1.想学门技术,想了解现在初中毕业生可以去长沙新能源汽车技术学校?还有没有其他的要求?

2.2022年汽、柴油价大涨!错峰加油补贴发布!生娃津贴迎来好消息!

3.汽车资讯∣油价今晚迎新年首降;威马北京线下门店几乎全关闭

长沙实时油价查询_长沙油价调整最新消息今天

因为老路没费通行时间未到。交通运输部日前印发《关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》。

其中提出:推进《收费公路管理条例》修订,逐步有序取消政府还贷二级公路收费,科学合理确定公路收费标准;探索高速公路分时段差异化收费政策和标准货运车型计重收费的ETC应用,提升高速公路通行效率;协调推动高速公路车辆救援指导价,加强监督检查,坚决查处乱收费行为;规范车辆超限处罚标准,杜绝“乱罚款”“以罚代管”等现象。

几天前,交通部曾连续公布4篇对人大建议的答复,篇篇涉及公路收费政策相关话题。此番再度提及,并首次提出“探索高速公路分时段差异化收费政策”,看来,《收费公路管理条例》的修订,已经进入快速推进阶段。

根据之前的征求意见稿,高速公路长期收费“势在必行”。简单说,准备这样收费:特许经营高速公路先是“经批准可以超过30年”;完了之后,被政府收回,与其他政府收费公路统一收费;再完了之后(最后一条政府收费公路也被“统借统还”结束),长期实行养护管理收费。

在这样的语境下,来看“探索高速公路分时段差异化收费政策”的新提法,当然有降低收费、减轻企业物流成本的考虑,比如夜间通行可能会降低收费;但是,也可能是在为取消重大节假日小型客车免费通行政策做铺垫,因为节假日车多,差异化收费理当涨价以减少车流。

众所周知,我国现有公路网中95%的高速公路、61%的一级公路、42%的二级公路都是收费公路,全球14万公里收费公路10万公里在中国。其中,二级公路自开征燃油税时,就明确说要取消收费,但至今也不过是“逐步有序取消”。

对比交通部之前“从长远来看,收费公路占整个里程的比例大概是3%”的承诺,强推高速公路长期收费政策,似乎是要准备打脸。

我国全社会物流总费用与GDP的比率,2013年为18%,2014年为16.6%,2015年为16%,2016年上半年已降到14.6%。单从数据看,似乎物流成本是在稳步降低的,其实这里面既有油价变动的因素,也有物流业提质增效的因素。相比国外,我们的物流成本依然很高,物流成本仍然是物价升高的推手之一。

要降低物流成本,人们都眼巴巴等着,到期高速公路停止收费,但是现在看来,似乎是奢望了。节假日小车不收费后的高速拥堵不堪,让人们越来越认同一个经济学的观点:免费的不一定是最好的。之所以交通部要搞长期收费,又试图以“分时段差异化收费”取代节假日小车免费,在经济学上似乎说得过去,因为价格调节是最有效的调节手段。

问题是,这背后还有一个基本的契约精神。因为按照之前的收费条例,高速收费是有明确截止期限的,无论是投资者还是消费者,对此都有明确的预期,当初的高速公路收费标准,也是据此截止时间来确定的。

如今,以“统借统还”的名义也好,以“养护管理费”的名义也好,强推长期收费政策,难言公平合理。

涉及既得利益的改革,我们常听见一句话:老人老办法,新人新办法。这样的处理看似和稀泥,其实有其合理性,也利于改革的推进。那么,高速公路要改变收费规则,是不是也可以“老路老办法,新路新办法”?

只要不下高速,要跨省才有收费站,这似乎给“老路老办法”带来麻烦,但这个问题要处理并不难,直接减免相应路段即可。

老路按老办法到期停止收费,新路按新办法实行长期收费,一条高速公路,两种收费体制,到实践中去检验孰优孰劣,根据实际情况再做具体调整,是否可行呢?

想学门技术,想了解现在初中毕业生可以去长沙新能源汽车技术学校?还有没有其他的要求?

在油价上涨的今天,能拥有一张加油优惠的信用卡多多少少可以省下一点钱,而在众多加油信用卡中,不得不提到这款长沙银行车主卡,加油可享9折优惠。而很多人想知道这款信用卡加油优惠是真的吗?下面一起来看看。

长沙银行车主卡加油9折是真的吗?

这个自然是真的,长沙银行正在加油9折活动,不过必须在合作商户,以及活动时间内参加活动,并满足条件,才能享受优惠。

首先,活动商户

仅限于中石化湖南地区指定门店,具体有哪些商户,可以在长沙银行信用卡活动页面查询。

其次,活动时间

虽说是从4月1日起截止到12月31日每周五,但实际上是分为两个阶段来,不同的活动时间对持卡人的要求不同。

1、第一阶段,4月1日~5月31日每周五,持卡人直接在现场充值加油卡,就能享受9折优惠。

2、第二阶段,6月1日~12月31日每周五,9折优惠的门槛提高了,需要当期账单金额达标,或者是当期办理过灵活分期,才能在次月享受现场刷卡充值加油卡9折优惠,达标条件分别为:

1)当期账单应还款金额≥2019元;

2)当期账单内,至少办理过1笔灵活分期交易。

以上即是“长沙银行车主卡加油9折是真的吗”的相关介绍,希望对大家有所帮助。最后要提醒的是,不管是上述哪个阶段的加油9折优惠,每活动日都只能享1次优惠,每月享2次,单笔最高优惠限额50元。

2022年汽、柴油价大涨!错峰加油补贴发布!生娃津贴迎来好消息!

按照学习的进度去学就行的。

多了解相关信息。看学校的资质是否正规!设备是否完善!办学规模如何!办学实力及师资力量情况学校社会口碑、教学设施设备投入、教师师资力量、学生就业率等相关方面进行考察。

基础知识学好。首先必须是正规化的学校,知名度高的学校办学实力强,有实力更有保障。

教学设备。而各行业是一个专业性非常强的行业,各行业的技术革新也非常快,所以,设备是否专业,设备是否先进等等都在我们的考察范围之内。

实训课程。有的专业重在实训,考验动手能力,基础知识学好的同时,精进实操更是十分重要,实训课程决定了一所学校的教学质量。实训课程的比例要比理论课程高,只有将理论实训结合,学习效果才能构建最大化。

看管理学校的好与坏,除了看否能教给技术以外,还要考虑到能否提高个人素养,只有不具备了较好的个人素养和高超的技术后,在社会的工作中才会有长远的发展。

就业保障就业方面,就业学子就业有何保障,有无长期靠谱的知名合作企业合作,对创业学子来说,创业帮扶是否完善,都需要仔细考量。首先看学校品牌,大品牌,有规模,一般教学质量都很好。二看学校实训,学技术主要还是要上手去操作,一学期下来连车都度摸不到还怎么学,还要看实训占比正常课时。

1.首先,是否有足够的教学资源,例如学校有没有在汽车维修行业的专家人士,专业人士可以给你更好的技术经验传递;

2.其次,是否有足够丰富的教学设备,汽修技术是一门理论加实践,练习出来的专业性较强的技术。因此汽修院校是否有先进的教学设备或实验机器都非常重要;

3.最后,教学环境,这里的教学环境不仅仅是指的学校环境,还包括学校周边环境。良好的学校环境当然可以更好的利于学习,如果学校周边有相关的汽车企业,更加有利于毕业后的就业。我们都知道,现在的社会要么有学历,要么有技术,没有学历没有技术很难有大的发展。

4.建议您去专业的汽修学校学校最好,要到学校具体的看看才能知道。 看设备,因为汽修是属于技术类的,要靠大量的实践,大量的操作,以及接触更多的车型才能学好。 看教学模式,看看学校都是怎么来上课的。 看看毕业的就业保障问题。看学校的资质,师资力量等。

汽车资讯∣油价今晚迎新年首降;威马北京线下门店几乎全关闭

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!最近一段时间,相信很多的农民兄弟能够收藏到美国众议长佩洛西窜访的事件,这个事件在网络上引起了广泛热议。

对于这件事,老道认为,我们国人坚决支持国家针对窜访事件的一系列应对措施,也希望大家能够理性发表言论。

在我看来,只有我们祖国经济强大了,农村生活好了,国力昌盛,任何问题都能迎刃而解,所以我们还是要重点收藏一下国家针对乡村方面的一些利好政策。

今天要为大家带来两个好消息,根据老道了解到的相关情况来看,有一些地区针对汽柴油价格上涨问题,正式出台了错峰加油补贴政策。

而且现在有些地区也明确指出生育三胎的还会给予1万元的生育津贴补偿。

那么这个政策到底是如何确定的,具体情况咱们一起来说一说。

8月6日起:汽柴油价格大涨,错峰加油补贴发布!生娃补贴1万元!

老道说:谈到错峰加油补贴这个政策是河北省石家庄市在近期发布的一项政策规定。

根据河北省2022年大气污染防治工作要点的要求,河北省石家庄市即日起一直到9月30日将正式启动夜间错峰加油补贴政策。

在石家庄地区的朋友可以在每天0点~24点登录云闪付APP领取夜间错峰加油补贴票券,这一次石家庄市投放的补贴票券为362万张,先到先得,领完为止。

石家庄地区的车主可以在享受满200元减免十元的财政直补基础上来叠加加油站相关优惠政策,最终大家能够获得更多的实惠。

但是老道认为,石家庄地区下发的夜间错峰加油补贴政策释放了一个很积极的信号。

在油价大涨的当前,相信未来会有更多的地区来实施加油补贴来进一步减轻群众在高油价方面的负担和压力。

当然,除了错峰加油补贴在相关政策之外,对于计划生育三胎的家庭还有一个好消息大家一定要了解。

现在湖南省长沙市正式印发了关于优化生育政策促进人口长期均衡发展的工作方案,这个方案可以说让很多计划生育三胎的家庭非常振奋。

为了鼓励生育,方案当中明确指出,对于生育三孩及以上的家庭,每个孩子可以享受一次性育儿补贴1万元,而且还会增加亲子假和购房指标。

现在有越来越多的省市地区出台鼓励生育政策,在多个方面保障解决生育家庭在抚养孩子方面的问题,这些都是实打实真金白银的投入。

希望咱们农民兄弟能够响应生育二孩、三孩政策号召,享受生育的利好政策。

随着8月份的正式开始,南北各地很多城市也都有各方面的利好政策出台。

老道相信在这些利好政策的落地过程中,我们农民也能成为最终的获益者。

在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。

(仅供参考)

◆ 小鹏汽车启动新春售价

2023年春节倒计时4天,小鹏汽车官宣将启动新春售价。公告称,自2023年1月17日14:00起,小鹏汽车将启动G3i/P5/P7的新年新价格体系, 起售价分别为14.89万,15.69万和20.99万。同时,在本公告发布前一年内订购了G3i/P5/P7的首任车主,也将同步予以新春回馈。

◆ 油价今晚迎来新年首降,零售价格基本回归2022年底水平

1月17日24时,国内成品油零售限价将迎来新年首次下调。据数据监测模型测算,汽柴油零售限价预计每吨分别下调205元、195元,折合为升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.16元、0.17元和0.17元。本次下调政策落实后,年内成品油调价经历“一涨一跌”。涨跌互抵后,汽柴油累计均上调45元/吨,零售价格基本回归至2022年底水平。届时,全国大多数地区92号汽油零售限价处于7.3-7.5元/升。

◆ 威马北京线下门店几乎全部关闭,销售渠道基本处于瘫痪状态

位于五方桥的威马用户中心如今人去楼空。作为北京地区最大的经销商展厅之一,五方桥店是为数不多可以向消费者提供销售、试驾、交付与售后等全套服务的威马展厅。周边商户称,该展厅在一个月前搬走,与经销商旗下另一家别克展厅合并。从别克获悉,合并后威马仅在展厅后方设置了一块标识,并在售后车间获得了一小块区域用于车辆维修。威马工作人员表示,由于没有展位与库存停放空间,配套零件也迟迟无法下单,目前销售与维修工作均已暂停,只能做一些简单的检查与保养。截至发稿,经过走访与多方核实,威马官网显示的北京13家展厅中仅有该店仍处营业状态。

◆ 特斯拉降价后部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%

特斯拉降价后,部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%。业内认为,在国补取消和成本没有明显下降的情况下,其它车企很难全面跟进特斯拉下调价格。

◆ 2025年长沙将建成电动汽车公共充电桩3.8万个以上

长沙市近日印发《“十四五”电动汽车充电基础设施发展规划》,提出到2025年,全市将建成充电桩163000个以上,其中公共充电桩38000个以上,中心城区公共充电设施平均服务半径不超过1公里。截至2022年11月底,长沙已建公共充电桩2.2万多个,占全省比重超过60%。随着电动汽车的普及和推广布局,完善电动汽车充电设施迎来良好的发展环境。

◆ 滴滴出行最新消息:各大APP应用市场上架,恢复新用户注册

刚刚,滴滴出行官方发布微博称,即日起恢复新用户注册。

滴滴表示:一年多来,我公司认真配合国家网络安全审查,严肃对待审查中发现的安全问题,进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意,即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。后续,公司将采取有效措施,切实保障平台设施安全和大数据安全,维护国家网络安全。

◆ 山东:多措并举推动汽车、家电、住房等大宗消费回暖 加快恢复批零住餐、文旅等接触性消费

山东省委书记林武接受新华社记者采访时表示,新一年,山东将以绿色低碳高质量发展先行区建设为总抓手,统筹做好稳增长、防风险、惠民生各项工作。一是更好发挥消费的基础作用。把恢复和扩大消费摆在优先位置,大力实施“山东消费提振年”行动,多措并举推动汽车、家电、住房等大宗消费回暖,加快恢复批零住餐、文旅等接触性消费。二是更好发挥投资的关键作用。抓好既拉动当前、又支撑长远的重大项目,推动实施2000个左右省级重点项目。加快推进交通、能源、新基建等领域基础设施建设,推动裕龙岛炼化一体化等重大制造业项目加快落地,全年完成投资3万亿元以上,为扩内需、稳增长、促转型注入持久动力。三是更好发挥出口的支撑作用。实施“境外百展”市场开拓计划,助力企业出海抢订单、拓市场。开展跨境电商跃升三年行动,全面深化济南、青岛、威海服务贸易创新发展试点。推动自贸试验区、上合示范区等重大开放平台提级扩能,加快打造对外开放新高地。