1.负10号柴油哪里有

2.2009年10月份济南中石化“负10号柴油”的价格

3.汽车柴油型号：0号，-10号，-20号，-35号,正5号、正10号的区别

4.加油站里面0#柴油与负10柴油一个价格是什么原因

负十柴油价格_负10柴油价格

0#和-10#柴油的区别就是凝（固）点不同，0#就是指这种柴油的凝点不高于0摄氏度，也就是说在0度的时候0#柴油就会失去流动性，如此类推。还有另一个重要指标就是“冷滤点”，是指在规定试验条件下，油样通过过滤器每分钟不足20ML时的最高温度，通常比凝点高4-6度。

因此，现在你所在地区温度是2度，处于0#柴油的冷滤点，油品流动性很差，造成输油不畅，对发动机供油不足，所以会一怂一怂，建议你改用-10#柴油。

0#号柴油适用于气温在4度以上的地区使用；-10#柴油适用于气温在-5度以上的地区使用，如此类推。夏天时有的地方有5#柴油销售也是这个原因。

负10号柴油哪里有

0号柴油和负10号柴油的区别（0号柴油和10号柴油的区别）

0号柴油和负10号柴油的区别是适用温度不同：0号柴油适用于气温在8度至4度时使用；负10号柴油适用于气温在4度至零下5度时使用。柴油跟汽油一样也是用标号来区分，汽油的标号是根据辛烷值的不同来区分，柴油的标号是根据凝点不同来区分。柴油发动机的特点是热效率和经济性较好，用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自身点火燃烧，无需点火系统。

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2009年10月份济南中石化“负10号柴油”的价格

该油中国石化、中国石油有。

1、中国石化：中石化湖州分公司在湖州范围内共有13座加油站供应负10号柴油。

2、中国石油：上海石油根据气温变化情况，平衡各区域内网点供应分布，截至目前，已在60余座加油站布点负10号柴油。

负10号柴油也被称为防冻柴油，能在极低温度下使用并且不会因为温度过低而结冰、变稠，可以避免车辆和机器因为燃料凝固而无法启动运转的问题。

汽车柴油型号：0号，-10号，-20号，-35号,正5号、正10号的区别

2009年，10月济南中石化0#柴油出厂价是5870元/吨，11月0#出厂价是6160元/吨，-10#对0#品质比率是106，你在0#的基础上乘1.06，然后你再去找一下吨按升是多少，一算就知道零售了。授人与鱼，不如授人与渔，你自己去算算吧，更多油品价格查询，你可以去这个网站页面查，很全的：://price.oilchem.net/depProList.lz?webFlag=1

注：楼上回答9.8那个不对，因为石化只算出厂价的单位是元/吨，不会按元/升算的，只能是社会零售才算。。。

加油站里面0#柴油与负10柴油一个价格是什么原因

据介绍，柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。

专家表示，选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。

当然，标号越高的柴油价格也是越贵的！可以根据实际情况选择

加油站里面0#柴油与负10柴油不是一个价 除非有

0号柴油的冰点和10号柴油的高度。柴油的十六烷值越高，柴油的凝固点越低，所以0#和-10#柴油的十六烷值不同，所以价格也不同。根据硫含量，柴油可分为优质产品、一等产品和合格产品。以下是相关介绍：1。柴油：柴油最重要的用途是车用和船用柴油机。与汽油相比，柴油能量密度高，油耗低。柴油能耗低，所以一些小型车甚至高性能车都改用柴油了。2.凝固点：凝固点是指在规定的试验条件下，冷却后的样品油面不移动时的最高温度，均以表示。凝点和冷滤点是表征柴油低温性能的重要指标。