油价 柴油_油价柴油价格调整

1.汽油、柴油价格再次下调，是什么原因造成的？

2.成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

3.国内油价为何会频繁上调？

4.油价又要大幅上涨？现在加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！

油价下降，对运输行业从业人群、建筑行业从业人群和旅游行业从业人群有一定利好。

在现代社会中开车出行是常态，可是高昂的油价让很多人将车辆束之高阁，直呼开不起。油价的5连降，对广大人民群众来说是一件好事。

据相关消息，国内汽油、柴油价格每吨分别降低205元和200元。如果折算成92号汽油，95号汽油和0号柴油，则是分别下调0.16元，0.17元和0.17元。

这已是国内成品油年内第5次下调，以家用轿车50升容量为例，用92油加满油箱和之前相比较能少花8元。在本年油价调节落地后，国内多个地区95号汽油重新回到8元时代。

一、运输行业从业人群

这一点是毫无疑问的，对于运输行业从业者来说，油价的下跌无疑是一个好消息。这对他们而言代表着成本的降低，也代表着在运输过程中有更多的可操作性。

不论是司机还是老板，只要是运输行业从业人员，多少都能通过油价连降得到一点好处。

二、建筑行业从业人群。

之所以会说到建筑行业从业人群，是因为建筑行业很多材料都与油价有关系，而且在建筑工地上的来往车辆都需要加油。

油价的下降会让一部分从业人员获利，建筑行业成本会在某种程度上下降。

三、旅游业从业人员。

在油价价格下跌之后，居民开车出行成本降低，会有更多的人愿意自驾外出旅行。这对于旅游行业从业人员来说，能带来一些转机和机会。

四、其他行业

生活中很多工业制品原材料都与油价有一定关联，油价的下降极可能导致某些商品原材料下降，因此而受到影响的行业会有不少。

对于生活中的普通人而言，抓住油价下降的机会把油箱加满，才不会在未来油价上升时后悔。油价的下降或许能对经济的恢复起到促进作用，让广大人民群众更愿意消费，让各类刚需重新焕发生机，这无疑是件好事。

汽油、柴油价格再次下调，是什么原因造成的？

聊城油价调整如下：

根据国家发展改革委发布的调价信息，自2022年6月14日24时起，我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高390元和375元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。

山东省成品油最高批发价格和零售价格表

根据国家发展改革委发布的调价信息，自2022年5月30日24时起，我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高400元和390元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。

备注：

1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨10460元和9370元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。

2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。

3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。

4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和我省现行价格政策规定执行。

根据国家发展改革委发布的调价信息，自2022年5月16日24时起，我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高285元和270元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。

备注：

1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨10060元和8980元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。

2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。

3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。

4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和我省现行价格政策规定执行。

根据国家发展改革委发布的调价信息，自2022年4月28日24时起，我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高205元和200元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。

备注：

1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨75元和8710元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。

2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。

3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。

4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和我省现行价格政策规定执行。

成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

根据国内权威媒体报道，国内成品油价格将会再次下调，对于本次下调的原因是因为国际原油价格下跌而导致的。因为国内成品油价格与国际原油价格息息相关，加上俄乌争端不断升级，而中东很多国家大量出口了很多石油，这就直接导致国际原油价格下跌，所以国内的成品油价格才会下跌。

其实国内的成品油下跌对很多车主朋友来说是一件很好的事情，因为成品油价格下跌之后就会为车主节约很多的经济成本，而国内成品油价格不断的下跌不仅仅是因为国际原油价格下跌的原因，还有一种次要的原因就是中国向俄罗斯进口了大量的低价石油，购买这一批石油的目的就是为了储存中国的战略石油，所以说我们国内的成品油价格在价格方面确实下跌的很厉害。国际原油的下跌导致国内成品油价格也在下跌

想必很多朋友都知道国际原油的价格与国内成品油价格息息相关，一旦国际原油价格不断的下跌就会导致国内成品油价格下跌，而国际原油价格下跌的原因就是俄乌争端不断的升级，所以中东国家向俄罗斯以及其他国家输送了大批次的石油，要知道中东很多国家的石油产量是非常大的，在这种情况下各个国家的石油变多了之后那么价格就会随之下跌，这就是通货膨胀的道理。总结

总的来说，国内成品油价格不断的下跌是因为国际原油价格下跌的原因导致的，而国际成品油价格不断的下跌对于每一位车主朋友来说是非常好的事情，毕竟早在之前国内成品油价格一涨再涨，让很多车主朋友都在抱怨开不起汽车，如今成品油价格不断的下跌会为很多车主朋友节约燃油经济。

国内油价为何会频繁上调？

成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

今年初在我国石油价格一路增涨，这也使得诸多司机大呼：石油价格过高，即将开不起车了。但是最近私家轿车司机迈入一个好消息，便是在我国石油价格造就了在历史上第一个“四狂跌”，全国各地多个城市95号汽油油价返回“八元时期”，汽油柴油每升降低0.1到0.3元，这也算是抚慰车主心的，不用再对车用汽油给油存有相对较高的压力了。

石油价格“四狂跌” 司机愤怒发改委公布消息称，逐渐并对中国油价开展在今年的第十五次调节，国内柴油的价格下降125元/吨，汽油的价格下降130元/吨。换句话说车用汽油与柴油的价格分别由0.1元至0.11元左右的下降，具体下降后价钱要根据本地发布的价钱为标准。按照这般价钱，用92号车用汽油给一般50升机油箱的家用轿车满油车用汽油得话可节省五元钱。

这已经是在我国近年来第十五次针对汽柴油价格的变化了，此次更改也是今年第五次和持续四次油价下跌了，车主对于此事自然也是笑得合不拢嘴。并且此次调节却让全国各地很多地区加气站的95号油价重返八元时期，乃至像内蒙、黑龙江省、甘肃等地的柴油的价格经过这次调整，0号柴油机每升的价钱已重返七块多。应对我国数次汽油价格调整，大伙儿自始至终不太清楚在其中调节具体的标准，并且还困惑这一中国油价怎么调整究竟谁说了算。

国内油价调整谁说了算很多人都以为汽油柴油的价格由中国石油、中国石化或是中国海油来依据市场走势开展定价的，可是其实不是。国内石油价格是通过国家在与国际原油价格密切相关后，然后再进行在我国成品油批发的统一定价。随后中国石油、中国石化及其中国海油再根据我国制订的参考价进行相应的标价。

在我国国内石油价格本来是每过22个工作日调节一次，但自从2013年逐渐改成每过10个工作日依据国际原油价格进行一次调节，可是最初在我国国内油价的上涨幅度并不和国际原油价格有关。不管国际原油价格怎样跌涨，国内车用汽油与柴油的价格都在一个固定范围之内上涨幅度，上下的波动也不会很大。这样对于国内企业以及个人来说是j件好事，但对于“三桶油”而言绝非易事儿，乃至经常会出现亏钱的状况。

油价又要大幅上涨？现在加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！

国内油价上调的原因我认为第一跟世界石油产量下降有关系，第二跟俄罗斯和乌克兰战争引起的欧美国家对俄罗斯制裁有关系，第三就是随着疫情控制到位，各企业单位都慢慢恢复工作所以国内对油的需求也增加所以导致油价频繁上调。

首先，最大的原因就是俄罗斯乌克兰战争引起的油价上升，俄罗斯作为石头出口大国，很多欧洲国家都在俄罗斯进口石油，因为俄罗斯的石油要便宜，但是随着俄罗斯和乌克兰战争开始，欧洲国家对俄罗斯的抵制是非常厉害的，为了打压俄罗斯的经济，欧洲国家用伤敌一千自损八百的方式掐断了从俄罗斯进口石油，这虽然对俄罗斯经济造成了打击，但是同样欧洲国家自身也非常难受，因为很多行业还需要石油的，这就导致欧洲国家通过其它渠道去进口时候，而石油大国的产量也是有限的，需求量还变大了，这就使石油的价格不断上升。

其次，俄罗斯作为石油出口大国，但是现在跟乌克兰的战争打的热火朝天，所以石油生产和出口量就下降了，因为更多的精力都放在了收拾乌克兰上面，而欧美国家的参与让这场战争持续的时间变得更长了，俄罗斯的产出也一直得不到恢复，所以石油的价格也同样持续升高。

再次，随着疫情的慢慢的得到了控制，其他没有控制住的国家也依然开始恢复工作，对油的需求量也是不断上升的，很多国家的石油库存都已经消耗得差不多了，对是有的需求大大提升，很多国家的需求都很大，但是购买的渠道却减少了，所以肯定会高价去购买石油，因为买石油的话对国内生产肯定会造成很大影响的。

最后，还有美国在中间盈利，在欧洲国家抵制俄罗斯之后，虽然美国也同样表现的义愤填膺，但是却私底下偷摸低价进口俄罗斯石油，然后再高价卖给欧洲国家，虽然欧洲国家也都知道美国加价了，但是找不到其它渠道只能选择美国高价购买石油，所以也是油价上升的一个原因。

所以很多原因叠加起来这就造成了油价的不断上升，同样现在的价格也远远没有到达最高点，因为俄罗斯战争现在根本没有停下来的苗头，而西方的制裁也是下定了决心，在寻找是有的替代品，也同样控制是有的使用，也开始考虑有电车代替油车等问题，所以种种迹象表明，石油问题是短时间不能被解决的。

时间过得飞快，一转眼2023年已经来到4月中旬！现在正值春耕生产的关键阶段，农业农村也迎来了一系列的利好扶持政策！对于我们农民来讲，相信大家也非常关心汽柴油价格调整的相关情况！毕竟随着4月份下旬的日益临近，新一轮油价调整也将正式开始！在这一次油价调整中，国内汽柴油价格能否再次迎来大幅下调？现在国际原油市场形势如何？农民在春耕生产中需要警惕哪些问题？今天老道就结合全球原油市场情况，为大家重点说一说油价调整的相关消息！现在加油站最新限价已经确定，对于咱们种地农民来说从现在开始，大家必须要做好心理准备！具体情况，咱们一起说一说！

油价又要大幅上涨？现在加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！

老道说：从2022年一直到现在，国内汽柴油价格就一直处在较高水平！尤其是随着城乡经济一体化的融合发展，现在注册在农村的机动车数量持续增长！目前农村机动车数量已经达到了全国机动车总量的50%以上，并且保持连年增长的趋势！在大家日常出行发生变化的同时，油价的涨跌也是很多朋友关心的！特别是进入到春耕生产阶段，大量的农机作业也进一步加大了国内汽柴油消费，油价的涨跌也关系着农民春耕种地成本情况！关于油价调整方面，有两件事希望大家有所了解！

第1件事：5月份开始一直到12月底，国际原油减量将加快推进；

老道说：影响国内汽柴油价格涨跌的核心因素，就是国际原油的涨跌！而就在前段时间，相关原油出口国正式发布通知指出，将从5月份开始启动超过“欧佩克+”制定的原油减量上限的减产行动！预计在5月份开始一直到12月底，国际原油供应量将再次下降！受到减产影响，每日减少的原油供应量将达到160万桶，希望大家有所了解！（老道个人认为，未来油价很难再大幅下跌了！）

第2件事：消费刺激油价上涨，地缘冲突引发系列连锁反应；

老道说：从2023年开始以来，公共卫生的影响开始下降！全球经济处在加速恢复的阶段，同样有一些国家正在面临包括“通货膨胀”在内的，诸多挑战！而俄乌冲突到现在已经超过1年了，作为重要的能源和粮食出口国，因为冲突已经引发了一系列连锁反应！在油品消费需求集中增长的刺激下，地缘冲突造成的“能源博弈”很有可能会加剧油价上涨！这也是需要大家多多注意的问题！

通过以上两件事来看，已经为我们充分预示着在4月下旬即将启动的新一轮油价调整中，国内成品油价格很有可能会迎来上调！现在按照原油价格情况来看，国际参考原油变化率已经达到11.01%，预计汽柴油价格每吨涨幅将达到470元左右！而最新一轮的油价调整将于4月17日24时正式开始，这一次的油价调整很有可能会让汽柴油价格迎来大幅上涨！下面咱们关注一下，目前国内汽柴油价格的最新限价和预测限价情况！

4月12日加油站92、95号汽油，零号柴油最新（预测）限价情况如下：

92号汽油目前限价为：7.44元每升，按照原油市场变化率，预测限价为：7.80元每升，预计每升涨幅在0.36元；

95号汽油目前限价为：7.92元每升，按照原油市场变化率，预测限价为：8.32元每升，预计每升涨幅在0.40元；

零号柴油目前限价为：7.14元每升，按照原油市场变化率，预测限价为：7.54元每升，预计每升涨幅在0.40元；

随着春耕生产的全面启动，对于我们所有的种地农民来说从现在开始，大家一定做好相关油品储备！油价即将大幅上涨，如果大家没有做好准备很有可能就会面临，种地成本提高的风险！油价调整在即，老道希望大家能够多多留意油价调整的相关情况！在这里，也恳请所有的农民兄弟行动起来，点击文末右下角在看，让我们一起为国家乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞！