1.为什么摩拜没有选择很多二三线城市,却入驻九江?

2.杭州到三亚自驾游攻略杭州到三亚自由行

3.我与一辆开了1800公里的二手奔驰GLC 300L动感型的邂逅

九江油价今日价格_九江市最新油价

南昌昌北机场到九江走高速2个小时左右,车也很多,从机场也有大巴直接上庐山的牯岭镇,要三个小时左右,庐山上牯岭镇每天也有几班车到南昌机场,但不如去九江的多.

火车战没有到庐山山上的车子,但是长途汽车站有到枯岭镇的,45元一位。

为什么摩拜没有选择很多二三线城市,却入驻九江?

个人建议 九江-南昌 (昌九和南昌东绕城高速)

过了南昌接沪昆高速 走进贤 东乡 鹰潭 上饶到浙江衢州。

经衢州到金华(杭金衢高速),过了金华往东阳方向走,接甬金高速,可以直达宁波。

浙江的高速平均30公里就有一个测速探头,要注意些,还有,浙江的油价比江西便宜9分钱。祝你好运。

杭州到三亚自驾游攻略杭州到三亚自由行

截至2017年10月2日,我国共有334个地级行政区中,其中有294个地级市、30个自治州、7个地区、3个盟,地级市数量约占地级行政区总数的九成,是我国行政单位的主要构成部分。

在近300个地级市中,有堪比一线的,也有稳坐二线的,但大部分地级市归类于三四线,经济和一二线有很大差距,重视程度小。但在楼主的眼中,可能有不一样的看法,那就是九江这座城市的存在。

作为曾刷爆荧屏的共享经济,共享单车刚一出现便受到不少市民的欢迎,极大地方便人们出行,也有利于倡导绿色出行。楼主所提到的摩拜单车,在还没进入到一些二线城市的背景下,却抢先入驻九江这座三四城市,难道说九江有什么不一样的地方?

首先,九江的经济在全国虽不起眼,但九江的地理位置非常好,号称“三江之口、七省通衢”与“天下眉目之地”,有“江西北大门”之称,自古便是兵家必争之地。

其次,九江是一座 旅游 城市,得天独厚地拥有长江、庐山、鄱阳湖等优质自然资源,吸引了不少热爱美景的外地人前来生活、居住。

最后,作为三四线城市,九江在中国高速“八纵八横”铁路网络规划中,坐拥两条通道,其枢纽地位丝毫不亚于一些省会城市。

当然了,在喜爱这座城市的人的眼中,九江还有其他很多优点,这里就不一一指出了。在此背景下,摩拜入驻九江自然也就说的通了,要知道,“全国70个大中城市商品住宅销售价格”这种重要数据,都包含九江,证明了九江在全国城市中占据重要地位,发展前景受到广泛认可。

并非摩拜没有选择二三线,而是已经从大多数二三线城市撤出,转攻四线。

很多城市都有着不同的情况,比如有些城市有自己的共享单车系统,用公交卡就可以免费骑。也有的城市丘陵地形,不适合骑车。还有的城市公交出行比例极高,共享单车利用率偏低。

当然最重要的还是损毁与丢失情况比较严重。大城市人口密度高、外来人口多、流动性大,虽说共享单车的利用率比较高,但往往也是丢车、毁车、上私锁最严重的的区域。看看去年北上广深共享单车坟场的盛况,就知道摩拜在这里的战绩如何。

能赚多少钱且不说,两年间,三大共享单车品牌仅在一二线城市就相继丢失、损毁车辆超过600万辆,据说平均造车成本是600多元,这意味着近三十多亿就白扔了。

即使他们有风投有合伙人,但这种烧钱模式除了惨陪毫无扭转局面的趋势。在ofo和酷骑等相继倒闭造成退押金难的问题发生以后,摩拜全面开始免押金,但骑行费用就涨了不少,而此时共享单车数量急剧减少。于是经常出现只有单程能骑车的局面,这让越来越多的人放弃了共享单车。

大城市不好做,但毕竟还有残留的市场,那么要想继续经营,就需要把重心放在中小城市。这些城市人口流动性较低,生活节奏较慢,因此更加适合共享单车出行的模式。于是在退出大部分先期投放城市之后,将发展方面转换到了弱三线以及四线城市。

1) 旅游 城市,骑单车观光;

2)九江人均GDP和人均消费在江西名列前茅,消费者市场客户群集中,利用率高;

3)九江从东到西比较长,单车可以在2-5公里范围内,效率比车高;

4)滴滴打车,顺风车现在也少了;

5)九江城市道路最近2年一直大修,骑车快;

6)油价贵,骑车还可以健身,环保;

7)商场多集中,短距离购物消费,骑车就行。

有人说因为九江有长江的水运,运输成本低,可能有这方面的原因吧。不过我想九江建设的八里湖绿色自行车通道,即将建设的环庐山绿色通道,给自行车带来了市场,同时九江高校也有四所,城市范围不算很大,同时路况总体也适合非机动车出行。

摩拜进入九江给这座 旅游 城市带来了利好,但也有负面影响,就看管理能否到位,南昌有许多居民都被共享单位搞怕了,乱停,乱放,访碍交通,影响市容等等,但愿九江没有这么乱的情况。

九江是长江中游的地级市,应该属三线城市摩拜入驻是正常不过的事了,我们家乡县城都有共亨单车了。

我与一辆开了1800公里的二手奔驰GLC 300L动感型的邂逅

1.杭州到三亚自由行

目前杭州到三亚没有直达车,但是可以转三亚,K字头,全程37小时左右。230元有硬卧,硬座一般比较便宜。我认为它有条件的话直接坐飞机比较合适。杭州到三亚只要两三个小时,所以赢了买一张玩得开心的特价机票不会太贵。请考虑一下。

2.杭州到三亚旅游

1你可以选择从杭州飞往三亚。开2需要4个小时左右。然后可以走杭金衢高速,上饶鹰潭南昌吉安赣州河源广州茂名湛江OK。可以上船,下船,走海口东线高速到三亚。全程2000公里。如果K512次列车从杭州东出发,可以直达海口。然后坐动车去三亚,全手写。希望能帮到你。

:明天3.从三亚到杭州

,成都航空最低4.5折。790元15:15凤凰国际机场起飞,17:55降落萧山国际机场,航班号EU2208。

4.杭州到三亚自由行路线

1你可以选择从杭州飞往三亚。开2需要4个小时左右。然后可以走杭金衢高速,上饶鹰潭南昌吉安赣州河源广州茂名湛江OK。可以上船,下船,走海口东线高速到三亚。全程2000公里。如果K512次列车从杭州东出发,可以直达海口。然后坐动车去三亚,全手写。希望能帮到你。

5.杭州到三亚自驾游沿途游玩

徐州行车方案

1)从起点向东,行驶130米,右转进入金浦西路。

2)沿金浦西路行驶520米,直行进入建国东路。

3)沿建国东路行驶1.6公里,经过左侧逸城写字楼约230米,进入中山南路。

4)沿中山南路行驶1.7公里,左转进入湖东路。

5)沿湖东路行驶2.4公里,直行进入金山南路。

6)沿金山南路行驶1.2km,直行进入大学路。

7)沿大学路行驶5.0公里,右转进入珠江路。

8)沿珠江路行驶1.9公里,左转。

9)行驶350米,往合肥/南京/郑州方向,在匝道上微右转。

10)沿匝道行驶820米,直行进入京台高速。

11)沿京台高速行驶3.6公里,往合肥/郑州/G3/G30方向行驶,稍微右转进入萝岗枢纽立交桥。

12)沿萝岗枢纽立交桥行驶390米,直行进入京台高速。

13)沿京台高速行驶6.0km,右转进入朱围子枢纽,往萧县/合肥/福州/黄仓峪方向行驶。

2.沿朱围子枢纽行驶1.9公里,前方右转,进入京台高速。

3.沿京台高速行驶269.4公里,往芜湖/杭州/G5011方向,直行进入芜合高速。

4.沿芜合高速行驶490米,往铜陵/安庆/福州/肥东方向,然后右转进入京台高速。

5.沿京台高速行驶1.3km,直行进入京台高速。

6.沿京台高速行驶24.6公里,往铜陵/福州/安庆/G3方向,右转进入京台高速。

7.沿京台高速行驶1.5km,直行进入京台高速。

8.沿京台高速行驶61.3公里,直行进入河高速公路。

9.沿着他一条高速公路63.6公里,直行进入沪渝高速。

10.沿沪渝高速行驶129.7公里,往九江/黄梅/G70/G105方向,右转进入黄梅立交。

11.沿黄梅立交行驶1.5公里,直行进入尹福高速公路。

12.沿尹福高速公路行驶145.6公里,直行进入南昌绕城高速公路。

13.沿南昌绕城高速行驶40.7公里,直行进入张敞高速。

14.沿高速公路行驶12.2公里,向新余/冀安/长沙/G60,直走。

15.行驶1.1km,直行进入沪昆高速。

16.沿沪昆高速行驶72.9公里,往广州/赣州/井冈山/吉安,左转进入张集高速。

17.沿张集高速行驶108.2公里,然后前往

22.沿匝道行驶660米,过右侧云泉商务中心约140米,直行进入广州环城高速。

23.沿广州环城高速行驶5.3km,右转至肇庆/佛山/S15/S55,进入沙北立交桥。

24.沿沙北立交桥行驶430米,过沙北立交桥,直行进入广佛高速。

25.沿广佛高速行驶14.9公里,直行进入佛开高速。

26.沿佛开高速行驶26.5km,过龙山跨线桥,直行进入沈海高速。

27.沿沈海高速行驶480.1km,右前方上匝道。

28.沿匝道行驶410米,直行进入西海线。

29.沿西海线行驶5.6公里,经过右侧恒发百货约130米,然后直行进入西海线。

30.沿西海线行驶210米,在第三个出口,向海安港码头/海口方向行驶,稍微左转进入红旗路。

31.沿红旗路行驶1.6公里,向海安,然后一直走到红旗二路。

32.沿红旗二路行驶890米,往海安港码头/海安新港码头,左转进入徐海路。

33.沿徐海路行驶1.9公里,前方右转,进入西海线。

34.沿西海线行驶5.6公里,直行进入西海线。

35.沿西海线行驶380米,在第二个出口,往海安港码头方向,左转进入徐海大道。

36.沿徐海大道行驶260米,右转进入西海线。

37.沿西海线行驶1.7公里,右转进入G207。

38.沿着G207行驶28.4公里,右转进入袁钢路。

39.沿着袁钢路行驶280米,然后右转进入滨海大道。

40.沿滨海大道行驶1.3公里,然后掉头进入滨海大道。

41.沿滨海大道行驶2.4公里,右转进入秋海大道。

42.沿秋海大道行驶8.1km,直行进入中线快速路。

40.沿中线高速行驶20米,往机场/琼海/洋浦/G98方向,然后右转进入秋海立交。

44.沿秋海互通立交桥行驶2.5km,直行进入海南环岛高速。

45.沿沿海南环岛高速行驶4.6公里,往龙昆南路/海府路/阳山大道/琼海方向行驶,然后右转进入海南环岛高速。

46.沿南岛高速行驶3.0公里,直行进入海南岛高速。

47.沿南岛高速行驶250.8公里。在火车站/凤凰路出口右转进入火车站换乘。

48.沿着火车站立交行驶510米,左转进入火车站立交。

49.三亚市驾驶方案

1)沿火车站行驶3.3公里,左转进入郁秀路。

2)沿郁秀路行驶710米,左转朝火车站方向行驶。

3)行驶90米,稍微向左拐。

4)行驶80米,到达终点(道路右侧)

终点:三亚火车站

希望能帮到你!

6.杭州到三亚自驾经过哪些城市

是的!大部分都是高铁。先从杭州东坐高铁到广州南,然后在同一个车站换乘湛江西,再换乘普速列车轮渡过海到海口,再在同一个车站或者在海口东站换乘普速列车到三亚。这样除了普速列车过海,其他大部分都是高速列车和动车。这是一条转移线。换乘少的话,可以坐普速511次列车杭州南到海口,再换乘三亚。这样旅行时间太长了。

7.杭州自驾到三亚

直线距离约1716公里。浙江杭州到三亚的直线(飞行路线)距离为1716公里(1066英里或926海里)。

如果是开车的话,浙江杭州到三亚的距离是2141.508公里,油费大概是1291元。油价高的时候肯定不止这些。路费约910元,耗时约1天2小时19分钟。

8.杭州到三亚自由行攻略

,每人3500左右。

现在三亚逐渐进入旅游淡季,价格又回到了淡季价格。订票选择多了,主要是多做功课。

三亚自助游主要是找一个合适的酒店,选择性价比高一点的,行程上多做功课。找一个熟悉三亚旅游的专业人士来设计行程。

第三,可以先确定一个大致的行程,再根据自己的游玩情况决定后期的行程。

自己多做功课。如果你不有什么不懂的,请问我或者去我的空间看看。

我推荐几条线路,南山和天涯海角一日游。

一日游,雨林一日游,户外乘游艇。

一日游

祝你节日快乐。

2020年4月15日,终于尘埃落地,上牌,保险全部一天内搞定,终于可以放心的飙起车来了。 看了这么久的汽车之家论坛,我是还没有看到哪个网友把购买二手车的过程写下来。今天我就把我的用车历史,选车,提车,回家,上牌,改装做了比较详细的介绍,这里面涉及到异地购买二手车的一些流程,希望对于想购买二手车的网友有所帮助。 下面来两张定妆照吸引一下大家的目光:

霸气两个字

帅一个字

之前家里有两辆车,第一辆是起亚09款新索兰托 至尊版,一辆是奔驰2017款CLA220 4MATIC。 09款新索兰托这辆车一直是我开的,在2010年购入,全进口顶配,2.4自然吸气174马力,著名设计大师彼得·希瑞尔亲自操刀设计,当时还加价一万多,办完都差不多32万了。该车陪伴了我10年多,总体表现还是很不错的,配置高,在2010年的时候还是很牛的,全景天窗,座椅通风加热,适时四驱,18寸轮毂,定速巡航,一键启动,无钥匙进入,全真皮,氙气大灯、自动大灯,LED尾灯,大灯清洗装置等等,哪一项配置拿到现在都不落伍。

虎啸式前脸,还是非常大气

彼得·希瑞尔亲自操刀设计的虎啸式前脸

10年期间,只有第一年出现一次油表不准造成没油了在高速上熄火,其他的都没有掉过链子,空间大,底盘高,视野好,几次海口下大雨积水都照常通过,整车质量还是非常不错的。总公里数14万,一年也不到1.5万公里。由于该车对我的影响还是比较大,让我有了在以后如果要换车,一定要换SUV车型。 第二辆车是奔驰2017款CLA220 4MATIC,这个车是老婆开的。轿跑型,2.0T184马力,操控非常好,最主要的不足就是车太小,底盘低,适合女人开,而且只能在市区开,开到农村那就不行了,经常刮底盘。每次海口下大雨积水,也不敢开了。但是奔驰就是奔驰,不管是内饰还是外观还是品牌,都是值得拥有的。因此也是想以后换车,一定还是要选择奔驰车。

鉴于新索兰托车子10年了,车老了,而CLA车又太小,底盘低,海口老是积水,每次下雨老婆接送小孩都胆颤心惊,因此在19年底就有了换车的想法。再加上我这几年经常出差,家里两个车,我那个索兰托经常放着不开,也是有点浪费,因此商量下来是两个车都卖掉,然后换一个大一点的SUV,由于考虑到偶尔还需要商务接待用途,因此品牌嘛,就BBA里面挑选,优先还是选择奔驰品牌。

接着就开始选车,先去看了宝马的X1,X3,接着奥迪的Q3,Q2,Q5。还没去看奔驰之前,这些车型就全都PASS了,原因主要就是内饰看不上眼,估计中了奔驰内饰的毒太深了。那目标确定了,就开始在奔驰车型中挑选,按照预算,也就GLB和GLC中间挑选了。 接着开始做GLB的功课,那时候GLB刚刚上市,论坛上已经一大片的批判声了,我还是先了解一下再说,先去看了GLB,内饰没得说,一个字:靓,两个字:漂亮。接着2020年元旦的时候去试驾,是一辆GLB200时尚型,4S店把这辆车所有能选装的都选装上,柏林之音,抬头显示,并线辅助,车道偏离,车道保持,360全景,自适应巡航,无钥匙进入,几何多光束等,车子感觉还是很不错的,第三排也可以坐,唯一不足还是动力,急加速的时候,发动机嘶吼的声音非常明显,驾驶感比新索兰托和CLA220都差不少。当时虽然优惠2万,但是我觉得还是不值,因此也PASS了。放弃是对的,过了一两周时间,优惠都到4万多了,还好没买,不然不亏死了

左边就是那天的试驾车,在停车的时候,故意停到20款GLC旁边,对比一下大小,看起来还真不比GLC小。

那最后只剩下GLC这个目标了。那天试驾的时候,已经有上去静态感受一下20款GLC的内饰了,还是那么的喜欢。接着就出现预算问题。本来两辆旧车卖掉后,估计可以有25万左右(09新索兰托卖个5万,17款CLA220卖个20万),家人是计划顶多再加10万,总预算要求落地35万之内。但是35万,买最低配的2020款GLC260L动感型,落地下来也是不够的(当时让4S店的销售做了一下2020款GLC260L动感型的价格,优惠2.8万,落地下来39万多,也超预算了)。转折的地方来了,刚好我福建老家的一个堂弟在做卖二手车生意,他听说我要换车,就极力的告诫我,不要买新车,你买新车,只要款一交,马上就会损失几万块了,不值得,买个二手车,至少购置税肯定可以省下来的。那就看看二手GLC吧,我堂弟说帮我找一些二手的GLC车。可是二手GLC车一看,海南本地的二手GLC车,都是价格非常高,比大陆的高几万元。但是大陆的GLC二手车,加长之前的排放都是国5,海南已经在2019年7月份就要求排放达到国6标准才能上牌,这样大陆的所有国5排放的二手GLC车是没办法进入到海南上牌的。那就只能看看2020款GLC了,这个车的排放标准是国6的,可以满足海南的上牌要求。可是2020款的二手GLC,海南一辆都没有,整个汽车二手车之家也才不到20辆2020款的二手GLC。接着我堂弟又开始煽动我说,你要买就干脆买300的,不要买260的,毕竟动力还是差很多,多加点预算,效果会好很多。我只能说那就先看看吧。紧接着疫情的到来,所有的计划都暂停,平时也只能上网浏览一下。 春节后,疫情还没结束,平时也只能上汽车之间看看二手GLC车了。整个海南的二手GLC一直是那么几辆,都没有2020款的,都没怎么变化。也咨询了几个老款GLC,都给PASS掉,要么配置不满意,要么价格太高。 2020年3月6日,突然我在汽车二手车之家上面看到一辆2020款GLC300L动感型,白色的,标价40.8万,如下图:

我心想这车怎么能够这么便宜啊,论坛上面2020款GLC300L动感型新车落地基本都要在47万左右了。赶紧把发给我堂弟去打电话咨询下,结果一咨询,原来这个车是发动机漏过油,已经索赔换了配件。那这个车还是算了吧。 接着把2020款GLC 300L动感型的所有二手车都罗列出来,就这么四辆。

接着又让我堂弟打电话去咨询西安这辆2020款GLC 300L动感型(最终买的这辆),标价41.3万,公里数才1800公里,对方也比较实在,说这个车左叶子板被电动车撞到,补过漆,但是没有伤到其他地方,就只有这个地方。对方也知道我堂弟做二手车生意,肯定是可以查询到维修记录的。那就先放一放这个车。 2020年3月9日,我又上去汽车二手车之家浏览了一下,突然又发现新挂上来一辆2020款GLC 300L动感型,地点在郑州,价格41.3万,价格还可以,公里数才4000公里,激动的赶紧告诉我堂弟,我堂弟马上又打电话去咨询,刚好郑州有个卖车同行认识,也知道这个车,说这个车没什么问题,就是车主是贷款的,还需要时间解压才能卖。接着我堂弟通过内部系统去查询保险和保养维修记录,全都没有记录,说明车没有问题。然后就砍价,只砍了3千元,对方说可以41万整卖。接着就开始等车子解压。

3月17日,对方来信息说车子解压了,要的话就打押金过去。晚上和堂弟一商量,他也再次检查了该车的各个记录信息,确定没问题了可以买,就打了5万元的押金给对方财务帐号。心里好激动啊。 3月18日中午,突然手机短信响了,我一看信息,卡里收到5万元的款项,怎么回事,押金被退回来了,难道出问题了。果真我堂弟也来电话了,说该车在17号下午,就被对方另外一个销售人员41.3万全款卖掉了,销售人员没有及时把信息告诉我们。就这样和这辆车失之交臂了。在这个同时,我堂弟在山东的一个同行,也有一辆2020款GLC 300L动感型,开价41.8万,也已经卖掉了。心里拔凉拔凉的。 怎么办,是继续等呢还是在其他几辆中挑选。我说那就边谈边等,就先谈西安那辆,如果那个车真的是只有叶子板补漆过,其他部位没动到,那就没什么问题的。接着我堂弟就开始沟通,查保险记录,查维修保养记录。结果出来后,4S店的维修记录显示维修过叶子板。其他的都没有维修过。那就确定这个车吧,砍了一下价格,41万整,交定金1万,沟通交车细节,然后确定提车时间。这个里面有个很重要的环节,那就是我堂弟是做二手车生意的,他对车况比较了解,能够大概检测出车子有没有大的问题,这个环节很重要,之前的查询保险和保养维修记录只是一个环节,现车检测也是很重要的一个环节。一切谈妥后,最后确定提车时间2020年3月22日飞到西安现场验车提车。

2020年3月22日,我,还有另外两个堂弟直飞西安,大堂弟专门帮忙上来开车,小堂弟负责验车,他的驾照由于在老家酒驾被吊销了开不了车。由于还在疫情监控期间,在飞机上等待了好几个小时才能下飞机,下飞机后打车直奔二手车市场。

第一眼见到我心仪的目标:奔驰2020款GLC 300L动感型,一个字:帅

检查下公里数1800公里。

经过检查,该车已经贴膜好了,脚垫齐全,还安装了一个隐藏式行车记录仪。

接着就是我专业的小堂弟出场进行验车过程,最主要先检查车漆是否为原版车漆,这个他有专门的工具一测量,的确是只有左叶子板不是原版车漆,其他地方都是原版的,在补漆的左叶子板那边的大灯,也检查了一下,都是原厂车灯。接着把车上架

检查底盘有没有拆卸的痕迹,所有的旋转螺丝都没有被扭过的痕迹,完美。 紧接着就是检查发票,签合同等。通过发票看到该车的车价是43.28万元,优惠1.5万。签合同之后,由于是星期日,办不了手续,因此我们就先回去酒店休息了,第二天星期一再过来办理提档过户手续。 2020年3月23日一早,吃完早餐就退房,直奔二手车市场。开始转款给对方,总价41万整,然后开始过户,提档,车子上线检测。

之后就等待出临时牌,结果被告之西安的二手车临时牌需要3天才能出来,档案也是要三天时间,那怎么办,和堂弟们商量了一下,由于疫情期间,不想再西安多待两天了,要不就把车子先开回福建老家去,等到了福建老家再把车牌寄上来提档(提档必须要收回车牌,才能出临时牌)。确定之后,中午吃完饭就开始出发了。

2020年3月23日中午吃完饭,差不多下午2点半左右,准时从西安出发,通过导航知道,从西安到福建漳州,总里程1740公里,沿途需要经过湖北省,刚好从湖北省中间穿过,当时湖北省还没有解除出行,湖北省境内的所有高速出口都封闭,都不能出高速的。当时我们心里也有点害怕,本来想导航从河南郑州方向走,但是从郑州出来还是有一段要经过湖北省,而且距离远了400多公里。后来还是按照导航的路线出发。

经过5个小时的行驶,在晚上7点多到达湖北境内福银高速的武当山服务区,服务区都不提供吃饭,只是下车买了点面包之类在车上吃,吃完继续出发。 经过3个多小时的行驶,在晚上12点半到达江西九江,总共行驶了1000公里, 在九江休息了一个晚上。在这里非常佩服我的大堂弟,一路差不多1000公里都是他一口气开到九江。 2020年3月24日早上起来吃完早餐,继续出发。从九江到福建漳州,总里程755公里。在下午5点多的时候到达,一路上又是我大堂弟一口气开回到,太牛了。 这样从西安回到漳州,行驶差不多1800公里,加了两次油,合计800元,平均下来一公里不到0.5元,全程基本都是高速,加上油价下跌,还是非常省油。 2020年3月25日开始到2020年4月1日,这中间车子由于没有临时牌,一直停在我堂弟的二手车店,然后进行了各种改装,等下我会说到改装部分。

车子刚刚洗了个澡,非常霸气。

车子刚刚洗了个澡,非常霸气。

2020年4月1日,拿到临时牌后,车子就可以开出堂弟的二手车店了,并且计划4月2日出发,返回海南海口。 2020年4月2日,在家里吃完早餐,我收拾东西后,9点半开始出发。从福建漳州到海南海口,总里程1200公里。这段里程就只有我一个人自己开车了。

刚好赶上清明节,路上还是很多车,到了广州环城高速,就开始堵车。到了晚上3点钟,到达沈海高速雷州服务区,就在服务区休息到早上5点半,接着出发到了海安新港。 这里需要特别感谢这台奔驰2020款GLC 300L动感型的车道偏离预警和车道保持辅助,可以说就是这两个功能,救了我一命。当我开到下午3点钟的时候,实在是非常的疲劳,但是为了赶路,还是继续行驶,结果在开的时候迷迷糊糊的像是睡着了,接着突然之间感觉到车子报警并且被用力的拽了回来,原来在我差点睡着的时候,车子偏离了道路,直接触发车道保持辅助功能,它会报警并且有点紧急刹车。这个时候我完全被吓醒了,赶紧到前面的服务区睡了半个小时后继续赶路。实在是千幸万幸啊。要没有这个功能,估计车子就窜出高速路了。

上船,过海,在9点钟到达海口新港码头。9点30分,到达家里。

至此,从2020年3月22日到2020年4月3日,耗时12天,我的奔驰2020款GLC 300L动感型终于到达海口的新家了。

洗干净,霸气

洗干净,帅

对于二手车的临时牌,正常都是只有一个月时间的有效期,所以一定要在有效期内及时的入档上牌。我的有效期从2020年3月24日开始,到2020年4月24日结束,所以我就开始安排去车管所上牌。 海南从19年就开始摇号上牌了,不过我有两辆旧车都有车牌,可以直接更新上牌,既把旧车卖掉,保留下车牌,该车牌在一年内有效,不用重新参加摇号。因此我就先把我的CLA过户给我堂弟,这个车就卖给他了,然后找了中介帮我把该车过户提档并开出临时牌来,在4月10号左右完成,整个过程花费1340元,包括加急归档。然后我拿着我的更新指标证明文件,准备把这个保留车牌上到这台新GLC上来。 另外,从异地购买的二手车上牌,是需要到灵山的海口市车管所入户上牌的,只能到这个地方,而且需要通过微信预约拿到预约号才行。所以我在4月14号就开始预约,结果发现一周之内所有的号都被预约完了,这个时候我有点紧张了,我的临时牌始到4月24号到期,要是不能在这个时间入档,那就非常麻烦,据说还要把车开回陕西重新验车在重新提档,那不搞死人。现在21号之前的号都没了,只剩下22号和23号两天了,别又出现系统故障,那就入档不了了。我赶紧打电话给中介说明情况,中介说没问题,多加300块钱,明天可以直接过去灵山插队入档,号都不需要预约。我怀着紧张的心情,在4月15日早上9点准时到达海口灵山车管所,给中介打电话,一会儿中介来了,就拿了车的资料去办理上牌手续,一会儿三下五除二,就全部搞定了,谢天谢地,总花费900元+一包中华。

到达海口灵山车管所

等待检查安全设备,拍照入档

等待验车

行驶证出炉

正在上牌,该车牌是我之前的奔驰2017款CLA220 4MATIC挂的车牌。现在奔驰2017款CLA220 4MATIC已经卖给我堂弟了,而且已经提档到福建去了。

正在上牌

上牌完毕

上牌完毕

至此从2020年3月23日,到2020年4月15日,终于全部尘埃落地搞定。可以开始飙车了。

改装是必不可少的,下面简单介绍一下我的改装过程,总共涉及到以下改装,总费用在1万左右。

1、360全景 安装的是副厂专车的360全景,不是原厂,原厂太贵要9000元,这个副厂便宜,而且是3D的,上车加电后,视频会自动围绕车辆旋转一周。

清晰度非常可以,自带行车记录仪,雷达预警触发,开门触发等,专车专用,里面车模都是20款GLC 300L动感型,可以自定义车牌。不过需要在后视镜钻孔,不能使用原车后摄像头。后来开去安装座椅通风的时候,那个装饰店的老板称赞到说这套360全景比原厂还好还清晰。

2、涡轮出风口和副驾灯饰

在安装360全景那里的老板推荐安装的,另外一个装饰店的老板称赞说这套的质量非常好。

3、迎宾灯

前车主安装的,亮度非常可以,我在淘宝上面一直找不到这个亮度的。

4、旋转高音

效果非常明显,仪式感比较强。

5、主副驾驶座脚窝低音炮 原车在主驾驶座下面有一个低音炮,这次把它换掉,原厂的功率太小。这次换了两个,在副驾也加了一个。功率大了很多。安装之后,效果特别明显,不夸张的说,比原来的音响效果提高了应该有一百倍以上。 6、自动关窗器 遥控钥匙虽然有关窗功能,但是不是自动的,老是忘记关。安装这个之后,就全自动的,只要一锁车,就自动关闭所有窗户。 7、中控表

没多大意义,装饰而已。

8、后排气

感觉帅了一点。

9、前雾灯装饰条

感觉霸气很多。

10、座椅通风

最吐槽的就是这个座椅通风了,我安装这个版本是副厂的,不是原厂,后悔死了,等我有时间还是要换掉成原厂的。主要问题就是出现坐垫塌下去的情况,一上车坐在驾驶座上,就会塌下去而直接坐到了风扇上面,这个时候风扇开起来的话,风扇叶就会刮到坐垫,发出吱吱吱的响声,就像装修房屋的电锯的声音,声音非常大,所有人都听得到,太烦人了,一下子拉低了档次。海南的天气太热,这个是必须要安装的,我之前的09款新索兰托就有这个座椅通风功能,用了10几年了,一直非常给力。等过段时间在换车原厂的座椅通风。

11、柏林盖板和内饰保护膜 网上购买了内饰保护膜,可惜都没贴,只贴了多功能方向盘,自己贴的不好,有点气泡。其他的另外再找时间贴了。

自此总费用为车价41万+油费700(西安至福建漳州)+油费500(福建漳州至海南海口)+上牌费(900+一包中华)+车辆过海费用450+路上吃饭费用500=41.35万。所以比新车还是便宜4~5万左右。 装饰品费用1.4万,这个即使买新车也是要买来改装的。 最后还有未完成的工作之一就是Mercedes ME的开通,目前开通的是原车主,这个需要到4S点去找销售帮忙处理,拿着车辆行驶证,车主身份证等证明去做变更。 另外目前车辆里程是5000多公里,打算到8000公里的时候去做首保。之前的2020款奔驰GLC300L 动感型,都是赠送2A2B,因此对于首保应该是免费的。 剧终,谢谢大家阅读.....................................................................