参考值。

根据我国规定，国内油价的调整周期一般为10天，调整油价前，首先会参考前10天油价的平均值，然后参考再之前的10天油价的平均值，最后加上各位业内专家的意见，才能够完成定价。

了解完国内油价的定价规律之后，我们再来看看，国际油价下降与国内油价调整的时间点。据了解，国内油价完成新一轮调整之后，才发生了国际油价下降的事情。也就是说，这几天发生的国际油价下降并不会影响之前的油价调整，反而有可能会影响即将到来的3月底的油价调整。

三、说明了什么？

现在看来，国际油价下降，与整体的国际市场大环境有关系，而目前来说，国内油价逆势上涨，也成为了铁铮铮的事实。这说明了什么问题？说明了国际油价暂时性的下降，并不会导致我国油价也同样出现下降的情况。

简单而言就是，国际油价与国内油价只有间接关系，并没有直接的关联性。不过我们可以肯定的是，油价上涨这一事实，无疑给各位车主们的日常生活造成了极大的影响。

我们先来算算一笔账就一目了然了。国家最新一次油价调整是发生在3月17日，调整后的92号油价为8.66元/升，95号汽油为9.39元，98号汽油10.09元/升。其中92号汽油上调了0.6元/升，95号与98号汽油上调了0.62元/升。

设车子油箱容量为50升，按照95号汽油来算的话，每加满一次油就需要支付469.5元。对于距离上班地点比较远，用车情况也多的车主们而言，一个月至少要加满4次油，那就意味着每月花费在加油这件事情上面的费用是1878元。

试问现在工资仅为5000元左右的工薪阶层，日子怎么过？加油费用日益高企，加上疫情期间，被降薪，收入锐减成为了不少国人的真实写照。难道真应了“买车容易养车难”这句话吗？

对此不少车主都表示，自己买车的时候，92号每升油价仅为4.39元/升，再看看现在的92号油价，高达8.66元/升，上涨了将近2倍。而另外也有部分车主表示，看着不断上调的油价，真后悔买了传统燃料汽车，早知道买新能源电动车更好。

不过车主们真的不要以为，买新能源电动车就可以躲过“国内油价上涨”这一劫。因为在2022年，不少新能源电动车品牌，如比亚迪、小鹏汽车、蔚来、理想等等，都相继公布了大幅调价。其中，新能源电动车“一哥”比亚迪旗下的新能源电动车涨幅最大，涨幅区间在7000元-10000元之间。

根据这些新能源电动车品牌的相关负责人表示，决定调价并非是因为国内油价上涨导致新能源电动车需求量上升“趁火打劫”。而是因为近些年来原材料不断上涨，加上国家对新能源电动车补贴金额有所下滑，若然电动车价格不跟着上涨的话，就会面临亏本的情况。

如此看来，买新能源电动车未必就是应对油价上涨的可行措施，大家可以试想一下，国内油价上涨只是暂时性的，而且根据专家预测，目前油价已经处于历史高位，相信在不久之后就会迎来下跌。反而新能源电动车发布涨价信息，动辄就是上涨几千元。所以要我说的话，买车之前不要看油价的高低，更应该看自身的实际需求。

结语

现在大家应该都知道了，国际油价下降，国内油价却逆势上涨，并不是什么社会 “怪象”，而是有迹可循了吧！国际油价下降并不会立刻影响到国内油价，只有当国际油价不断下降，平均值处于低位较长时间，才会有可能让国内油价同样出现下降的情况。

今天的国内油价调整幅度是多少？

明天的油价是涨还是跌根据具体情况而定。因为油价波动受到多种因素的影响，包括国际政治局势、经济状况、供需关系等。因此，油价的变化趋势是非常复杂和不确定的。你想要获得更准确的油价信息，你关注国际油价的走势以及当地石油市场的供需状况，同时关注新闻和相关机构发布的油价预测报告。

国内油价今日调价搁浅了吗？

今天距离中秋节、国庆节期只剩下2天时间了，车主朋友有没有准备在长期间自驾车出行？

有料财经带大家看一下最新油价调整信息和国际原油市场行情动态，看看10月份首次油价调整究竟会是发改委上调加油站的柴油、汽油价格，还是会迎来国内油价2连降？

有料财经原创，作者：财经有料哥，欢迎大家关注。

最新国内油价调整幅度预计上调100元/吨，92号汽油价格涨0.08元/升。

最新一轮国内油价调整窗口将于国庆节期后的10月9日晚上开启，虽然最近6个交易日国际油价跌跌不休，但是有料财经根据国内成品油价格形成机制和《石油价格管理办法》的规定，以及国际市场原油价变化率为上涨2.81%来测算，预计国内油价调整依然要上调100元/吨。

折合成车主熟悉的加油站零售油价就是每升92号汽油价格、95号汽油价格上涨大约0.08元，每升0号汽油价格、98号汽油价格上涨大约0.09元，加满汽车油箱一次要多花4元钱了。

以下全国31个省区市和部分中心城市中国石化、中国石油加油站最新油价信息，仅供参考。

山东济南今天最新油价信息：国六89号汽油价格6.17元/升，济南92号汽油限价5.48元/升，济南95号汽油限价5.88元/升，济南98号汽油限价6.6元/升，济南0号柴油限价5.08元/升。

今日广东深圳油价：国六0号柴油今日油价5.11元/升；深圳国六92号汽油今日价格5.52元/升；深圳国六95号汽油今日价格5.98元/升。

浙江杭州今天最新油价：国六0号柴油今日价格5640元/吨，5.08元/升；杭州国五92号汽油今日价格67元/吨，5.48元/升；杭州国五95号汽油今日价格7389元/吨，5.83元/升。

欢迎大家在关注、点赞后，留言分享你最近给汽车加油的最新油价信息。

油价调整是27日零时还是24时

国内新一轮成品油调价窗口将于8月18日24时开启。由于国际油价走低，机构预测本轮成品油调价将迎来年内第四次搁浅。

本轮周期内，美国原油库存继续下降，但欧佩克(OPEC)原油产量创2015年7月来新高，沙特减产执行力度也在降低。多空双方博弈下，国际原油价格震荡走低。

截至当地时间8月16日收盘，美国WTI原油期货收跌1.62%，报46.78美元/桶；布伦特原油期货收跌1.04%，报50.27美元/桶。

受国际原油价格持续下行影响，本轮国内成品油价格上调幅度不断收窄。多家机构预测，18日国内成品油调价或将搁浅。

国际原油期货走势图。

根据现行成品油定价机制，国内油价“十个工作日一调”，调价幅度不足50元/吨则不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

监测模型显示，截至8月16日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为0.78%，对应汽柴油上调27元/吨。

本轮第9个工作日参考原油变化率为1.45%，暂预计上调50元/吨。目前来看，18日油价上调幅度将继续缩小，不排除搁浅的可能性。

成品油分析师也认为，距离调价仅剩一个个工作日，预计后期原油变化率或延续跌势，对应成品油上调幅度不满足调价条件。

2017年以来，国内成品油零售限价共经历6跌6涨3搁浅共15轮计价周期，截止到上一轮调价结束，年内汽柴油分别下跌355/吨、340元/吨。本次调价过后，调价格局或将改为“六涨六跌四搁浅”。

预计，国际原油库存下降势头料将扭转，欧佩克原油产量继续增加加剧市场对供应过剩的担忧，原油价格下行势头迹象显现，市场震荡行情有望结束，需警惕重挫风险。

国内零售市场方面，近来主营加油站及民营加油站价格战的喧嚣已经过去，但优惠政策仍在延续。不少中石化和中石油的加油站持卡定时优惠幅度在1.2-1.3元/升左右，而民营加油站的优惠幅度多在0.5-1.5元/升。

国内原油基本面情况亦难有好转，预计后期国内成品油价格或稳中下行，随着销售压力加大，不排除加油站大幅度降价促销的可能。

中国的油价为什么涨的快跌的慢呢?如题谢谢了

国家发展改革委今日发出通知，决定从26日24时起将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元。这是国内成品油价格首次连续“十三跌”。值得关注的是，此次油价下调不涉及燃油...

今天去加油93#7块8角3又涨了1角2~~~咋个伤得起哦！！ 2014年05月23日油价调整本次调整简要说明：汽、柴油价格每吨均提高70元产品（单位：元/升） 90#汽油 92#汽油 95#汽油 0#柴油城市调整前调整后涨幅调整前调整后涨幅调整前调整后 ...

最新汽油价格调整时间是12月12日24时。如有帮助，请纳

就是今天夜里十二以后。

2015年油价调整时间表一览 2015年1月12日，26日油价调整 2015年2月9日，27日油价调整 2015年3月12日，26日油价调整 2015年4月10日，24日油价调整 2015年5月11日，25日油价调整 2015年6月8日，23日油价调整 2015年7月7日，21日油价调整 2015年8

2014年10月17日 -----------------------------2014年汽柴油油价调整时间表 2014年2月12日 2月26日 2014年3月12日 3月26日 2014年4月10日 4月24日 2014年5月9日 5月23日 2014年6月9日 6月23日 2014年7月8日 7月22日 2014年8月5日 8月18日 2014年...

主要是定价机制的问题。

作为社会监督员，中国能源网首席信息官韩晓平提出，为什么公众总是感觉国内油价“涨快跌慢”。中石化方面对此回应称，这主要是定价机制的问题。

纽约油价大幅下挫，但是主导国内成品油价格调整的国际三地原油变化率一直高居不下，并未满足-4%，即未达到国内油价下调的条件。

记者从国内多家大宗商品资讯机构了解到，目前三地原油变化率已经接近于0，如果国际油价持续保持下跌的态势，预计8月25日国内成品油价格可能迎来下调窗口。

对于为何三地原油变化率下跌并不明显，金银岛资讯一位分析人士告诉记者，主要是因为三地原油变量率看的是22天的移动平均变化率，国际油价仅下跌几天对此影响并不大。

该人士认为，成品油定价机制其实是很有“策略”的，其目的是希望能保持国内成品油价格的平稳，因为国内汽柴油使用的覆盖面非常广，一旦价格频繁波动对于工农业的影响都比较大。

扩展资料

成品油定价机制存四大缺陷香港与内地天壤之别

我国成品油定价机制实施两年来，其自身缺陷日渐暴露。用一个有失偏颇的制度作为基准，其在执行过程中必然难以“服众”。

一是“可相应调整国内成品油价格”的措辞使制度权威性降低，价格调整原则性不强。“可调”“可不调”这样的伏笔不应出现在严肃的制度设计中。

国家发改委作为石油价格主管部门，应该是规则制定者，引导市场变化，而非强化行政管控，陷入一轮又一轮价格调整的争议中。

二是成品油定价机制计算方法不透明，易引发社会猜测。国家发改委从未正面公布三地22天移动加权平均变化率计算公式，所选取国际石油报价也未公开。