四川95号汽油油价今日油价_四川95号汽油油价

1.92号和95号汽油，到底加哪种？看完，不要在那么的无知了

2.95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低，事实是这样吗？

3.2021款迈锐宝xl1.5t真实油耗是多少？,

4.为什么国内油价连续上涨

5.油价下跌，加95号油会比92号更划算？

下周二95号汽油或迎来10元时代

　下周二95号汽油或迎来10元时代，业内认为，本轮国内油价将继续大概率上调，部分地区预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。下周二95号汽油或迎来10元时代。

下周二95号汽油或迎来10元时代1

　截至6月8日凌晨，国家油价持续高位运行，其中布伦特原油再次突破120美元/桶的高位。

　按照国内成品油调价规则，新一轮的油价将于6月14日晚24时开启，预计油价上调幅度为0.23-0.26元/升，加满一箱将多花12元左右。

　值得注意的是，此次调价之后，95号汽油离10元关口越来越近了，部分地区甚至会直接进入到10元时代。

　在6月14日调整前，今年以来国内已经历了10次成品油价格调整，呈现出“9涨1跌”的趋势，国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元，这也意味着，一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

　业内分析认为，如果在本轮国内剩余的计价周期内，国际油价仍不能出现大幅下跌的趋势，本轮国内油价将继续大概率上调，也将成为年内的第10次上涨。

　油价上涨带来的冲击是方方面面的，最直接的就是驾车出行的方式，不少网友吐槽称，再这样涨下去，自己真的开不起车了；还有人表示，是时候换一台插混或者纯电动车来开了。

　此外，油价上涨不仅仅影响出行方式，还会引起物流、生产成本的增加，最终造成物价上涨，所以不要觉得自己不开车，就跟油价没有什么关联。

下周二95号汽油或迎来10元时代2

　本周以来，国际油价持续高位震荡。Brent布伦特原油价格再度突破120美元/桶，创下三个月来的最高水平。

　6月8日，受原油市场预期供应收紧消息的影响，A股油气开及服务板块再度拉升。截至发稿，新潮能源（600777.SH）涨停，贵州燃气（600903.SH）、中海油服（601808.SH)、蓝焰控股（000968.SZ)、水发燃气（603318.SH）、

　广汇能源（600256.SH）、成都燃气（603053.SH）、通源石油（300164.SZ）、国新能源（600617.SH)、德龙汇能（000593.SZ）等个股跟涨。

　ICIS全球原油分析师巴尼·格雷（Barney Gray）今天在接受第一财经记者访时表示：“原油价格进入本周后开始上涨，并一度突破120美元/桶，主要是受到对欧佩克+集团决定增产持悲观态度及对俄罗斯石油进一步制裁的双重影响。”

　“国际石油价格自欧盟上周同意禁止90%的俄罗斯石油进口后继续高位上涨，本周以来，沙特对亚洲客户的官方售价上调幅度超出预期。与此同时，欧佩克+集团决定增加产量比最初商定的目标增加50%。” 格雷告诉第一财经记者：“由于一部分欧佩克成员国正在苦于完成现有的产量配额，因此欧佩克能否实现这个新的产量目标仍是个问题。”

　6月2日，石油输出国组织欧佩克+决定在7月和8月将原油产量提高64.8万桶/天，较此前的增产43.2万桶/日增加了50%。6月3日，欧盟各成员国达成一致，正式通过了对俄罗斯的第六轮制裁。

　按照制裁方案，欧盟将在未来六个月内逐步停止成员国通过海运方式购俄罗斯原油，并在年底前禁止九成俄罗斯石油的进口。第一财经记者了解到，俄罗斯原油产量占全球原油供应的10%，出口量为500万桶/天。

　值得注意的是，就市场反应来看，欧佩克+的增产决议未能抵消俄罗斯原油制裁带来的供应缺口。

　本周开始，国际油价开启新一轮飙升，一举突破120美元大关。机构方面，基于欧盟对俄罗斯原油出口的进一步制裁、原油市场供应面趋紧等原因，6月7日起，花旗银行、巴克莱银行等大型投行及美国能源信息署先后调升油价预期。

　具体来看，花旗银行将第二季度布伦特原油价格预测上调14美元，至113美元/桶，高于此前预测的每桶99美元。巴克莱预计，今年和明年布伦特原油价格平均为111美元/桶，分别较此前上调11美元/桶和23美元/桶。

　美国能源信息署（EIA）方面，将2022年WTI现货原油价格预期从98.2美元/桶上调4.3%，至102.47美元/桶，将2022年Brent布伦特现货原油价格预期从103.35美元/桶上调3.9%，至107.37美元/桶。

　全球第三大独立石油贸易公司托克集团首席执行官杰里米·威尔（Jeremy Weir）公开表示：“未来几个月油价将持续飙升，可能会在年底前达到每桶150美元甚至更高。”

　格雷告诉第一财经记者：“近期欧盟对俄罗斯的.新一轮制裁可能会导致超过200万桶/天的石油被禁运，但是现在欧佩克+承诺的增加产量仅为21.6万桶/天。”

　宁夏大学中国阿拉伯研究院院长李绍先公开表示，国际原油市场的冷淡反应说明外界对欧佩克+增产所能取得的效果持悲观态度，本轮欧佩克+提出的增产量仅占全球石油需求的0.65%。

　第一财经记者注意到，据欧佩克+公告，最近达成的“增产”是将9月的额度提前分摊到了7月和8月，本质上是“增产不增量”。

　另一方面，欧佩克是否能实现定下的增产目标而不“缩水”值得持续关注。第一财经记者查阅欧佩克最近披露的月度石油市场报告（MOMR）发现，欧佩克4月未能达到生产目标。4月，受欧佩克+协议约束的10个欧佩克成员国的总产量为2446.4万桶/日，较2531.5万桶/日的集体配额，缺口超过80万桶/日。

　4月的合计产量仅增加15.3万桶/日，成员国利比亚的产量减少了16.1万桶/日。欧佩克的数据显示，缺口主要来自于欧佩克成员国安哥拉和尼日利亚，这两个国家由于缺乏投资和产能，几个月来产量一直低于配额30万桶/日至40万桶/日。

　在当前市场供应仍然紧张的情况下，即将到来的夏季用油需求增加预期进一步提振油价。“夏季出行的增加会对油价产生一定影响。目前正是欧美的驾车旺季，我们可能会看到夏季对汽油需求的增加，中国市场对于燃料的需求也可能在二三季度增加。” 格雷称。

　值得一提的是，按照国家发改委制定的现行成品油价格形成机制，下周二（6月14日）24时，国内成品油将开启今年以来第11次调价窗口。

　业内认为，本轮国内油价将继续大概率上调，迎来年内“第10涨”，预计上调油价305元/吨，折合升计算为上涨油价0.23元/升至0.26元/升。届时，国内92号汽油将“全面”进入“9元时代”，部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95号汽油已超过9.7元/升的地区，预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。

下周二95号汽油或迎来10元时代3

　截至6月8日晨，国家油价持续高位运行，其中布伦特原油再次突破120美元/桶的高位。今年的第11轮油价调整日将在6月14日24时进行，预计油价上调幅度为0.23-0.26元/升，95号汽油离10元关口越来越近了。

　在本轮10个计价工作日已统计过半，当前第5日的原油变化率为6.41%，油价预测上调约305元/吨。折合为升，当前预计下一轮油价上调幅度为0.23元/升~0.26元/升，按家用车油箱50升计算，加满一箱油将多花12元左右。

　业内分析认为，如果在本轮国内剩余的计价周期内，国际油价仍不能出现大幅下跌的趋势，本轮国内油价将继续大概率上调，也将成为年内的第10次上涨，且国内95号汽油油价或将进入“十元”时代。

　今年以来国内已经历了10次成品油价格调整，呈现出“9涨1跌”的趋势，国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元，这也意味着，一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

92号和95号汽油，到底加哪种？看完，不要在那么的无知了

今天5月9日，全国各省市加油站92号、95号、98号汽油，0号、-10号柴油今天最新的销售价格，详见后文配图。中国新一波成品油调价窗口将在6天后再次重启，由于5月份迄今全球石油价格“爆涨”，很多车主忧虑，晚一点成品油价格又要高涨，事实上并没有必要，详细信息见下文。

中国的新一波成品油调价窗口将在6天后再次重启，由于5月份迄今全球石油价格“爆涨”，.很多车主忧虑，晚一点成品油价格又要高涨，事实上并没有必要，现阶段全球石油价格仍然低过40美元/桶的地板价，因此新一波成品油调价大概率会再度没有下文，现阶段的汽油油价或许便是今后的历史最低值价位了。

另外全球石油输出国逐渐平衡汽油油价市场，自5月起，众多石油输出国加入限产阵容，推算限产总额将减缩20%以内，将会高于每天2000万桶。但权威人士论诉，2020年全球疾病防治情况主导防范方式便是禁封隔离阻隔病原体，因此致使国际原油消耗量每天约3000万桶的减缩。

截止发刊前，布伦特原油实时油价小幅度高涨2.342%，现阶段为30.15美元/桶，昨天收盘价为：29.46美元/桶，今天开盘价格为：29.60美元/桶，最高时：30.66美元/桶，最低值：29.43美元/桶。美国WTI原油实时油价同时小幅度高涨2.255%，迄今为止25.39美元/桶，昨天收盘价为：24.83美元/桶，今天开盘价格为：24.81美元/桶，最高时：26.29美元/桶，最低值：24.73美元/桶。

今天的全国地区加油站最新销售价格：贵州地区今天国六E92号汽油售价为：5.63元/L，E95号汽油售价为5.95元/L，E98号汽油售价为6.85元/L，0#柴油售价为5.21元/L，-10#柴油售价为5.53元/L。

湖南地区今天国六E92号汽油售价为：5.47元/L，E95号汽油售价为5.82元/L，E98号汽油售价为6.62元/L，0#柴油售价为5.16元/L，-10#柴油售价为5.51元/L。实际的成品油价格以当地的加油站为准，其他地区的汽油柴油价格详见上图。

分析：国际油价限产每天约2000万桶，国际油价消耗量降低量约3000万桶，这里边数值超出1000万桶的国际油价总量，因此石油输出国的国际油价限产仍比不上国际油价消耗量的骤减，因此石油价格短期内很难高涨，车主朋友们暂且还无需担心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低，事实是这样吗？

随着汽车市场的发展，车是越来越多。现在汽车可以说是非常的便宜，基本工作一年就可以买一辆大众化的汽车，可是汽车虽好，可毕竟汽车是个消耗品，每天都在消耗你的资产，但又不能不买吧。特别是现在的年轻人，不买恐怕女朋友都不好找。那汽车天天都消耗什么呢？?那恐怕就是汽油了吧。

有车的人基本没个月都要去加油站加油，可是每次加油基本都是92号油箱排满了车，95号却是空荡荡的，有的话也就那么几辆。可是小编看了一下，为什么那么多人都愿意加92号的油，不管是新车还是旧车，都选择92号汽油。如果按照以前，我的想法就是贵车加贵油，便宜车加便宜油，92要比95便宜。可是那些车主真的是为了油价的便宜，而选择92号汽油吗？我想更多的人是这么想的吧，但事实却不是这样的。下面小编就说下;

92汽油和95号汽车，在国内是最常见的两种油品。那这92号和95号具体是代表什么的呢？我想除了老司机或者加油站工作人员知道，新车司机不特意的去了解一下还真不一定知道。其实92和95代表的是汽油当中的辛烷值，95比92号汽油的辛烷值要高。辛烷的作用，其实就是汽油在发动机气缸内燃烧的时候抵抗爆震的标准，说简单点就是辛烷值越高，抗爆震的能力越好。

那是不是就说95号汽油比92号汽油要好的？肯定不是，车主们更加不是为了油价便宜去加92号汽油的。因为每种车是不一样的，特别是发动机的核心技术这一块。质量，技术，性能都有偏差。当然了你买车的时候，车上都是有说明书的，应该加那种油品。有点就只写92或者95一种，有点却是两种都会写上去，不过都是针对特殊情况下的。

那很多车主会问，如果混合加油会不会有影响。小编跟你说肯定是有点，就好比人一样，你先吃菠萝再吃海鲜，你绝对拉肚子，这是一个道理，虽然你看上去没有其他反应，但是车的油路系统已经受到伤害了，特别是混加汽油还会对发动机和汽车动能都有一定影响的。比如气缸积碳现象会突然加重，动能没有以前好，等等。所以每一辆车加什么油都是有着自己的规定。

总之，该加什么汽油就是什么汽油，92和95没有谁比谁好，只有合不合适。具体加什么汽油，先看看说明书，一旦加了。就不要随便的去混加。买车是为了给自己带来方便的，不要最后成为自己的烦恼。同样市场可不止92或95号汽油，有时候我们会发现有的偏僻的地方，会有小加油站，也许你会碰到90号汽油，但这种油，车主们一定不能混加，。好了，小编的话说完了，你们有什么要说的没？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款迈锐宝xl1.5t真实油耗是多少？,

简单的说，同一部车，同样的时速，同样的路面，油门踩到同样的位置时（即喷油嘴喷出同样的油量），气缸活塞回程时将缸体里面92号汽油 “压爆” 的量（浪费掉的这部分无用燃烧）比较多，等到火花塞点火，气缸冲程的时候，缸体里面剩下的能有效燃烧的汽油就少了，直观感受就是踩同样大的油门，发动机力气小了。

95号就相反，用95号油，被“压爆”浪费的较少，剩下有效点燃的油就多，发动机“力气”更大了。

所以理论上来说是可以省油，至于省多少，跟每个人的驾驶习惯有关。

备注：

为什么被“压爆”的汽油量会不同？这就跟两种汽油里面的辛烷值有关。辛烷值越高越不会被压爆。希望这样回答你能有个大体的理解。

95号汽油耐烧一些但并不一定划算，我们来算一笔账。

以最新更新的油价、50升容积的油箱为例：

两种标号的汽油加满的差价是22.5元，下面再来看一看95汽油能多跑多少公里。

一升95号汽油密度高12克，50升汽油也仅仅多出600克，约等于多出0.81升汽油；设这台车的百公里油耗为10升，一升汽油能行驶10公里，多出的密度中以烃类物质为主也只能多行驶出8.1公里，所以实际里程延长的并不多。那么里程没有优势但价格悬殊20多元，这20多元足够92号汽油多加三升，同样的油耗哪种更划算呢？

汽油不同标号虽然有密度的差距，但主要区分的还是辛烷值的比例，如果同时建议使用两个标准低标准足够，只建议使用一个标准反而不应该升高。

92号汽油的异辛烷比例为92%、正庚烷8%，异辛烷的辛烷值为100抗爆震性能优秀，正庚烷辛烷值为0性能很差，简单的理解是低标号汽油燃烧是震动更大。不过大部分车都适合用这种抗爆震性能差的汽油，发动机的压缩比在设计时的压缩冲程蒸发温度以及点火时间都符合92的标准，工艺材质也不会因为汽油的爆燃产生异常磨损，所以正常使用是没有问题的。

同时适合两个标准的发动机在更换高标准汽油后理论上会减少一定的磨损，但是只要车企能够建议使用92也说明低标准不会有问题，即使使用两种汽油会让发动机的使用寿命有一定时间差，但同样能确定的是这些车在发动机没有出问题之前因排放也会仅报废厂了。

而只适合92号低标准汽油的车升高标准会产生滞燃现象，进入气缸内的高标准汽油因压缩比过低不能被有效蒸发汽化，点火后液态汽油的燃烧效率不够高会导致燃烧不充分；不充分燃烧会造成油耗高、动力差、积碳多，所以高标号汽油不一定适合所有的车。

以建议使用标准的最低值决定吧，或者测试两箱油大致计算一下里程和感受动力体验差异，实际区别没有那么夸张。个人观点、仅供参考。

关于95号汽油比92号汽油耐烧并降低油耗这一点是不存在的，出现这一说法可能是由于95号汽油比92号汽油原油含量高且杂质少的的 不实言论 造成的，那么95号与92号到底差异在那里？这一次我就来仔细的讲一讲。

首先我们要知道一个基础知识，不同发动机在压缩混合气时其压缩能力是不同的（压缩能力越强其释放的能量也越强， 汽车 的动力性就会更好），有的压缩能力强，有的压缩能力弱，而混合气被压缩的越厉害其气缸内压力与温度就会相对的提高，若是压力与温度提升的太高，就会有混合气在不该点燃时提前被气缸内的高压力和高温度自动点燃，而产生了与活塞相反的力量，不仅会损失动力性，严重点会导致活塞等元件破裂。

为了解决汽油承受不住高压高温现象，便在汽油中加入了添加剂，而添加剂便决定了汽油的辛烷值，例如95号油代表着此汽油辛烷值不低于95，辛烷值就是汽油的抗自燃性指数，这个指数越高，就说明此汽油脾气也越好，不容易生气自燃。

事实上所有车型没有明确注明加92或95，只是说92或95或以上标号的燃油，也就是说不能低于这个标号，能加更好就加更好，正真要加什么标号油品取决于发动机压缩比，通常压缩比越高需要油品标号越高，其实没必要了解的这么复杂，经常用车跑的里程多加92经济实惠，使用频率低一个月也跑不了多少公里就加95吧，一箱油其实就相差几十块钱，但涡轮增压车型建议要加95。

我来跟你解析 95和92的油 要分什么车 用的什么的发动机，可以看看自己的爱车说明书，标注加92的油 ，就没必要去加95的油，发动机的燃烧比不一样 ，即使你加了95的油 ，也是燃烧不充分，就排出来了，浪费钱，对于加要求加95的油 ，那你就要加95的油 ，可以根据车来定。希望我的回答能帮助到你！

多不了很多，换算得出每公里所需金钱基本相同。但加速的快感是92号给不了的

怎么可能?抗爆性跟省油没什么关系，跟发动机技术有关，高压缩比发动机用低标号汽油会形成爆燃造成工况恶劣导致费油，换高标号的满足设计要求，工况良好相比非正常状态省油，跟标号无关。

对一辆标注使用95以上汽油的车辆，是这样，因为92号抗爆性不够用，燃烧不完全，费油。对于一辆使用92号以上的车，无差别。如果是年头很久积碳很多的老车，可能用高标号能减少爆震发生

其实同样加100元的92和95。跑的公里数上下都差不出20公里，无非就是92的加速肉，95的比较冲而已。

同样的总金额，92和95跑的路程接近

为什么国内油价连续上涨

1.5T是迈锐宝XL的主打排量之一，同时也是迈锐宝XL最畅销的一个排量。而根据1.5T迈锐宝XL车主的使用反馈，其平均油耗在8.4升左右每百公里。

百公里油耗8.4L/100km即每100公里消耗的油量为8.4L，可以计算出每公里的耗油量为0.084L，按最新的油价来算（以四川为例），如果加92号汽油，当前的油价为6.96元/L，则每公里的油费为：6.96元/L × 0.084L = 0.58464元，即约0.58元/公里。

如果加95号汽油，当前油价为7.43元/L，则每公里的油费为7.43元/L x 0.084L = 0.62412元，即约0.62元/公里。

油耗

严格来说，8.4L/100km这个油耗偏高，因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。如果你日常用车比较多，设每年跑20000公里来算。

以目前的油价，加92号汽油的成本约为20000km x 0.58元/km = 11600元，加95号汽油则为20000km x 0.62元/km = 12400元，以这个油费来算，每年的加油成本不低。

油价下跌，加95号油会比92号更划算？

本周五油价将迎新一轮调整，为什么最近国内油价连续上涨？从搁浅到上涨再到目前的连续大涨调整，主要原因是国际油价上涨的影响。

大家好，今天是10月19日星期二。让我们看看今天你所在地的油价。

今天是本轮油价的第7个工作日，本周五，新一轮油价调整即将执行。

根据目前的油价变化，在本周五国内油价的调整中，预计每吨柴油和汽油的价格将上涨280元左右，这和每升价格将上调0.22元至0.23元，也就是说，如果在周五油价上涨后，再去加满一箱50升的油，将多花11元。

为什么最近国内油价连续上涨？从搁浅到上涨再到目前的连续大涨调整，主要原因是国际油价上涨的影响。

近期国际油价连续7个工作日大涨，国内油价固然紧随上涨步伐。从目前国际油价的变化趋势来看，国际油价仍有可能进一步上涨。

10月18日国际油价上涨，连续8个工作日上涨，累计涨幅超过7%。美国原油收于每桶62.14美元，下跌1.36美元，跌幅2.10%。布伦特原油收于每桶65.18美元，下跌1.27美元，跌幅1.90%。

我们来看看10月18日加油站零售价格

四川油价信息：四川92号汽油今日价格为7.41元/升;今天四川95汽油的价格是7.92元/升;今天四川98汽油的价格是8.61元/升;今天四川0号柴油的价格是7.02元/升;

福建的国六95#汽油今日价格7.77元/升;福建的国六98#汽油今日价格8.48元/升;

陕西油价调整后新的92号汽油价格为7.39元/升;

西藏地区国六0#柴油今日售7.44元/升;西藏地区国六92#汽油售价8.12元/升，西藏地区国六95#汽油售价8.64元/升。

油价持续暴跌后，全国大部分地区的92号油价已逼近5元，加之很多加油站打出了价格战，更是使得92号汽油直接跌入了4元区间。

当然，跟92号汽油一起降价的，还有原本价格更贵的95号汽油。有车主发现原本一箱92号汽油的价格现在都能加95号油了，甚至还能倒找几十块！

反正油价便宜，有的车主就想趁优惠改善一下爱车的伙食，加点更好更高标号的油。

那么问题来了，原本92号的低标车能加高标95号汽油吗？两种标号的油能不能混用？加了后能省钱吗？估计还有很多车主是懵逼的吧。

今天就跟大家一起好好说道说道。

1

不同标号的汽油能混用吗？

答案是：没问题。标号的大小仅代表其辛烷值，通俗讲就是汽油的抗爆性或者叫抗自燃能力。汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色，开发之初就考虑了各种油品的兼容性。

比如：一辆应加92号汽油的车，不仅能直接换95号，就算油箱一半加92号一半加95号也能正常行驶。

如果你的油箱盖或说明书上注明要求加92号以上的汽油，这个是可以使用的；如果是要求加95号以上汽油，就不是很合适了。

2

混合后汽油的质量如何？

关于这个，估计也是很多车主很担心的一个点。担心混合后油的质量不过关，清洁度会不会下降。

其实大可放心，因为炼油厂生产的汽油，本身就是通过把不同标号的汽油混出来的，除非您的汽油是从一些私人小作坊或小型加油站那边来的黑油。

3

换成95号油，理论上更省钱，然而...？

在同功率情况下，使用95号汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用92汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低，意味着更省油。

只是省的幅度很小，且低速情况越多，差距反而越小（高速情况下也省的不多）。

如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上，从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看，低标车加高标汽油可能省不了，还要赔。

4

高标号车加低标号汽油行不行？

既然如此，高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行？比如95#的车加92#的汽油。

不行！不仅不省油钱，还可能要费维修大钱。

混合后若是汽油标号不符合标准，标号低于爱车自身要求，则很容易造成能量浪费，乃至发动机动力下降，甚至可能造成发动机损坏。

当然也不是全然不能用低于标号的汽油，偶尔有个紧急情况，只要标号不低得太离谱，发动机自带的调节功能，还是可以消化的。

不过若是长期使用过低标号的汽油，对发动机损伤非常大，严重时可引起自燃和爆震。若是标号严重偏低，比如需要加98号汽油的豪车加了92号汽油，那就可能会产生非常严重的爆震，导致爱车出现不正常的抖动，对于动辄百万的豪车来说，那真的是亏大了，这时候就只能打救援电话了。

5

最后说一下

其实，汽油是可以混用的，如你爱车的油盖上注明要求加92号以上的汽油，那么就算92、95、98全部混加在一起，问题也不是很大。简单一句话就是，标号高一点没关系，但是低了不行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。